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【满意】
整车的隔音处理比上一代老的NX车型强了太多，个人觉得在这个价位里算是非常优秀的，前后双层夹胶玻璃加上密封条和隔音棉的处理，不得不佩服雷克萨斯的工艺确实不错。
【不满意】
最大的问题应该就是低速行驶时发动机的嘶吼，其他的暂时感觉都还行
【空间】
车内的储物空间也是一般般，后备箱空间在同级别里算还不错了，纵向进深比较理想。 乘坐空间：内部乘坐空间中规中矩基本够用，不算特别出色
【动力】
基本满足了我对精致小车的所有需求，而且很意外地感受到了驾驶灵活感，停车超车都比ES要“6”哈哈哈哈，主要车身要比ES短。零百加速写的7.9秒，实际到底多少没有试过（条件不允许啊~哈哈），但是在起步和行驶过程中加速，确实挺快的也很顺畅。自带的智能安全系统LSS 3.0（笑死，我还特意去搜了一下这个专业名词）包括了预碰撞安全系统，PCS带紧急转向辅助功能ESA、自适应巡航控制系统ACC、车道偏离警示系统LDA、智能车道循迹系统LTA、预判式主动驾驶辅助系统PDA以及道路标识识别辅助系统RSA等，都是些专业的词汇我也看不太明白。简单来说就是我开车的时候要是车道开偏了，他能给我主动调整回来，方向盘会有被人拉回来的感觉，及时的提醒到你车开偏了，如果跟前车跟的太近，它也会主动刹车保持跟车的安全距离，这个功能我觉得很好用也很贴心，可以有效的防止追尾。
【操控】
【油耗】
刚买的时候充满电续航显示66，现在冲的次数多了续航反而涨了，这是过了磨合期了？网上差了一下发现跟我一样买了同款的车主，有些都能续航100多了，相当优秀啊，我的现在夏天是能开个90几公里，天冷了续航里程又会少一点。
【舒适性】
【外观】
车身线条十分流畅，全新的纺锤形前格栅看起来比老款更犀利，采用了纵向U型造型，结构简约，尺寸更大，更好看。 车头造型：经典的纺锤型车身设计，由前格栅向后延伸，并与车尾相呼应 车尾造型：尾部采用了分层式贯穿尾灯，很有辨识度，分散式排列的LEXUS字母标看着也更豪华。
【内饰】
内饰首次引入了TAZUNA缰绳概念座舱设计，全新设计的液晶仪表，再到中控的触控大屏，采用了防眩光工艺，画面更清晰。令人惊喜的是，高配版还加入了64色的座舱氛围灯，可惜我买的不是高配所以没有，不过话说回来，有没有氛围灯对我来说都一样，这个我不是很在乎。
【性价比】
省钱是真的省钱，我基本上都是用电的，不怎么用油，除去停车费不算（毕竟开油车也是要交停车费的，哈哈哈），每个月100块的电费都不到，如果是加油的话，每个月差不多要八九百。
【选择这款车的理由】
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【满意】
整车的隔音处理比上一代老的NX车型强了太多，个人觉得在这个价位里算是非常优秀的，前后双层夹胶玻璃加上密封条和隔音棉的处理，不得不佩服雷克萨斯的工艺确实不错。
【不满意】
最大的问题应该就是低速行驶时发动机的嘶吼，其他的暂时感觉都还行
【空间】
车内的储物空间也是一般般，后备箱空间在同级别里算还不错了，纵向进深比较理想。 乘坐空间：内部乘坐空间中规中矩基本够用，不算特别出色
【动力】
基本满足了我对精致小车的所有需求，而且很意外地感受到了驾驶灵活感，停车超车都比ES要“6”哈哈哈哈，主要车身要比ES短。零百加速写的7.9秒，实际到底多少没有试过（条件不允许啊~哈哈），但是在起步和行驶过程中加速，确实挺快的也很顺畅。自带的智能安全系统LSS 3.0（笑死，我还特意去搜了一下这个专业名词）包括了预碰撞安全系统，PCS带紧急转向辅助功能ESA、自适应巡航控制系统ACC、车道偏离警示系统LDA、智能车道循迹系统LTA、预判式主动驾驶辅助系统PDA以及道路标识识别辅助系统RSA等，都是些专业的词汇我也看不太明白。简单来说就是我开车的时候要是车道开偏了，他能给我主动调整回来，方向盘会有被人拉回来的感觉，及时的提醒到你车开偏了，如果跟前车跟的太近，它也会主动刹车保持跟车的安全距离，这个功能我觉得很好用也很贴心，可以有效的防止追尾。
【操控】
【油耗】
刚买的时候充满电续航显示66，现在冲的次数多了续航反而涨了，这是过了磨合期了？网上差了一下发现跟我一样买了同款的车主，有些都能续航100多了，相当优秀啊，我的现在夏天是能开个90几公里，天冷了续航里程又会少一点。
【舒适性】
【外观】
车身线条十分流畅，全新的纺锤形前格栅看起来比老款更犀利，采用了纵向U型造型，结构简约，尺寸更大，更好看。 车头造型：经典的纺锤型车身设计，由前格栅向后延伸，并与车尾相呼应 车尾造型：尾部采用了分层式贯穿尾灯，很有辨识度，分散式排列的LEXUS字母标看着也更豪华。
【内饰】
内饰首次引入了TAZUNA缰绳概念座舱设计，全新设计的液晶仪表，再到中控的触控大屏，采用了防眩光工艺，画面更清晰。令人惊喜的是，高配版还加入了64色的座舱氛围灯，可惜我买的不是高配所以没有，不过话说回来，有没有氛围灯对我来说都一样，这个我不是很在乎。
【性价比】
省钱是真的省钱，我基本上都是用电的，不怎么用油，除去停车费不算（毕竟开油车也是要交停车费的，哈哈哈），每个月100块的电费都不到，如果是加油的话，每个月差不多要八九百。
【选择这款车的理由】
省钱是真的省钱，我基本上都是用电的，不怎么用油，除去停车费不算（毕竟开油车也是要交停车费的，哈哈哈），每个月100块的电费都不到，如果是加油的话，每个月差不多要八九百。