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【满意】
对于赛纳最满意的肯定就是就是空间啦，当时买车就是冲着它的大空间舒适的乘坐性购买的，车长5165MM宽度1995MM高度1765MM，轴距更是达到惊人的3060MM，这样的数据在同级别车型中榜首的存在了，车内的空间几乎全部用于了乘坐，这样大大保证了空间的充足性，前排驾驶位非常的宽敞，本人身高183厘米体重180斤是个标准的大胖子，在驾驶位头部和车顶还有一拳多距离，还有多向调节功能，就算长时间行驶也不会有疲惫感，座椅坐姿很高，驾驶视野开阔没有视线盲区，有一种俯视一切的即视感，当然最舒服的还是第二排，两个独立座椅宽大舒畅，堪比头等舱，还有加热通风功能，前面还有小桌板可以翻下使用，我的家人喜欢坐在第二排翘着二郎腿休息，氛围感很好，非常的舒服方便，第三排的座椅也是相当的舒服，不是那种小板凳的样子，填充物很足包裹性还很好支撑处也很强，满座的情况下没有拥挤感，后备箱容积中规中矩，放几个行李箱还是问题不大的，但是在第三排放倒变成大四座的话就增加了储物空间，扩大了后备箱空间可以放置大型的物品。
【不满意】
最不满意的就是高速行驶的时会有胎噪声和风噪声传入车内，感觉隔音降噪做的不是很好。
【空间】
空间绝对够用，不管家用还是业务接待，都非常实用，我改了座椅和地板，这样豪华感就油然而生，简直是MPV中的标杆。
【动力】
它搭载了一台2.5L的自然吸气发动机有189匹的强劲马力，加上E-CVT无级变速箱的组合，起步轻快安静非常的丝滑，急加速没有顿挫感，要是一脚地板油就能体验推背感的乐趣，油门反应很线性没有拖沓感，在高速行驶满载状态下超车也是很轻松，在100码的速度再踩油门动力在后半程没有疲软感，高速过弯并线随车身性很好，在掉头时倾斜抑制性优秀，底盘调教扎实，轮胎抓地力很强刹车制动灵敏，安全感十足。方向盘指向精准没有虚位。
【操控】
【油耗】
综合油耗在5.8个左右，要驱动一台自重2140KG的MPV，这样的油耗非常满意。
【舒适性】
【外观】
外观大气稳重，前脸进气格栅设计新颖独特，两侧扁平的大灯眼神犀利凶悍，，车尾饱满圆润有着雍容华贵之感，侧面流畅的线条，整个车身浑然一体做工精致。彰显高端品质。
【内饰】
内饰豪华感很强，材质之感柔和细腻，给人一种沉稳感，多功能真皮方向盘手感丰富。
【性价比】
在同级别车型中我感觉赛纳是性价比最高的。销售人员态度热情周到很是温馨。
【选择这款车的理由】
广汽丰田-赛那SIENNA
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对于赛纳最满意的肯定就是就是空间啦，当时买车就是冲着它的大空间舒适的乘坐性购买的，车长5165MM宽度1995MM高度1765MM，轴距更是达到惊人的3060MM，这样的数据在同级别车型中榜首的存在了，车内的空间几乎全部用于了乘坐，这样大大保证了空间的充足性，前排驾驶位非常的宽敞，本人身高183厘米体重180斤是个标准的大胖子，在驾驶位头部和车顶还有一拳多距离，还有多向调节功能，就算长时间行驶也不会有疲惫感，座椅坐姿很高，驾驶视野开阔没有视线盲区，有一种俯视一切的即视感，当然最舒服的还是第二排，两个独立座椅宽大舒畅，堪比头等舱，还有加热通风功能，前面还有小桌板可以翻下使用，我的家人喜欢坐在第二排翘着二郎腿休息，氛围感很好，非常的舒服方便，第三排的座椅也是相当的舒服，不是那种小板凳的样子，填充物很足包裹性还很好支撑处也很强，满座的情况下没有拥挤感，后备箱容积中规中矩，放几个行李箱还是问题不大的，但是在第三排放倒变成大四座的话就增加了储物空间，扩大了后备箱空间可以放置大型的物品。
【不满意】
最不满意的就是高速行驶的时会有胎噪声和风噪声传入车内，感觉隔音降噪做的不是很好。
【空间】
空间绝对够用，不管家用还是业务接待，都非常实用，我改了座椅和地板，这样豪华感就油然而生，简直是MPV中的标杆。
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它搭载了一台2.5L的自然吸气发动机有189匹的强劲马力，加上E-CVT无级变速箱的组合，起步轻快安静非常的丝滑，急加速没有顿挫感，要是一脚地板油就能体验推背感的乐趣，油门反应很线性没有拖沓感，在高速行驶满载状态下超车也是很轻松，在100码的速度再踩油门动力在后半程没有疲软感，高速过弯并线随车身性很好，在掉头时倾斜抑制性优秀，底盘调教扎实，轮胎抓地力很强刹车制动灵敏，安全感十足。方向盘指向精准没有虚位。
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综合油耗在5.8个左右，要驱动一台自重2140KG的MPV，这样的油耗非常满意。
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外观大气稳重，前脸进气格栅设计新颖独特，两侧扁平的大灯眼神犀利凶悍，，车尾饱满圆润有着雍容华贵之感，侧面流畅的线条，整个车身浑然一体做工精致。彰显高端品质。
【内饰】
内饰豪华感很强，材质之感柔和细腻，给人一种沉稳感，多功能真皮方向盘手感丰富。
【性价比】
在同级别车型中我感觉赛纳是性价比最高的。销售人员态度热情周到很是温馨。
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