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厂商指导价: 30.98-45.98万
中大型SUV
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智己LS7 在售
  • 全部
  • 2023款
电力/0KW
关注度 指导价 本地参考价
28.98万
暂无 0万
询底价
30.98万
暂无 0万
询底价
32.98万
暂无 0万
询底价
34.98万
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电力/0KW
关注度 指导价 本地参考价
28.98万
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智己LS7 资讯 更多
  • 车市速递
    撑不住了?智己LS6月销跌至483台,环比下滑66.8%

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    智己LS7新增2款Max版本昆明国际车展上市

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    6月17日-23日新势力销量,理想和问界超万辆,小米创新高

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    2024-06-26

  • W动力
    重庆车展智己LS7上市2款Max版本,权益价29.98万元、31.98万元

    19425浏览

    2024-06-11

  • 星城汽车网
    智己LS7 Max版上市 权益价29.98-31.98万元

    19366浏览

    2024-06-09

  • 车动力
    重庆车展|智己LS7新增上市2款Max版本,权益价29.98万元起

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    2024-06-08

  • 非正式车评
    第二十六届重庆国际车展开幕 新趋势、新品牌、新产品一一呈现

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    2024-06-11

  • 车市速递
    4月销量16台,环比下滑92%,智己L7卷不动了?

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    2024-05-24

  • 四轮部落
    销量暴跌,大降价又遭车主投诉,smart前景如何?

    21049浏览

    2024-05-11

智己LS7 车主口碑 更多
  • 苏杭
    2023款 90kWh Elite后驱版
    • 车主成交价32.00万
    • 成交时间2023年12月
    • 购车地点珠海
    满意:对我来说,LS7是一辆没有短板的车,不论是外观还是配置、性价比都没得说,不过我最喜欢的还是它106度视角的弯顶大前挡玻璃,视野无敌,给人前所未有的视觉体验,自驾游时一览无余的沿途风景,总能给我带来不一样的用车心情。
    不满意:冬季续航会打一点折扣,新能源车的通病,这也是没办法避免的。
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  • thf
    2023款 90kWh Elite后驱版
    • 车主成交价32.38万
    • 成交时间2023年5月
    • 购车地点合肥
    满意:外观很帅,车的尺寸很大,空间大,车的屁股特别的性感,识别度很高。 YAT半幅方向盘,很有科技感,最初也有担心会抓空,但很快适应后我是不可能再换成全幅的了。可升降的大连屏比较震撼,仪式感强。 视野无敌,“星瀑冰感前穹顶”巨大玻璃106°超大视野。 LS7大穹顶是唯二有的(另外是特斯拉ModelX),视野通透。舒适度高,后排的零重力座椅也是个很大的特色,座椅的角度也是真的舒服,前排完全折叠收纳,整个座椅的包裹性和舒适性也很好。配置高,德国大陆的空气弹簧、博世的电子转向系统、意大利布雷博制动系统,感觉同级别的天板了。
    不满意:虽然自重是2.4吨的suv车,但电耗同比友商同型车的电耗要高一些,特别是在冬季掉电快,也是最不满意的地方。
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  • 司寇硬另罢
    2023款 100kWh Lux四驱版
    • 车主成交价39.60万
    • 成交时间2023年5月
    • 购车地点青岛
    满意:空间大、动力强、外观好看,车机系统强大。 1.车子的隔音非常好,关上车窗以后,车内车外两个世界。2.视野特别好,说是“全视界最好的SUV”一点也不过分啊。3.用料特别环保,新车没有什么异味。4.车漆颜色特别漂亮,我选的是拉斐尔茶色高定艺术车漆,会随着光线条件,发生视觉感受上的变化,满满的高级感。5.续航还是很满意的,我选的是100度大电池,配合满意的能耗,因此辐射周边城市的往返距离表现已经很好。
    不满意:1.后备箱缺少挂点。2.座椅按摩的力度偏小。3.语音识别还是不那么聪明,不如“小度小度”。4.目前并没有配备“哨兵模式”,因此在陌生环境里停车还是不太放心。5.后备箱洗车或者下雨,打开时会将少部分水漏到后备箱里。
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  • 北芳
    2023款 90kWh Elite后驱版
    • 车主成交价31.98万
    • 成交时间2023年5月
    • 购车地点重庆
    满意:第一、106度视角的穹顶大前挡玻璃,前所未有的视觉体验,一览无余的沿途风景,给人不一样的用车心情,三层镀银的防护铠甲,免受红紫外线的吹残;第二、半幅方向盘与长幅“带鱼”屏的组合,除了满满的科技感,就是整洁简约的时尚风;第三、明星底盘配置,给足大厂品质,德国大陆空气悬架,布伦博四活塞刹车系统,倍适登CDC电磁阻尼系统,全铝合金底盘架构,货真价实的豪华配置;第四、整车终身质保,让用车毫无担忧。
    不满意:第一、早期400伏平台,不能与目前的全域900伏平台比较,充电功率最高165kw,在日常使用中最高120kw左右;第二、新能源车的普遍现象,配件昂贵,维修费用偏高;第三、经销商销售模式,还存在强行店内购买保险和代理上户的情况,体验感大幅下降。
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  • 用户1692***4667
    0款 2023款 90kWh Elite后驱版
    • 车主成交价31.00万
    • 成交时间2023年7月
    • 购车地点成都
    满意:1配置高,空气悬架加cdc减震,全铝底盘,0重力座椅,基本上配置已经拉满了,开着行驶质感也特别好。 2大天窗加半幅方向盘,视野无敌,现在开别的车已经很不习惯了 3虽然电耗高点,但是晚上2毛3一度的电,用着确实太省了,算了下百公里只要5块钱 4节假日的主题很有氛围感 5外观很帅,蓝色很满意 6车机反应很快,界面简洁好看,音响也不错
    不满意:1天窗有点晒,没有前挡隔热好 2智能驾驶很差,高速没开,现在的智能驾驶在高速和快速道路弯道能力很差,有点弯就减速,过路口能力很差,识别不了 3车机软件太少,视频软件基本没有 4语音不灵敏,和朋友聊个天语音一直弹出来又没叫他 5主题其实只有一个,几个颜色用着都差不多一个样
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