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【满意】
雷克萨斯RX350h四驱醇享版的质量评价总体较为积极，用户对其外观、舒适性、油耗和驾驶体验等方面给予了高度评价，同时也存在一些不足之处。 可靠性 雷克萨斯RX350H四驱醇享版以其低故障率和出色的保值率著称。用户普遍反映其质量可靠，故障率低，适合长时间使用。 舒适性 座椅和空间：该车型的座椅舒适，前排座椅配备3档加热和通风功能，后排座椅提供三个独立头枕，中间头枕支持上下调节，整体舒适性较好。 噪音控制：雷克萨斯RX350H在噪音控制方面表现优秀，胎噪和风噪较小，但在高转速时发动机噪音较为明显。 操控感受：方向盘轻便，驾驶姿势高，整体驾驶体验舒适。虽然油门响应有迟滞，但不影响日常驾驶。 外观和内饰：雷克萨斯RX350h的外观设计符合审美，整体线条流畅，具有质感。内饰方面，新款内饰更智能化，用料和做工较好，触感舒适。 舒适性：车辆在行驶过程中非常安静，过滤掉了大部分震动和噪音，尤其是在县道等不平整路面上表现优异。 油耗：市区油耗约为4.6到5.5升每百公里，高速约为6.6升每百公里，冬季市区油耗在5到6升每百公里之间，高速不超过8升每百公里，整体表现非常满意。 驾驶体验：动力表现良好，起步加速快，虽然后续提速不如起步时迅猛，但在SUV中属于正常水平。刹车表现线性且舒适，尤其是在下坡时刹车力度均匀。
【不满意】
配置：低配车型缺少一些实用功能，如360度影像需要选装，选装费用较高且安装过程繁琐。此外，蓝牙连接不稳定，车机系统不能下载软件，导航地图较旧。 做工和用料：低配和高配车型在用料和做工上存在差异，整体做工一般，特别是门板、中控换挡区和座椅的做工有待提高。 发动机噪音：在斜坡上倒车时，发动机介入工作会产生较大的抖动和噪音，下坡路段车辆发动机转速高，噪音大影响使用体验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
外观和内饰：雷克萨斯RX350h的外观设计符合审美，整体线条流畅，具有质感。
【内饰】
内饰方面，新款内饰更智能化，用料和做工较好，触感舒适。
【性价比】
【选择这款车的理由】
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雷克萨斯RX350h四驱醇享版的质量评价总体较为积极，用户对其外观、舒适性、油耗和驾驶体验等方面给予了高度评价，同时也存在一些不足之处。 可靠性 雷克萨斯RX350H四驱醇享版以其低故障率和出色的保值率著称。用户普遍反映其质量可靠，故障率低，适合长时间使用。 舒适性 座椅和空间：该车型的座椅舒适，前排座椅配备3档加热和通风功能，后排座椅提供三个独立头枕，中间头枕支持上下调节，整体舒适性较好。 噪音控制：雷克萨斯RX350H在噪音控制方面表现优秀，胎噪和风噪较小，但在高转速时发动机噪音较为明显。 操控感受：方向盘轻便，驾驶姿势高，整体驾驶体验舒适。虽然油门响应有迟滞，但不影响日常驾驶。 外观和内饰：雷克萨斯RX350h的外观设计符合审美，整体线条流畅，具有质感。内饰方面，新款内饰更智能化，用料和做工较好，触感舒适。 舒适性：车辆在行驶过程中非常安静，过滤掉了大部分震动和噪音，尤其是在县道等不平整路面上表现优异。 油耗：市区油耗约为4.6到5.5升每百公里，高速约为6.6升每百公里，冬季市区油耗在5到6升每百公里之间，高速不超过8升每百公里，整体表现非常满意。 驾驶体验：动力表现良好，起步加速快，虽然后续提速不如起步时迅猛，但在SUV中属于正常水平。刹车表现线性且舒适，尤其是在下坡时刹车力度均匀。
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配置：低配车型缺少一些实用功能，如360度影像需要选装，选装费用较高且安装过程繁琐。此外，蓝牙连接不稳定，车机系统不能下载软件，导航地图较旧。 做工和用料：低配和高配车型在用料和做工上存在差异，整体做工一般，特别是门板、中控换挡区和座椅的做工有待提高。 发动机噪音：在斜坡上倒车时，发动机介入工作会产生较大的抖动和噪音，下坡路段车辆发动机转速高，噪音大影响使用体验。
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外观和内饰：雷克萨斯RX350h的外观设计符合审美，整体线条流畅，具有质感。
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