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购车地点
【满意】
从提车到现在安全行驶了一万五千多公里了,提车一个月跑了一趟长途高速,从浙江嘉兴到重庆来回三千多公里,因为是我首辆车,首次上高速,所以必须有老司机在副驾驶指,但是一上手开着还是比较得心应手的,开着平顺。 后来听车友说双擎版本可以买个电池终身质保,然后我就向售后询问了一下,售后说看个人但建议买一个以后开着安心,于是我就了解了一下听到部分车友也买了的,所以我就到4S店谈好了价,2499元买了动力电池终身质保,毕竟我们普通人买个车不容易打算开很多年的,买了电池保以后开着安心,希望用不上但必须有。 对这车最满意的地方就是锋兰达双擎版本起步用电,我平时上下班都是市区所以选双擎版本绝对是明智的选择,起步时非常安静,动力强劲,油耗低,市区行驶5个油左右,高速行驶接近6个油,行驶平顺动力强,没有后悔当初选了锋兰达双擎版本。 我选的珍珠白,外观看起来漂亮大气,内饰虽然整体配置不算高,塑料感有点强但是我们普通人买车主要看的是以后开着省心省事,将来没什么太多小毛病,这就够了。 后排如果是大个子坐,腿部空间会有点挤,但相对来说也够用了,毕竟这个价位能买到锋兰达双擎这样的合资车确实也是超值了。 续航方面,也是双擎版本的强项,毕竟市区低速用电,没电才自启动发动机,高速油电一起使劲,我正常加满一箱油可以跑接近600公里左右。 提车时销售说的加92#汽油就行,后面听有些车友说加95#续航更长,对发动机更好,我电话问了销售能不能加95#汽油,销售说看个人加92#95#都行,于是我就改加95了,毕竟一箱油也差不了几块钱。 这就是我提了锋兰达开了6个月的用车心得,最后希望能给正在考虑想入手锋兰达双擎版本的朋友参考参考。
【不满意】
最不满意的地方,就是后排空间有点小,对干大个子的人来说不是很友好,对于我们小个子中等个子的人来说,已经很好。 还有就是内饰塑料感十足
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【选择这款车的理由】
【满意】
从提车到现在安全行驶了一万五千多公里了,提车一个月跑了一趟长途高速,从浙江嘉兴到重庆来回三千多公里,因为是我首辆车,首次上高速,所以必须有老司机在副驾驶指,但是一上手开着还是比较得心应手的,开着平顺。 后来听车友说双擎版本可以买个电池终身质保,然后我就向售后询问了一下,售后说看个人但建议买一个以后开着安心,于是我就了解了一下听到部分车友也买了的,所以我就到4S店谈好了价,2499元买了动力电池终身质保,毕竟我们普通人买个车不容易打算开很多年的,买了电池保以后开着安心,希望用不上但必须有。 对这车最满意的地方就是锋兰达双擎版本起步用电,我平时上下班都是市区所以选双擎版本绝对是明智的选择,起步时非常安静,动力强劲,油耗低,市区行驶5个油左右,高速行驶接近6个油,行驶平顺动力强,没有后悔当初选了锋兰达双擎版本。 我选的珍珠白,外观看起来漂亮大气,内饰虽然整体配置不算高,塑料感有点强但是我们普通人买车主要看的是以后开着省心省事,将来没什么太多小毛病,这就够了。 后排如果是大个子坐,腿部空间会有点挤,但相对来说也够用了,毕竟这个价位能买到锋兰达双擎这样的合资车确实也是超值了。 续航方面,也是双擎版本的强项,毕竟市区低速用电,没电才自启动发动机,高速油电一起使劲,我正常加满一箱油可以跑接近600公里左右。 提车时销售说的加92#汽油就行,后面听有些车友说加95#续航更长,对发动机更好,我电话问了销售能不能加95#汽油,销售说看个人加92#95#都行,于是我就改加95了,毕竟一箱油也差不了几块钱。 这就是我提了锋兰达开了6个月的用车心得,最后希望能给正在考虑想入手锋兰达双擎版本的朋友参考参考。
【不满意】
最不满意的地方,就是后排空间有点小,对干大个子的人来说不是很友好,对于我们小个子中等个子的人来说,已经很好。 还有就是内饰塑料感十足
【空间】
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【选择这款车的理由】