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车主评分
车主成交价
成交时间
购车地点
【满意】
动力足，空间大，颜值高，底盘厚重，换挡丝滑无顿挫，油耗较低。但最满意的是它的高强度笼式车身，提供了更高的安全性。
【不满意】
车机在播放sd歌曲时，偶尔会发生卡顿，这应该是软件问题，希望今后升级时得到解决。 车辆动力虽足，但在标准模式下急加油时，提速有一瞬间的滞后感。 另外感觉百度导航真的比不上高德。
【空间】
空间：本人不高不矮属居中之类，对于近3米的轴距而言，驾驶座自然宽敞，后座坐人也比较舒适。储物箱等设计合理，令人满意
【动力】
动力：无论是高速行驶还是城市道路，一直用标准模式驾驶，油门踏板轻盈，动力充沛无需担忧，刹车反应及时令人放心。行驶中感觉底盘厚重，高速行驶很稳，噪音不大，主要来自于路面胎噪。
【操控】
【油耗】
油耗：至今行驶12600公里，高速道路约占70%，百公里平均油耗为7.1，令人满意。
【舒适性】
【外观】
外观：外观颜值是最令人喜欢的，尤其从车的侧面看更是如此，车轮内的红色卡钳虽稍小但很醒目，凸显了运动范儿及与众不同。
【内饰】
内饰：内饰装潢用料不错设计合理，并不比那些大几十万的豪车差多少，对得起这个价格
【性价比】
性价比：购车的预算为二三十万，目标是轿车。首先排除了在安全性上令人担忧的日、韩系，而德系的偷工减料以及双离合也令人生恶，于是便把购车视线放在了美系的林肯和蒙迪欧上。两相比较感觉它们的配置都差不多，而蒙迪欧的价格更厚道一些，于是便去4s店定车，结果看到evos跨界车不但具备suv的通过性，又不失轿车的舒适性，颜值又高，可谓心中之选。
【选择这款车的理由】
长安福特-EVOS
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【满意】
动力足，空间大，颜值高，底盘厚重，换挡丝滑无顿挫，油耗较低。但最满意的是它的高强度笼式车身，提供了更高的安全性。
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空间：本人不高不矮属居中之类，对于近3米的轴距而言，驾驶座自然宽敞，后座坐人也比较舒适。储物箱等设计合理，令人满意
【动力】
动力：无论是高速行驶还是城市道路，一直用标准模式驾驶，油门踏板轻盈，动力充沛无需担忧，刹车反应及时令人放心。行驶中感觉底盘厚重，高速行驶很稳，噪音不大，主要来自于路面胎噪。
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油耗：至今行驶12600公里，高速道路约占70%，百公里平均油耗为7.1，令人满意。
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外观：外观颜值是最令人喜欢的，尤其从车的侧面看更是如此，车轮内的红色卡钳虽稍小但很醒目，凸显了运动范儿及与众不同。
【内饰】
内饰：内饰装潢用料不错设计合理，并不比那些大几十万的豪车差多少，对得起这个价格
【性价比】
性价比：购车的预算为二三十万，目标是轿车。首先排除了在安全性上令人担忧的日、韩系，而德系的偷工减料以及双离合也令人生恶，于是便把购车视线放在了美系的林肯和蒙迪欧上。两相比较感觉它们的配置都差不多，而蒙迪欧的价格更厚道一些，于是便去4s店定车，结果看到evos跨界车不但具备suv的通过性，又不失轿车的舒适性，颜值又高，可谓心中之选。
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