扫码下载团车APP
A
B
C
D
E
F
G
H
J
K
L
M
N
P
Q
R
S
T
W
X
Y
Z
未注册的手机号将自动注册并登录
登录即表示同意 《个人信息保护声明》
车主评分
车主成交价
成交时间
购车地点
【满意】
最满意的就是外观吧,上一台车是雷克萨斯Nx300,标志性的耐克外观,舒服的底盘,滤震不错
【不满意】
最不满意就是没了抬头显示,之前记得旧款2022的两驱就已经标配了
【空间】
空间:空间肯定是够的,后排宽敞
【动力】
驾驶感受:动力还是说来就来,我不知道为什么那么多人喷是公路闪电,反正是2.0t的nx还是现在2.5l双电机这个rx,加速够用了,也平顺,唯一就是发动机介入噪音还是有一点。之前的nx六年开了14万公里,还是那么顺,不与任何品牌比较,自己觉得舒服就好。
【操控】
【油耗】
油耗:目前7.6,还在磨合,还没实测,显示是加满一箱油大概可以跑700km,等我过几天跑下长途再看看是多少
【舒适性】
【外观】
外观:外观还是很霸气,虽然没有上一代那么经典,但是我觉得是运动了不少
【内饰】
内饰:与旧的内饰对比,新款内饰更智能化,当然没有bba那么先进,但是对于日系车来说已经是进步了
【性价比】
性价比:50万的车了,对比过宝马5系,奔驰E级,宝马5系偏向舒适了,奔驰E级还是很豪华,但是想到自己的公里数偏多,最终还是选择了公路闪电rx,开过才知道什么最适合自己,就是喜欢平顺的开个车,不想折腾太多了,20岁开上了第一台雷克萨斯,年轻的时候一直不喜欢这种上了年纪的车,泡妞以为是开了父亲的车,27岁提上了第二台雷克萨斯,因为家庭的选择,也更成熟了,但是还是想拥有一台属于自己的跑车,希望自己更上一层楼,实现自己的目标。
【选择这款车的理由】
【满意】
最满意的就是外观吧,上一台车是雷克萨斯Nx300,标志性的耐克外观,舒服的底盘,滤震不错
【不满意】
最不满意就是没了抬头显示,之前记得旧款2022的两驱就已经标配了
【空间】
空间:空间肯定是够的,后排宽敞
【动力】
驾驶感受:动力还是说来就来,我不知道为什么那么多人喷是公路闪电,反正是2.0t的nx还是现在2.5l双电机这个rx,加速够用了,也平顺,唯一就是发动机介入噪音还是有一点。之前的nx六年开了14万公里,还是那么顺,不与任何品牌比较,自己觉得舒服就好。
【操控】
【油耗】
油耗:目前7.6,还在磨合,还没实测,显示是加满一箱油大概可以跑700km,等我过几天跑下长途再看看是多少
【舒适性】
【外观】
外观:外观还是很霸气,虽然没有上一代那么经典,但是我觉得是运动了不少
【内饰】
内饰:与旧的内饰对比,新款内饰更智能化,当然没有bba那么先进,但是对于日系车来说已经是进步了
【性价比】
性价比:50万的车了,对比过宝马5系,奔驰E级,宝马5系偏向舒适了,奔驰E级还是很豪华,但是想到自己的公里数偏多,最终还是选择了公路闪电rx,开过才知道什么最适合自己,就是喜欢平顺的开个车,不想折腾太多了,20岁开上了第一台雷克萨斯,年轻的时候一直不喜欢这种上了年纪的车,泡妞以为是开了父亲的车,27岁提上了第二台雷克萨斯,因为家庭的选择,也更成熟了,但是还是想拥有一台属于自己的跑车,希望自己更上一层楼,实现自己的目标。
【选择这款车的理由】
性价比:50万的车了,对比过宝马5系,奔驰E级,宝马5系偏向舒适了,奔驰E级还是很豪华,但是想到自己的公里数偏多,最终还是选择了公路闪电rx,开过才知道什么最适合自己,就是喜欢平顺的开个车,不想折腾太多了,20岁开上了第一台雷克萨斯,年轻的时候一直不喜欢这种上了年纪的车,泡妞以为是开了父亲的车,27岁提上了第二台雷克萨斯,因为家庭的选择,也更成熟了,但是还是想拥有一台属于自己的跑车,希望自己更上一层楼,实现自己的目标。