扫码下载团车APP
A
B
C
D
E
F
G
H
J
K
L
M
N
P
Q
R
S
T
W
X
Y
Z
未注册的手机号将自动注册并登录
登录即表示同意 《个人信息保护声明》
车主评分
车主成交价
成交时间
购车地点
【满意】
性价比高,城市代步动力足,安全配置够用,舒适配置到位。
【不满意】
非要说不满意的,其实是有点牵强,毕竟车子价位10万多点,安全配置和科技配置已经不少了,还要什么自行车呢。提点建议的话①希望车子隔音降噪方面再下点功夫。例如轮胎罩子材质和厚度可以再高级点,有利于减少胎噪进入驾驶室。发动机工作时候的响动传递到驾驶室还是有些大,平时市区都是纯电感觉不到它,偶尔用混动时候还是不适应。高速上风噪比较大,倒是不太感觉出发动机噪音了。可能厂家也是为了控制成本和使用场景吧。②冬季暖风太费电。本来电池在低温情况下,续航就打折扣,再开暖风就折上折了。③能选装HUD就好了。④自带的行车记录仪只有前摄而且没有声音,如果是前后双录再加上声音就更好了。
【空间】
空间上足够一家三口日常出行使用,后排地板基本上是全平的,坐垫软硬适中,偶尔做3个中等身材的成年人也不会太拥挤,对中间的乘客比较友好。 后备箱分层设计,垫板下面有许多小暗格,放一些小工具或者孩子用的玩具水枪、雪夹之类的很方便。两边的凹坑正好可以放灭火器和水瓶,防止它滚来滚去。
【动力】
驾驶方面最让我满意的有2点,提速快和提速稳。城市通勤常遇到拥堵情况,跟车起步和变道超车很有信心,动力随踩随到,没有一丝顿挫。因为我上一辆车是双离合变速箱,顿挫问题让我在拥堵路段开车直揪心,油门稍微控制不好就导致车子卡顿或前窜。acc自适应巡航比以前的定速巡航更加方便了,再配合车道居中功能,高速路上开车更加省心。
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
外观设计属于机甲风类型,棱角比较多,看着很时尚。半封闭式前脸算是目前电车的普遍风格,朋友看到后也都觉得车子好看。后尾灯造型也有自己特点,整体采用贯穿式设计,加上流水转向灯,增添了一些动感。
【内饰】
内饰方面很环保,新车到手后注意通风,平时开外循环加热,基本上一两周就没有味道了,这也是我再次选择奇瑞的原因之一。有些品牌车子开了一两年后,车子里还会一股味。
【性价比】
【选择这款车的理由】
【满意】
性价比高,城市代步动力足,安全配置够用,舒适配置到位。
【不满意】
非要说不满意的,其实是有点牵强,毕竟车子价位10万多点,安全配置和科技配置已经不少了,还要什么自行车呢。提点建议的话①希望车子隔音降噪方面再下点功夫。例如轮胎罩子材质和厚度可以再高级点,有利于减少胎噪进入驾驶室。发动机工作时候的响动传递到驾驶室还是有些大,平时市区都是纯电感觉不到它,偶尔用混动时候还是不适应。高速上风噪比较大,倒是不太感觉出发动机噪音了。可能厂家也是为了控制成本和使用场景吧。②冬季暖风太费电。本来电池在低温情况下,续航就打折扣,再开暖风就折上折了。③能选装HUD就好了。④自带的行车记录仪只有前摄而且没有声音,如果是前后双录再加上声音就更好了。
【空间】
空间上足够一家三口日常出行使用,后排地板基本上是全平的,坐垫软硬适中,偶尔做3个中等身材的成年人也不会太拥挤,对中间的乘客比较友好。 后备箱分层设计,垫板下面有许多小暗格,放一些小工具或者孩子用的玩具水枪、雪夹之类的很方便。两边的凹坑正好可以放灭火器和水瓶,防止它滚来滚去。
【动力】
驾驶方面最让我满意的有2点,提速快和提速稳。城市通勤常遇到拥堵情况,跟车起步和变道超车很有信心,动力随踩随到,没有一丝顿挫。因为我上一辆车是双离合变速箱,顿挫问题让我在拥堵路段开车直揪心,油门稍微控制不好就导致车子卡顿或前窜。acc自适应巡航比以前的定速巡航更加方便了,再配合车道居中功能,高速路上开车更加省心。
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
外观设计属于机甲风类型,棱角比较多,看着很时尚。半封闭式前脸算是目前电车的普遍风格,朋友看到后也都觉得车子好看。后尾灯造型也有自己特点,整体采用贯穿式设计,加上流水转向灯,增添了一些动感。
【内饰】
内饰方面很环保,新车到手后注意通风,平时开外循环加热,基本上一两周就没有味道了,这也是我再次选择奇瑞的原因之一。有些品牌车子开了一两年后,车子里还会一股味。
【性价比】
【选择这款车的理由】