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【满意】
满意的就是外观，当然更喜欢a6ar，但是当时缺芯片，而且加选配的话提车时间太久，直接提的现车。动力252，不说多强，但是足够用了，而且一直都喜欢旅行车，果断入手
【不满意】
配置简直被一汽的45吊起来打，要啥啥没有，360，矩阵大灯，其他都不说了。
【空间】
主副驾还行，后排那个座椅一言难尽。简直是没办法长时间坐人的，怎么坐都不舒服。而且标轴车后排更短
【动力】
不怎么在城里行驶，一般都是旅行去会开。西藏214.318.219都走过，没有任何问题！超车有动力，雪地四驱能给予信心驾驶（能换雪地胎还是要换）。245-45-r18感受还是不错的。
【操控】
【油耗】
尚可接受，高速温柔驾驶能在7个左右，城里的话平均13。综合9左右。而且没有装行李箱，如果装了应该高速会多0.3左右，总体是2.0的水平。
【舒适性】
【外观】
一直都喜欢旅行车造型，可能因为桑旅的原因吧，才学完车，单位里的桑旅就是经常练手开的。后期又接触了翼豹旅行，高r旅行，cc旅行，更是爱得不行。国内对旅行车相对两极分化严重，要么就是喜欢，要么就是丑，切不谈性价比或者定位都是同等的话，应该会还有很多人选择。
【内饰】
呃，这就不评价了，只能说中规中矩，除了游艇档把，其他的东西真的没什么亮点，最悲剧的就是手机都没地方放
【性价比】
买旅行车就不要纠结性价比了，买的是自己喜欢的，自己愿意开的。但是话说回来，如果进口旅行车能和国产车一样的价格的话，应该还是会受人喜欢的。造型就是爱到不行，另外国内还是以suv为主，旅行还是偏小众了，接受度只能靠厂家推广。毕竟我们能接触到的时候，国内还是有挺多的旅行车的，萨博，c旅，高旅，马旅，桑旅。现在基本就是奥迪，沃尔沃为主，m3马上也要上旅行，但是价格望而却步，新的A6旅行最近也是到处广告。国产新能源et5t也还是不错的，
【选择这款车的理由】
奥迪(进口)-奥迪A4(进口)
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满意的就是外观，当然更喜欢a6ar，但是当时缺芯片，而且加选配的话提车时间太久，直接提的现车。动力252，不说多强，但是足够用了，而且一直都喜欢旅行车，果断入手
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【空间】
主副驾还行，后排那个座椅一言难尽。简直是没办法长时间坐人的，怎么坐都不舒服。而且标轴车后排更短
【动力】
不怎么在城里行驶，一般都是旅行去会开。西藏214.318.219都走过，没有任何问题！超车有动力，雪地四驱能给予信心驾驶（能换雪地胎还是要换）。245-45-r18感受还是不错的。
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尚可接受，高速温柔驾驶能在7个左右，城里的话平均13。综合9左右。而且没有装行李箱，如果装了应该高速会多0.3左右，总体是2.0的水平。
【舒适性】
【外观】
一直都喜欢旅行车造型，可能因为桑旅的原因吧，才学完车，单位里的桑旅就是经常练手开的。后期又接触了翼豹旅行，高r旅行，cc旅行，更是爱得不行。国内对旅行车相对两极分化严重，要么就是喜欢，要么就是丑，切不谈性价比或者定位都是同等的话，应该会还有很多人选择。
【内饰】
呃，这就不评价了，只能说中规中矩，除了游艇档把，其他的东西真的没什么亮点，最悲剧的就是手机都没地方放
【性价比】
买旅行车就不要纠结性价比了，买的是自己喜欢的，自己愿意开的。但是话说回来，如果进口旅行车能和国产车一样的价格的话，应该还是会受人喜欢的。造型就是爱到不行，另外国内还是以suv为主，旅行还是偏小众了，接受度只能靠厂家推广。毕竟我们能接触到的时候，国内还是有挺多的旅行车的，萨博，c旅，高旅，马旅，桑旅。现在基本就是奥迪，沃尔沃为主，m3马上也要上旅行，但是价格望而却步，新的A6旅行最近也是到处广告。国产新能源et5t也还是不错的，
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买旅行车就不要纠结性价比了，买的是自己喜欢的，自己愿意开的。但是话说回来，如果进口旅行车能和国产车一样的价格的话，应该还是会受人喜欢的。造型就是爱到不行，另外国内还是以suv为主，旅行还是偏小众了，接受度只能靠厂家推广。毕竟我们能接触到的时候，国内还是有挺多的旅行车的，萨博，c旅，高旅，马旅，桑旅。现在基本就是奥迪，沃尔沃为主，m3马上也要上旅行，但是价格望而却步，新的A6旅行最近也是到处广告。国产新能源et5t也还是不错的，