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【满意】
从买车到到现在大概有半年的时间了，行驶了有5600多公里，让我感受到了这辆车的稳定性与舒适性！ 2.0L自然吸气的发动机搭配CVT的变速箱，加速线性，换挡平顺，几乎没有顿挫！天籁的转向反应灵敏，指向精准，天籁底盘悬挂调教可以说是软而不散，在过减速带时或者行驶在颠簸路面的时候，可以感受到悬挂系统带来舒适的滤震效果！ 最
【不满意】
在公路上行驶，加速的时候能听见异响，像是有许多沙粒在左后门里晃来晃去似的，具体是什么声响现在也不清楚，但是还可以接受！还有就是倒车映像画质，在晚上和下雨天的时候画质不是很清晰，白天还可以！ 外观
【空间】
长为4906mm*宽为1850mm*高为1447 mm 轴距2825mm， 这样的尺寸对于我们一家五口使用绰绰有余了！前后排腿部空间都很充足，可以随意伸展，后排就算坐满三个人，也不会觉得拥挤。虽然后排车顶是溜背式设计，头部空间也不会显着很局促，坐在后排也不会觉得压抑，加上分段式的全景天窗，使车内整个空间宽敞而舒适！后备箱的容积为568L！逢年过节时可以买许多礼品放在里面！后排的中央扶手箱放下来之后，乘客的胳膊可以伸到到后备箱，这样很方便面的拿到需要用的物品！
【动力】
大多数都是我一个人上下班代步，156匹的马力，197的的扭矩，起步时转速在2000转左右动力还算可以，油门调教的很跟脚，不会很窜，换挡平顺丝滑。比较适合佛系车主！坐满员的情况下，起步时动力不是很足，能听见发动机的噪声，在起步过后，动力还算可以，换挡平顺。由于悬挂系统调教的较软，在转弯时车身会有侧倾现象，但是行驶在坑洼里路面时，整车的舒适性也发挥的淋漓精致！不会觉得车辆松松垮垮，同时也感受到到了底盘的紧致感！还有就是车内静音效果，我感觉还不错，特别关上前排的双层夹胶玻璃，车内变得更加安静！但是跑高速时相比较静音效果不是很好，但也在接受范围之内，毕竟也不是经常跑高速！
【操控】
【油耗】
油耗这方面也只能说因人而异吧，我开车起步不是很猛 ，每天上下班都是在市区中行驶，我家距离公司有11公里，红绿灯也不少，现在表显综合油耗8.3L/百公里！在高速上开过几次，一次也就开二百多公里路，表现油耗5.7L白百公里！作为一辆自重有1.5吨的B级车天籁，有这样的油耗表现也是很不错的了！
【舒适性】
【外观】
天籁的外观，看上去很顺眼，也算是比较耐看型的，前脸的进气格栅又宽又大，采用V字形的镀铬亮条，显得非常大气！ 侧身线条流畅！使整个车身更加修长，采用溜背式与微微翘起的尾部，使整辆车更具有运动感！
【内饰】
纯黑色的内饰，搭配了木纹的盖板！使车内提升几分档次感 ，仪表台与车门护板采用软质的包裹 用手摸上去软软的 手感不错！还有许多小储物格，使用起来比较方便！12.3英寸的触摸显示屏放置在中控台正上方，增加了内饰的科技感！还有物理按键使用起来简单，而且更加容易入手！良好的制冷系统是空调空调制冷很快，在车内可以保持凉爽和舒适！真皮座椅，坐在上面很贴身，头枕的的角度也很合适，听说座椅减配变短了，而我172的身高没啥影响！后排座椅包裹性很强！能够达到舒适乘坐的感觉！内饰整体设计可以说是简约而又时尚！
【性价比】
作为一辆B级车，天籁优惠幅度较大，在价格上有很大的优势，在保养这一块也不算太贵，销售员服务态度很好！很有耐心的讲解每一笔费用是用在什么地方，提到日产品牌主要想到的就是发动机的稳定性与耐用性，虽说动力不是很足。但可以提供较低的油耗，还有整车的舒适性，空间较大，比较适合一辆家用代步的车型！
【选择这款车的理由】
东风日产-天籁
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【满意】
从买车到到现在大概有半年的时间了，行驶了有5600多公里，让我感受到了这辆车的稳定性与舒适性！ 2.0L自然吸气的发动机搭配CVT的变速箱，加速线性，换挡平顺，几乎没有顿挫！天籁的转向反应灵敏，指向精准，天籁底盘悬挂调教可以说是软而不散，在过减速带时或者行驶在颠簸路面的时候，可以感受到悬挂系统带来舒适的滤震效果！ 最
【不满意】
在公路上行驶，加速的时候能听见异响，像是有许多沙粒在左后门里晃来晃去似的，具体是什么声响现在也不清楚，但是还可以接受！还有就是倒车映像画质，在晚上和下雨天的时候画质不是很清晰，白天还可以！ 外观
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长为4906mm*宽为1850mm*高为1447 mm 轴距2825mm， 这样的尺寸对于我们一家五口使用绰绰有余了！前后排腿部空间都很充足，可以随意伸展，后排就算坐满三个人，也不会觉得拥挤。虽然后排车顶是溜背式设计，头部空间也不会显着很局促，坐在后排也不会觉得压抑，加上分段式的全景天窗，使车内整个空间宽敞而舒适！后备箱的容积为568L！逢年过节时可以买许多礼品放在里面！后排的中央扶手箱放下来之后，乘客的胳膊可以伸到到后备箱，这样很方便面的拿到需要用的物品！
【动力】
大多数都是我一个人上下班代步，156匹的马力，197的的扭矩，起步时转速在2000转左右动力还算可以，油门调教的很跟脚，不会很窜，换挡平顺丝滑。比较适合佛系车主！坐满员的情况下，起步时动力不是很足，能听见发动机的噪声，在起步过后，动力还算可以，换挡平顺。由于悬挂系统调教的较软，在转弯时车身会有侧倾现象，但是行驶在坑洼里路面时，整车的舒适性也发挥的淋漓精致！不会觉得车辆松松垮垮，同时也感受到到了底盘的紧致感！还有就是车内静音效果，我感觉还不错，特别关上前排的双层夹胶玻璃，车内变得更加安静！但是跑高速时相比较静音效果不是很好，但也在接受范围之内，毕竟也不是经常跑高速！
【操控】
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油耗这方面也只能说因人而异吧，我开车起步不是很猛 ，每天上下班都是在市区中行驶，我家距离公司有11公里，红绿灯也不少，现在表显综合油耗8.3L/百公里！在高速上开过几次，一次也就开二百多公里路，表现油耗5.7L白百公里！作为一辆自重有1.5吨的B级车天籁，有这样的油耗表现也是很不错的了！
【舒适性】
【外观】
天籁的外观，看上去很顺眼，也算是比较耐看型的，前脸的进气格栅又宽又大，采用V字形的镀铬亮条，显得非常大气！ 侧身线条流畅！使整个车身更加修长，采用溜背式与微微翘起的尾部，使整辆车更具有运动感！
【内饰】
纯黑色的内饰，搭配了木纹的盖板！使车内提升几分档次感 ，仪表台与车门护板采用软质的包裹 用手摸上去软软的 手感不错！还有许多小储物格，使用起来比较方便！12.3英寸的触摸显示屏放置在中控台正上方，增加了内饰的科技感！还有物理按键使用起来简单，而且更加容易入手！良好的制冷系统是空调空调制冷很快，在车内可以保持凉爽和舒适！真皮座椅，坐在上面很贴身，头枕的的角度也很合适，听说座椅减配变短了，而我172的身高没啥影响！后排座椅包裹性很强！能够达到舒适乘坐的感觉！内饰整体设计可以说是简约而又时尚！
【性价比】
作为一辆B级车，天籁优惠幅度较大，在价格上有很大的优势，在保养这一块也不算太贵，销售员服务态度很好！很有耐心的讲解每一笔费用是用在什么地方，提到日产品牌主要想到的就是发动机的稳定性与耐用性，虽说动力不是很足。但可以提供较低的油耗，还有整车的舒适性，空间较大，比较适合一辆家用代步的车型！
【选择这款车的理由】
作为一辆B级车，天籁优惠幅度较大，在价格上有很大的优势，在保养这一块也不算太贵，销售员服务态度很好！很有耐心的讲解每一笔费用是用在什么地方，提到日产品牌主要想到的就是发动机的稳定性与耐用性，虽说动力不是很足。但可以提供较低的油耗，还有整车的舒适性，空间较大，比较适合一辆家用代步的车型！