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【满意】
今天提车一个月整，因为我们山西这边的车牌需要10个工作日，其实最后是等了12天才拿上车牌，真实的也就开了大概20天，有了车牌我就分别做了测试，我这个是赛那四驱豪华，最堵最堵最堵的走走停停的路段，红绿灯还不少的路段，我实地测试了一下油耗在6.8-7.2L左右，测试了很多次，当然我是一名20多年的老司机可能开的比较温和，然后我也专门拿一段正常的路大脚油门做实验，全程大脚油门大上坡应该有9个油，但是开起来不是一般的爽，飞一般的感觉；第二次测试快速路，我们这边的快速路没红绿灯车速80，跑下来是4.6-5.5L之间，听说两驱的还能更省油咱也不知道了，上高速就NB了，高速上我看就是4个油，甚至我还开出了40来公里只要2.4L的油耗，不知道准不准，第一箱油开了1300公里，现在油价也降了综合下来应该是每公里3毛5左右。反正这些车就是这样的，你车省油价格就贵，你车费油价格就便宜，到最后啥都省不下，4S送的我也几乎啥也没要，就要了记录仪，脚垫，地毯，背垫和装甲，车里就1块钱买了100张洗车的那种牛皮纸垫子，就随时给放几张就行，打扫的时候就直接拿吸尘器吸就完了。缺点就是后备箱放点啥上下坡的时候就咕噜咕噜，油箱加满了也咕噜咕噜响，甚至是三排安全带也在那响，这些只能是该固定的固定，该别加满就别加满，该贴个胶布贴个胶布就好了，我个人是什么都不喜欢弄，原车什么样就什么样，以前的车加装了不少然后天天异响，加装越少越省心，慢慢摸索吧，如果有什么心得体会咱们一起交流一起提高。
【不满意】
车太大了不好停车，对停车位要求太高，对车技也有一点点要求。
【空间】
空间大，真三排
【动力】
想爽了就要大脚油门
【操控】
【油耗】
综合油耗5.2
【舒适性】
【外观】
外观挺虎气，比以前的蓝标好看多了
【内饰】
内饰一般般，不过也够用了
【性价比】
性价比挺高，毕竟以前这车光加价就要10-20万，现在也不用加价了，现在也享受优惠了，老百姓也终于有机会接触这些当年的神车了，确实是深有感触。
【选择这款车的理由】
广汽丰田-赛那SIENNA
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【满意】
今天提车一个月整，因为我们山西这边的车牌需要10个工作日，其实最后是等了12天才拿上车牌，真实的也就开了大概20天，有了车牌我就分别做了测试，我这个是赛那四驱豪华，最堵最堵最堵的走走停停的路段，红绿灯还不少的路段，我实地测试了一下油耗在6.8-7.2L左右，测试了很多次，当然我是一名20多年的老司机可能开的比较温和，然后我也专门拿一段正常的路大脚油门做实验，全程大脚油门大上坡应该有9个油，但是开起来不是一般的爽，飞一般的感觉；第二次测试快速路，我们这边的快速路没红绿灯车速80，跑下来是4.6-5.5L之间，听说两驱的还能更省油咱也不知道了，上高速就NB了，高速上我看就是4个油，甚至我还开出了40来公里只要2.4L的油耗，不知道准不准，第一箱油开了1300公里，现在油价也降了综合下来应该是每公里3毛5左右。反正这些车就是这样的，你车省油价格就贵，你车费油价格就便宜，到最后啥都省不下，4S送的我也几乎啥也没要，就要了记录仪，脚垫，地毯，背垫和装甲，车里就1块钱买了100张洗车的那种牛皮纸垫子，就随时给放几张就行，打扫的时候就直接拿吸尘器吸就完了。缺点就是后备箱放点啥上下坡的时候就咕噜咕噜，油箱加满了也咕噜咕噜响，甚至是三排安全带也在那响，这些只能是该固定的固定，该别加满就别加满，该贴个胶布贴个胶布就好了，我个人是什么都不喜欢弄，原车什么样就什么样，以前的车加装了不少然后天天异响，加装越少越省心，慢慢摸索吧，如果有什么心得体会咱们一起交流一起提高。
【不满意】
车太大了不好停车，对停车位要求太高，对车技也有一点点要求。
【空间】
空间大，真三排
【动力】
想爽了就要大脚油门
【操控】
【油耗】
综合油耗5.2
【舒适性】
【外观】
外观挺虎气，比以前的蓝标好看多了
【内饰】
内饰一般般，不过也够用了
【性价比】
性价比挺高，毕竟以前这车光加价就要10-20万，现在也不用加价了，现在也享受优惠了，老百姓也终于有机会接触这些当年的神车了，确实是深有感触。
【选择这款车的理由】
性价比挺高，毕竟以前这车光加价就要10-20万，现在也不用加价了，现在也享受优惠了，老百姓也终于有机会接触这些当年的神车了，确实是深有感触。