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【满意】
作为比亚迪“王朝网”旗下主打家用的纯电轿车,秦L EV智驾版凭借高性价比、长续航和智能化配置迅速成为市场焦点。经过近一个月的深度的用车感受,从家用场景出发,简单分享一下这款车的整车表现。
【不满意】
品控细节待提升:中控无线充电板发热、钢琴烤漆易留指纹、内饰异味等问题偶有出现,建议提车前充分通风。雨天或光线不佳时,车道识别偶有延迟,需保持注意力;且复杂路口或施工路段需及时接管,避免过度依赖系统。
【空间】
空间上来说还是很大很宽敞的,有前备箱和后备箱,腿部和头部的空间还有很大位置,后排地板纯平设计,三人乘坐不拥挤;后备箱容积460L+前备箱65L,可轻松收纳婴儿车、露营装备等;
【动力】
搭载前置单电机,最大功率160kW,0-50km/h加速仅3.1秒,城市超车游刃有余,但高速再加速能力稍显疲软。驾驶模式提供经济/运动/舒适三种选择,经济模式下动能回收适中,无明显拖拽感,适合家庭日常驾驶。采用前双球头麦弗逊+后五连杆独立悬架,整体调校偏向舒适,过减速带时颠簸感有些许明显,但滤震性要比全统的传统燃油中级车要好一点。NVH表现中规中矩,低速静谧性优秀,但高速胎噪及风噪控制仍有提升空间。
【操控】
【油耗】
实测续航达成率超90%,充电速度堪比加油站,CLTC 470/545km续航版本满足不同需求,搭配CTB电池一体化技术,冬季续航衰减可能在15%以内,更关键的是升压快充技术,10分钟补能230km,搭配遍布全国的充电桩,长途出行不再焦虑。百公里电耗低至12.8kWh,折合每公里成本不足8分钱,堪称“省钱利器”。
【舒适性】
【外观】
用比亚迪最新的“Dragon Face”设计语言,车身线条流畅,贯穿式尾灯与发光车标极具辨识度,既符合年轻家庭审美,又不失稳重感。 车身尺寸方面,4720mm车长+2820mm轴距带来中级车空间体验,但部分车主反馈车身侧裙较低,通过性稍逊于SUV,城市路况无压力。
【内饰】
中控台采用“竹节叠韵”国潮元素,12.8英寸自适应旋转Pad科技感十足,但低配车型塑料感稍重,座椅材质柔软适中,用料比较用心,包裹性良好,手感非常舒适,长时间驾驶也不会疲劳。
【性价比】
秦LEV以越级操控、全场景智驾、超高性价比,在12-15万纯电轿车市场树立新标杆。无论是追求驾驶乐趣的年轻人,还是注重实用性的家庭用户,这款车都能很好满足广大准车主的需求。
【选择这款车的理由】
【满意】
作为比亚迪“王朝网”旗下主打家用的纯电轿车,秦L EV智驾版凭借高性价比、长续航和智能化配置迅速成为市场焦点。经过近一个月的深度的用车感受,从家用场景出发,简单分享一下这款车的整车表现。
【不满意】
品控细节待提升:中控无线充电板发热、钢琴烤漆易留指纹、内饰异味等问题偶有出现,建议提车前充分通风。雨天或光线不佳时,车道识别偶有延迟,需保持注意力;且复杂路口或施工路段需及时接管,避免过度依赖系统。
【空间】
空间上来说还是很大很宽敞的,有前备箱和后备箱,腿部和头部的空间还有很大位置,后排地板纯平设计,三人乘坐不拥挤;后备箱容积460L+前备箱65L,可轻松收纳婴儿车、露营装备等;
【动力】
搭载前置单电机,最大功率160kW,0-50km/h加速仅3.1秒,城市超车游刃有余,但高速再加速能力稍显疲软。驾驶模式提供经济/运动/舒适三种选择,经济模式下动能回收适中,无明显拖拽感,适合家庭日常驾驶。采用前双球头麦弗逊+后五连杆独立悬架,整体调校偏向舒适,过减速带时颠簸感有些许明显,但滤震性要比全统的传统燃油中级车要好一点。NVH表现中规中矩,低速静谧性优秀,但高速胎噪及风噪控制仍有提升空间。
【操控】
【油耗】
实测续航达成率超90%,充电速度堪比加油站,CLTC 470/545km续航版本满足不同需求,搭配CTB电池一体化技术,冬季续航衰减可能在15%以内,更关键的是升压快充技术,10分钟补能230km,搭配遍布全国的充电桩,长途出行不再焦虑。百公里电耗低至12.8kWh,折合每公里成本不足8分钱,堪称“省钱利器”。
【舒适性】
【外观】
用比亚迪最新的“Dragon Face”设计语言,车身线条流畅,贯穿式尾灯与发光车标极具辨识度,既符合年轻家庭审美,又不失稳重感。 车身尺寸方面,4720mm车长+2820mm轴距带来中级车空间体验,但部分车主反馈车身侧裙较低,通过性稍逊于SUV,城市路况无压力。
【内饰】
中控台采用“竹节叠韵”国潮元素,12.8英寸自适应旋转Pad科技感十足,但低配车型塑料感稍重,座椅材质柔软适中,用料比较用心,包裹性良好,手感非常舒适,长时间驾驶也不会疲劳。
【性价比】
秦LEV以越级操控、全场景智驾、超高性价比,在12-15万纯电轿车市场树立新标杆。无论是追求驾驶乐趣的年轻人,还是注重实用性的家庭用户,这款车都能很好满足广大准车主的需求。
【选择这款车的理由】
秦LEV以越级操控、全场景智驾、超高性价比,在12-15万纯电轿车市场树立新标杆。无论是追求驾驶乐趣的年轻人,还是注重实用性的家庭用户,这款车都能很好满足广大准车主的需求。