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【满意】
玛莎拉蒂Grecale 2024款Modena皓空白，这个外观颜色是我最心水的，几乎看到的时候就决定要入手了。内饰选择了红，运动气息浓厚。还有个最最满意的，就是新款蓝色的点火按钮了！懂得人一眼就能分辨出是新款。Sport模式下的声浪也是比较满意的，这一点官方确认是2024款Modena做了些加强。
【不满意】
大的方面没有啥不满意的。小的细节说说，好像电动尾门通过后备箱按钮没法做到中途暂停。另外发现不带并线辅助（就是旁边靠近的地方有车过去的时候外后视镜有小灯会亮起并且嘀嘀响不停地那个功能），当然这些都不是很重要。
【空间】
空间满意，作为中型SUV来说，无论是前排还是后排的乘坐体验都优于保时捷Macan。
【动力】
GT模式下就已经能够感受到声浪的些许躁动了，调到Sport模式踩下油门感受更明显。看来2024款Modena做了声浪的一些优化并非虚谈。方向盘用起来比较轻，其实也比较小巧，很容易拿捏操控。
【操控】
【油耗】
还没怎么开，市区通勤大概12个油左右，还算比较正常吧。还没到高速上面去试过，开启Sport模式估计会很有感觉，10个油以内应该妥妥。
【舒适性】
【外观】
整体造型较为低趴，溜背设计比较明显，还是有意式跑车基因在里面的。从车内看前面，引擎盖上的条条棱线很有肌肉运动氛围。
【内饰】
内饰我觉得绝对是值得称道的，比Levante莱万特先进一个时代，尤其是是方向盘点火和硕大的换挡拨杆。屏幕上的视觉科技感就不多谈了，比莱万特潮出一大截。
【性价比】
不知道该怎么评价性价比，选择超豪华品牌就不要过多考虑性价比了，毕竟国产大彩电大沙发的比比皆是。但是同级别的品牌车型，我觉得还是可以一较高下的!
【选择这款车的理由】
玛莎拉蒂-Grecale格雷嘉
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【满意】
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【不满意】
大的方面没有啥不满意的。小的细节说说，好像电动尾门通过后备箱按钮没法做到中途暂停。另外发现不带并线辅助（就是旁边靠近的地方有车过去的时候外后视镜有小灯会亮起并且嘀嘀响不停地那个功能），当然这些都不是很重要。
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【动力】
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整体造型较为低趴，溜背设计比较明显，还是有意式跑车基因在里面的。从车内看前面，引擎盖上的条条棱线很有肌肉运动氛围。
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内饰我觉得绝对是值得称道的，比Levante莱万特先进一个时代，尤其是是方向盘点火和硕大的换挡拨杆。屏幕上的视觉科技感就不多谈了，比莱万特潮出一大截。
【性价比】
不知道该怎么评价性价比，选择超豪华品牌就不要过多考虑性价比了，毕竟国产大彩电大沙发的比比皆是。但是同级别的品牌车型，我觉得还是可以一较高下的!
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