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【满意】
最满意的是性价比了。毕竟是综合对比出来的当然这个有个人偏好。
【不满意】
不满意的是选择性不多,就两个版本,白金和艾维亚。后来选了白金版毕竟差两万,对于我,我是想要的boss音响,白金版的音响有点拉胯,还好经过我的优化改进勉强能听了。首先要选一个好的播放器,只推荐poweramp没有之一,然后里面均衡器稍微设置一下,低音不要放到最大,会有轰声。
【空间】
空间不用多说绝对是优势了毕竟是跨界的表现,个人观点车子只有长了才能显得腰线好看。
【动力】
驾驶感,其实这个最重要了。这方面君越没有优势,动力不错,但是变速箱虽然是9AT但是还是改变不了顿挫感,加速,减速都有,而且建议不要打开AUTO HOLD,这个配置不是很好,会增加顿挫感,跟大众的DCT,还有小日本的CVT那就没法比了这块。因为我高速多整体我是能接受的,毕竟舒适性这块它终于平衡了一下,偏软又不失稳,安全性也好。
【操控】
【油耗】
这个因人而异,整体其实并不费油,想省油就买日本车,或者新能源,不要多考虑,看你需求,只是你会失去很多东西。
【舒适性】
【外观】
外观仁者见仁智者见智,我能接受这样的外观,毕竟和现在有些改款相比,君越还是不错的,跟买房一样没有完美的。相比帕萨特,蒙迪欧,还有凯美瑞这些我是个人觉得改的太难看。君越的线条还是不错的。
【内饰】
内饰中规中矩,长连屏是亮点。
【性价比】
首先性价比还是很高的的,毕竟之前是20w以上的车。当时其实也有很多别选择,老婆的建议是换辆好点,考虑过宝马5系,看了一下真不敢恭维,改的是面目全非,一点豪华感没有了,奥迪家里有了就不考虑。后来对比过帕萨特,迈腾,凯美瑞无外乎这些B级车,首先外观就剔除了,也对比过凯迪拉克CT5,说实话君越除了空间和价格有优势基本被CT5碾压,虽然是同一款发动机,但是CT5更多的东西其实加在了驾控方面,但是那些对于我来说又不是很看中的,而且价格差了大几万,总结下来君越,而且一口价没有套路蛮好的。
【选择这款车的理由】
【满意】
最满意的是性价比了。毕竟是综合对比出来的当然这个有个人偏好。
【不满意】
不满意的是选择性不多,就两个版本,白金和艾维亚。后来选了白金版毕竟差两万,对于我,我是想要的boss音响,白金版的音响有点拉胯,还好经过我的优化改进勉强能听了。首先要选一个好的播放器,只推荐poweramp没有之一,然后里面均衡器稍微设置一下,低音不要放到最大,会有轰声。
【空间】
空间不用多说绝对是优势了毕竟是跨界的表现,个人观点车子只有长了才能显得腰线好看。
【动力】
驾驶感,其实这个最重要了。这方面君越没有优势,动力不错,但是变速箱虽然是9AT但是还是改变不了顿挫感,加速,减速都有,而且建议不要打开AUTO HOLD,这个配置不是很好,会增加顿挫感,跟大众的DCT,还有小日本的CVT那就没法比了这块。因为我高速多整体我是能接受的,毕竟舒适性这块它终于平衡了一下,偏软又不失稳,安全性也好。
【操控】
【油耗】
这个因人而异,整体其实并不费油,想省油就买日本车,或者新能源,不要多考虑,看你需求,只是你会失去很多东西。
【舒适性】
【外观】
外观仁者见仁智者见智,我能接受这样的外观,毕竟和现在有些改款相比,君越还是不错的,跟买房一样没有完美的。相比帕萨特,蒙迪欧,还有凯美瑞这些我是个人觉得改的太难看。君越的线条还是不错的。
【内饰】
内饰中规中矩,长连屏是亮点。
【性价比】
首先性价比还是很高的的,毕竟之前是20w以上的车。当时其实也有很多别选择,老婆的建议是换辆好点,考虑过宝马5系,看了一下真不敢恭维,改的是面目全非,一点豪华感没有了,奥迪家里有了就不考虑。后来对比过帕萨特,迈腾,凯美瑞无外乎这些B级车,首先外观就剔除了,也对比过凯迪拉克CT5,说实话君越除了空间和价格有优势基本被CT5碾压,虽然是同一款发动机,但是CT5更多的东西其实加在了驾控方面,但是那些对于我来说又不是很看中的,而且价格差了大几万,总结下来君越,而且一口价没有套路蛮好的。
【选择这款车的理由】
首先性价比还是很高的的,毕竟之前是20w以上的车。当时其实也有很多别选择,老婆的建议是换辆好点,考虑过宝马5系,看了一下真不敢恭维,改的是面目全非,一点豪华感没有了,奥迪家里有了就不考虑。后来对比过帕萨特,迈腾,凯美瑞无外乎这些B级车,首先外观就剔除了,也对比过凯迪拉克CT5,说实话君越除了空间和价格有优势基本被CT5碾压,虽然是同一款发动机,但是CT5更多的东西其实加在了驾控方面,但是那些对于我来说又不是很看中的,而且价格差了大几万,总结下来君越,而且一口价没有套路蛮好的。