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【满意】
今年五月份，我迎来了人生的一个高光时刻，喜提人生第一辆车--捷途大圣，那一刻的心情至今记忆犹新，仿佛开启了一段全新的旅程。在过去的1520KM里，它不仅是代步工具，更像是一个陪伴我风雨简称的伙伴。这一路走来，最让我满意的莫过于大圣的外观设计了，青春时尚动感的外观设计别具一格，自从有了它以后，我觉得在外人面前都自信了很多，腰板也能挺直啦。现在周末和女朋友出去逛街也方便了很多，以前我俩宅在家里的时间居多，现在基本上只要有空闲时间，我们就会出去兜风，享受二人世界的快乐时光。生活不止眼前的苟且，还有诗和远方。
【不满意】
提车不到两个月的时间，已经开了1520公里，老话说实践出真知，经过这段时间的深度磨合，我对捷途大圣是越来越了解啦，这是我人生的一辆车，所以格外的珍惜和在意，实事求是的讲，看到大圣比较不错的优秀表现，我一颗悬着的心也终于落地了，它的表现再次证明了我的眼光和选择是正确的。目前唯一让我感觉不太理想的就是它的油耗了，可能和我这段时间一直在市里上下班出行代步开也有关系吧，仪表盘显示的油耗数据超出了我预期，不知道以后多跑跑高速拉拉磨合会不会还能降低点呢？出磨合期吧，到时候再来追加具体评论。
【空间】
空间：我本人今年二十六岁，去年年底经别人介绍谈了个女朋友，目前俩人处的不错，现在这台新车主要就是我俩用，所以对乘坐空间要求不大。捷途大圣属于紧凑型SUV，但是从乘坐感受来讲，我并没觉得它有紧凑的问题，尤其是主副驾驶位置的空间对于我这种接近一米八的身高也很友好，头顶离车顶还有接近一拳的距离，腿部也挺灵活，第二排座椅大部分时间是空闲状态，也曾畅想过以后我们有了孩子，在后排按个宝宝椅也挺合适，还有后备厢的容积尺寸也挺能装，可以容纳很多家庭生活用品和行李。
【动力】
动力：我承认关于汽车这个话题，我属于新手小白，但是这段时间和大圣接触下来，我俩配合的很默契，它给我的感觉就像是老朋友一样，有种惺惺相惜的感觉。关于操控感受这个话题，我觉得我可以轻松拿捏它，首先它的方向盘比较好把控，有电子助力的作用，比我学驾照时候开的教练车好开多了，力度轻盈转向很精准；另外动力操控体验不弱，尤其是在起步提速的阶段，会觉得有明显的推背感；再者就是它的地盘调校的软硬适中，可以有效过滤行驶中的颠簸，保证了比较好的乘坐舒适性。
【操控】
【油耗】
油耗：从今年五月份提车到现在不到两个月的时间，我开着它跑了1520公里的路程，当然大部分都是在市里代步出行用，现在的百公里综合油耗合着8个多油，这个数据有点超出我的预期，我的期望值是在市里开的话，油耗能保证在8个油以内，我觉得就挺好，毕竟我上下班的路况比较拥堵复杂。再好好练练我的驾驶技术，有机会多跑跑高速把车子磨合磨合，希望等出了磨合期，它能达到我的预期结果吧。
【舒适性】
【外观】
外观：外观一见钟情，再见倾心。像我这个年纪的男生，选车很在乎的一个问题就是外观。四到五月份的时候，我俩看了应该不下十几款车型吧，每款车也都各有优缺点，但是能入我俩“法眼”的，还得是这台捷途大圣。独特的LED大灯搭配上宽大的进气格栅，每一次启动都让我感受到一种力量与时尚的碰撞，行走在城市中总能吸引不少回头率。而车身线条流畅，既有SUV的硬朗，又不失轿车的优雅，每次停车后，我总忍不住多看几眼。
【内饰】
内饰：内饰还行吧，买车的主要目的就是出行代步，所以对于内饰的要求并不是很高。大圣的内饰设计属于简约时尚型，简简单单也是一种美。中控台的触控液晶屏看着不错，还支持语音识别控制系统，动动嘴就能控制车子的很多功能，比较方便。座椅设计不错，材质亲肤手感舒适，具有比较好的支撑和包裹性，乘坐出行很舒服。
【性价比】
性价比：我的这台捷途大圣是2024款 1.5T DCT 青春版，它的裸车售价是 9.49万，这个价格相对来说挺亲民了，像我这种刚踏入社会工作两三年的年轻人也能负担得起。经过这段时间的用车，它的主要性能表现也没让我失望，所以感觉性价比还是挺好的。
【选择这款车的理由】
捷途-捷途大圣
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【满意】
今年五月份，我迎来了人生的一个高光时刻，喜提人生第一辆车--捷途大圣，那一刻的心情至今记忆犹新，仿佛开启了一段全新的旅程。在过去的1520KM里，它不仅是代步工具，更像是一个陪伴我风雨简称的伙伴。这一路走来，最让我满意的莫过于大圣的外观设计了，青春时尚动感的外观设计别具一格，自从有了它以后，我觉得在外人面前都自信了很多，腰板也能挺直啦。现在周末和女朋友出去逛街也方便了很多，以前我俩宅在家里的时间居多，现在基本上只要有空闲时间，我们就会出去兜风，享受二人世界的快乐时光。生活不止眼前的苟且，还有诗和远方。
【不满意】
提车不到两个月的时间，已经开了1520公里，老话说实践出真知，经过这段时间的深度磨合，我对捷途大圣是越来越了解啦，这是我人生的一辆车，所以格外的珍惜和在意，实事求是的讲，看到大圣比较不错的优秀表现，我一颗悬着的心也终于落地了，它的表现再次证明了我的眼光和选择是正确的。目前唯一让我感觉不太理想的就是它的油耗了，可能和我这段时间一直在市里上下班出行代步开也有关系吧，仪表盘显示的油耗数据超出了我预期，不知道以后多跑跑高速拉拉磨合会不会还能降低点呢？出磨合期吧，到时候再来追加具体评论。
【空间】
空间：我本人今年二十六岁，去年年底经别人介绍谈了个女朋友，目前俩人处的不错，现在这台新车主要就是我俩用，所以对乘坐空间要求不大。捷途大圣属于紧凑型SUV，但是从乘坐感受来讲，我并没觉得它有紧凑的问题，尤其是主副驾驶位置的空间对于我这种接近一米八的身高也很友好，头顶离车顶还有接近一拳的距离，腿部也挺灵活，第二排座椅大部分时间是空闲状态，也曾畅想过以后我们有了孩子，在后排按个宝宝椅也挺合适，还有后备厢的容积尺寸也挺能装，可以容纳很多家庭生活用品和行李。
【动力】
动力：我承认关于汽车这个话题，我属于新手小白，但是这段时间和大圣接触下来，我俩配合的很默契，它给我的感觉就像是老朋友一样，有种惺惺相惜的感觉。关于操控感受这个话题，我觉得我可以轻松拿捏它，首先它的方向盘比较好把控，有电子助力的作用，比我学驾照时候开的教练车好开多了，力度轻盈转向很精准；另外动力操控体验不弱，尤其是在起步提速的阶段，会觉得有明显的推背感；再者就是它的地盘调校的软硬适中，可以有效过滤行驶中的颠簸，保证了比较好的乘坐舒适性。
【操控】
【油耗】
油耗：从今年五月份提车到现在不到两个月的时间，我开着它跑了1520公里的路程，当然大部分都是在市里代步出行用，现在的百公里综合油耗合着8个多油，这个数据有点超出我的预期，我的期望值是在市里开的话，油耗能保证在8个油以内，我觉得就挺好，毕竟我上下班的路况比较拥堵复杂。再好好练练我的驾驶技术，有机会多跑跑高速把车子磨合磨合，希望等出了磨合期，它能达到我的预期结果吧。
【舒适性】
【外观】
外观：外观一见钟情，再见倾心。像我这个年纪的男生，选车很在乎的一个问题就是外观。四到五月份的时候，我俩看了应该不下十几款车型吧，每款车也都各有优缺点，但是能入我俩“法眼”的，还得是这台捷途大圣。独特的LED大灯搭配上宽大的进气格栅，每一次启动都让我感受到一种力量与时尚的碰撞，行走在城市中总能吸引不少回头率。而车身线条流畅，既有SUV的硬朗，又不失轿车的优雅，每次停车后，我总忍不住多看几眼。
【内饰】
内饰：内饰还行吧，买车的主要目的就是出行代步，所以对于内饰的要求并不是很高。大圣的内饰设计属于简约时尚型，简简单单也是一种美。中控台的触控液晶屏看着不错，还支持语音识别控制系统，动动嘴就能控制车子的很多功能，比较方便。座椅设计不错，材质亲肤手感舒适，具有比较好的支撑和包裹性，乘坐出行很舒服。
【性价比】
性价比：我的这台捷途大圣是2024款 1.5T DCT 青春版，它的裸车售价是 9.49万，这个价格相对来说挺亲民了，像我这种刚踏入社会工作两三年的年轻人也能负担得起。经过这段时间的用车，它的主要性能表现也没让我失望，所以感觉性价比还是挺好的。
【选择这款车的理由】
性价比：我的这台捷途大圣是2024款 1.5T DCT 青春版，它的裸车售价是 9.49万，这个价格相对来说挺亲民了，像我这种刚踏入社会工作两三年的年轻人也能负担得起。经过这段时间的用车，它的主要性能表现也没让我失望，所以感觉性价比还是挺好的。