扫码下载团车APP
A
B
C
D
E
F
G
H
J
K
L
M
N
P
Q
R
S
T
W
X
Y
Z
未注册的手机号将自动注册并登录
登录即表示同意 《个人信息保护声明》
车主评分
车主成交价
成交时间
购车地点
【满意】
成长的道路上,需要一些包容,也需要一些理解,需要一些个性,也需要一些稳重,就在这日益成长的过程中,我选择了一辆ID3,作为我工作生活的好搭子,也成为我人生的好伙伴。这个车子怎么说开了也有大半年时间了,虽然时光如流水,但是提车仿佛就在昨天,半年里对这个车还是挺满意,主要就是操控好,家里就在村里,经常就走一些弯弯绕绕人的小路,这个车的过弯能力比较强,所以大弯小弯都不担心,主打就是想怎么过就怎么过,可麻溜了,我也喜欢这个操控,就是路感好,走起来舒服
【不满意】
车子哪有十全十美的,不都也有一些不如意的地方吗?大众ID3这个车子,要说家用就有点小,所以说平时开这个车子我都不是家用的,就是偶尔带一两个朋友出去玩还行,一家人出去玩那可不得了,空间有点小,还有点紧,坐着会难受
【空间】
因为不是家里面的第一台车,所以我买这台车还是考虑的车子的经济实用,还有代步的便捷性,当时就没有太多的去考虑这个空间,所以大众ID3空间是有点小,不过呢,一个人自己通勤代步也够用,但是一家子用的还是不得行,一家子用这个车出门带不了一两个行李箱,满载了也都挺拥挤的,玩的也不开心,还不如不要带那么多人,所以说小型纯电车,它的小巧不是为了提供大空间的,我觉得这也能理解吧,反正就是空间会稍微挤一些
【动力】
大众ID3的操控就不用说了,这个车子比较让我欣赏的是它的过弯能力,只有5m的转弯半径,带来的是比较不错的过弯能力,平时稍微打一点方向盘,它就能轻松的过大弯,小弯,还有这个车子的操控真的太简单了,大众ID系列都是用的电子拨片式的挡把,就在方向盘下面,看起来又清晰,用起来又简单。再就是车子比较小巧,视线清晰明了,家里面就在村里,开各种村路都没有问题
【操控】
【油耗】
一开始我也挺担心这种小型纯电车的续航,怕跑不了多少公里,但是实际上自己用完以后,这个车子基本上不开空调,也不开暖气,还能跑个400km左右,就这么长的续航里程,都够我跑个一两周了,上下班代步不怎么需要充电,所以说大众ID3的续航也是比较扎实的,三元锂电池毕竟是一个比较成熟的电池
【舒适性】
【外观】
外观就是挺好看的,我觉得这个车比较与众不同的地方,就是它的前脸挺圆润,线条都还挺平滑,而且大灯也是大眼萌,但是他的尾部确实方方正正,有点棱角分明的感觉,看起来就是比较刚硬,又比较硬派,前后给人不一样的感受,这就是ID3特有的魅力吧
【内饰】
要说这个车的内饰,如果不是到了高配,那么没内饰都有点拉垮,即使到了高配,其实也能看得到车里的塑料感是显而易见的,高配的大众ID3相对来说,有了皮座椅已经是比较有档次了,但是中控以及它的门板上面的硬塑料,还是让人有点难以接受,怎么说都是大众的一个还算是稍微有点档次的纯电车吧,这内饰也应该改一改了
【性价比】
性价比是不错的,毕竟这个车价格低,续航又长,虽然空间不大,但是配置齐全,开起来平稳又好开,正常家用来说可以了,是个经济实用型的小车子
【选择这款车的理由】
【满意】
成长的道路上,需要一些包容,也需要一些理解,需要一些个性,也需要一些稳重,就在这日益成长的过程中,我选择了一辆ID3,作为我工作生活的好搭子,也成为我人生的好伙伴。这个车子怎么说开了也有大半年时间了,虽然时光如流水,但是提车仿佛就在昨天,半年里对这个车还是挺满意,主要就是操控好,家里就在村里,经常就走一些弯弯绕绕人的小路,这个车的过弯能力比较强,所以大弯小弯都不担心,主打就是想怎么过就怎么过,可麻溜了,我也喜欢这个操控,就是路感好,走起来舒服
【不满意】
车子哪有十全十美的,不都也有一些不如意的地方吗?大众ID3这个车子,要说家用就有点小,所以说平时开这个车子我都不是家用的,就是偶尔带一两个朋友出去玩还行,一家人出去玩那可不得了,空间有点小,还有点紧,坐着会难受
【空间】
因为不是家里面的第一台车,所以我买这台车还是考虑的车子的经济实用,还有代步的便捷性,当时就没有太多的去考虑这个空间,所以大众ID3空间是有点小,不过呢,一个人自己通勤代步也够用,但是一家子用的还是不得行,一家子用这个车出门带不了一两个行李箱,满载了也都挺拥挤的,玩的也不开心,还不如不要带那么多人,所以说小型纯电车,它的小巧不是为了提供大空间的,我觉得这也能理解吧,反正就是空间会稍微挤一些
【动力】
大众ID3的操控就不用说了,这个车子比较让我欣赏的是它的过弯能力,只有5m的转弯半径,带来的是比较不错的过弯能力,平时稍微打一点方向盘,它就能轻松的过大弯,小弯,还有这个车子的操控真的太简单了,大众ID系列都是用的电子拨片式的挡把,就在方向盘下面,看起来又清晰,用起来又简单。再就是车子比较小巧,视线清晰明了,家里面就在村里,开各种村路都没有问题
【操控】
【油耗】
一开始我也挺担心这种小型纯电车的续航,怕跑不了多少公里,但是实际上自己用完以后,这个车子基本上不开空调,也不开暖气,还能跑个400km左右,就这么长的续航里程,都够我跑个一两周了,上下班代步不怎么需要充电,所以说大众ID3的续航也是比较扎实的,三元锂电池毕竟是一个比较成熟的电池
【舒适性】
【外观】
外观就是挺好看的,我觉得这个车比较与众不同的地方,就是它的前脸挺圆润,线条都还挺平滑,而且大灯也是大眼萌,但是他的尾部确实方方正正,有点棱角分明的感觉,看起来就是比较刚硬,又比较硬派,前后给人不一样的感受,这就是ID3特有的魅力吧
【内饰】
要说这个车的内饰,如果不是到了高配,那么没内饰都有点拉垮,即使到了高配,其实也能看得到车里的塑料感是显而易见的,高配的大众ID3相对来说,有了皮座椅已经是比较有档次了,但是中控以及它的门板上面的硬塑料,还是让人有点难以接受,怎么说都是大众的一个还算是稍微有点档次的纯电车吧,这内饰也应该改一改了
【性价比】
性价比是不错的,毕竟这个车价格低,续航又长,虽然空间不大,但是配置齐全,开起来平稳又好开,正常家用来说可以了,是个经济实用型的小车子
【选择这款车的理由】
性价比是不错的,毕竟这个车价格低,续航又长,虽然空间不大,但是配置齐全,开起来平稳又好开,正常家用来说可以了,是个经济实用型的小车子