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车主评分
车主成交价
成交时间
购车地点
【满意】
老bimmer,家里也一直用宝马,自己很有M的情怀,所以几乎都是优点(带着强烈的感情色彩)
【不满意】
由于当时四驱加价太狠,且第一批车主吐槽四驱和后驱的驾驶感受有区别,故提的后驱。22年7月订车,23年5月才提,整整10个月。 S58的设计就注定了声浪不会好听,加上GPF,直接完蛋,所以我换了Capristo的中尾。
【空间】
跟四系一模一样,后排勉强能坐下2-3个人,可以应急
【动力】
操控精准,指哪儿打哪儿。不像F代需要紧绷着来驾驶,而是通过调教和电控系统所有人觉得自己可以驾驭这样一台高性能车。受众更广了
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
摩天灰配926M黑色,看着还是比较有高级感。由于G代M车型与普通款的差别较F代大得多,辨识度拉满,路上开着回头率挺高。
【内饰】
个人喜欢新款的大联屏,看着简洁,而且是ID8新车机系统
【性价比】
【选择这款车的理由】
【满意】
老bimmer,家里也一直用宝马,自己很有M的情怀,所以几乎都是优点(带着强烈的感情色彩)
【不满意】
由于当时四驱加价太狠,且第一批车主吐槽四驱和后驱的驾驶感受有区别,故提的后驱。22年7月订车,23年5月才提,整整10个月。 S58的设计就注定了声浪不会好听,加上GPF,直接完蛋,所以我换了Capristo的中尾。
【空间】
跟四系一模一样,后排勉强能坐下2-3个人,可以应急
【动力】
操控精准,指哪儿打哪儿。不像F代需要紧绷着来驾驶,而是通过调教和电控系统所有人觉得自己可以驾驭这样一台高性能车。受众更广了
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
摩天灰配926M黑色,看着还是比较有高级感。由于G代M车型与普通款的差别较F代大得多,辨识度拉满,路上开着回头率挺高。
【内饰】
个人喜欢新款的大联屏,看着简洁,而且是ID8新车机系统
【性价比】
【选择这款车的理由】