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【满意】
【不满意】
【空间】
最初试车的时候，就觉得空间表现真的挺惊艳的，我身高187，体重200+，三排都能坐我还都不顶腿。我开任何车都喜欢把座椅调到最低，所以头部空间也得好几拳，我家除了我外都是正常身高，最高也没超过175，所以他们坐肯定也没问题！
【动力】
高速NOA表现说实话还是惊艳的，变道超车相当果断，不堵车高速上会一直保持在120的时速，与我个人高速行车习惯相当类似，就是变道超车相比我的反应来说还是慢了半拍，也能识别路上摆放的临时锥桶，全程160公里的高速，我只接管了一次，还是因为我怂了。城市NOA会严格卡着导航限速跑，但是开的太肉“文明”了，不堵车的城市道路还是得自己开，但是堵车的时候开启NOA能同时解放手脚，这点就很赞了！
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
不得不说，黑蓝山真的太帅了，很庆幸当初选择的是黑色，由于我开车基本每天都是从家里地库开到公司地库，所以黑色怕晒这个问题对我来说几乎不存在。黑色配绿牌，就像一个黑武士，所以，我给爱车取了个名：Black！
【内饰】
内饰选的橙色，整体鲜亮，但比L8浅一点，相比白色内饰，确实耐脏，非常适合我这个即将40岁的还认为自己才20的年轻懒人。
【性价比】
因为不想电池抽奖+喜欢大电池和21寸大轮毂，所以坚定不移的选了顶配ultra版 同价位同配置下性价比最高，比同配置的L8便宜了五六万，比问界m8便宜了小10万。算上旧车和各类补贴，基本再掏个二十几万就能落地顶配，现阶段来看性价比无敌！
【选择这款车的理由】
长城汽车-蓝山DHT-PHEV
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【满意】
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最初试车的时候，就觉得空间表现真的挺惊艳的，我身高187，体重200+，三排都能坐我还都不顶腿。我开任何车都喜欢把座椅调到最低，所以头部空间也得好几拳，我家除了我外都是正常身高，最高也没超过175，所以他们坐肯定也没问题！
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高速NOA表现说实话还是惊艳的，变道超车相当果断，不堵车高速上会一直保持在120的时速，与我个人高速行车习惯相当类似，就是变道超车相比我的反应来说还是慢了半拍，也能识别路上摆放的临时锥桶，全程160公里的高速，我只接管了一次，还是因为我怂了。城市NOA会严格卡着导航限速跑，但是开的太肉“文明”了，不堵车的城市道路还是得自己开，但是堵车的时候开启NOA能同时解放手脚，这点就很赞了！
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不得不说，黑蓝山真的太帅了，很庆幸当初选择的是黑色，由于我开车基本每天都是从家里地库开到公司地库，所以黑色怕晒这个问题对我来说几乎不存在。黑色配绿牌，就像一个黑武士，所以，我给爱车取了个名：Black！
【内饰】
内饰选的橙色，整体鲜亮，但比L8浅一点，相比白色内饰，确实耐脏，非常适合我这个即将40岁的还认为自己才20的年轻懒人。
【性价比】
因为不想电池抽奖+喜欢大电池和21寸大轮毂，所以坚定不移的选了顶配ultra版 同价位同配置下性价比最高，比同配置的L8便宜了五六万，比问界m8便宜了小10万。算上旧车和各类补贴，基本再掏个二十几万就能落地顶配，现阶段来看性价比无敌！
【选择这款车的理由】
因为不想电池抽奖+喜欢大电池和21寸大轮毂，所以坚定不移的选了顶配ultra版 同价位同配置下性价比最高，比同配置的L8便宜了五六万，比问界m8便宜了小10万。算上旧车和各类补贴，基本再掏个二十几万就能落地顶配，现阶段来看性价比无敌！