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【满意】
最让我满意的就是这个车的外观了。我感觉这辆车的造型设计非常个性，完美符合了我的审美，整个车看起来非常年轻运动，车身线条也很硬朗，颜值很高。动力操控我也很满意，这辆车开起来很灵活，动力也很充沛，非常能满足我对车的驾驶需求，我感觉非常不错。
【不满意】
感觉这辆车在隔音上做的不是很好，高速行驶的时候，胎噪和风噪都很明显，速度只要一上来整个驾驶室内就嗡嗡的响，有些影响驾驶质感。而且车门感觉有些异响，尤其是现在冬天感觉异响出现的频率更高了，有时候遇到颠簸路面会吱嘎吱嘎的响，这点不是很满意。
【空间】
空间：前排空间表现还算不错，驾驶位腿部空间挺大的，横向的宽度距离也足够长，开车的时候不会很拘束，不管是市区驾驶还是跑高速都能调节找到很舒服的驾驶姿势，这点我还是挺满意的。储物空间表现中规中矩吧，中控下面设计了放水杯的地方，挡把前面也有放手机的地方，日常使用挺顺手的。不过车门上的储物空间感觉有点小，体积稍微大一点的东西就放不下了。前排我调到正常驾驶坐姿，我一米七六的身高后排腿部空间大约还有两拳，感觉还是挺宽敞的，日常家庭使用坐在后面不会感到特别拥挤，而且感觉座垫承托性不错，所以长途乘坐还是比较舒服的。中间地台隆起有些高，估计成年人也就应急的时候坐一下，坐久了肯定很累。这辆车头部空间不管前面还是后面都很不错，感觉不管什么坐姿坐起来空间都很宽松。后备箱空问表现也还可以，周末有时候出去玩放完我和我朋友的两个人的行李之后还有不少空间，日常家用肯定足够了。
【动力】
动力：这辆车给我最大的感受就是灵动好开，整体调教的很运动。发动机虽然才1.5T但是动力非常强劲，一脚油门下去推背感特别猛烈，运动氛围特别浓郁。变速箱很聪明，开起来平顺性很好，转速匹配的也很准确，该需要动力的时候毫不拖拉。底盘整体感觉非常有韧性，变道超车的时候几乎没有什么侧倾，整个车紧湊感很不错，特别灵活。悬架前半部分比较柔和，可以过滤许多细小的颠簸，中后段支撑性就很明显了，能反馈出来路感，这点平衡了操控性与舒适性，我觉得很不错。转向手感也很舒服，指向特别精准，驾驶乐趣很高，非常不错。
【操控】
【油耗】
油耗：这辆车的油耗对我来说还是相当满意的，平时上下班代步堵车的时候比较多，但是表显油耗也就才7.2个，这辆车在燃油经济性上还是特别优秀的，我认为算是比较省油。
【舒适性】
【外观】
外观：这辆车在外观上颜值还是特别抗打的，我觉得在同级别车里面它的设计算是非常有特色了，看起来我感觉时尚叉运动。前面中网进气格栅还是用了家族化的倒梯形设计，里面的中网结构是蜂窝形状，看起来非常有运动感，造型很精致漂亮。大灯的造型很时尚，与前中网相连让整个前面车头看起来视觉效果更低，更有战斗感。车身侧面腰线贯穿前后，简约的设计让车身看起来更加修长大气，配合上运动感十足的轮毂视觉效果很赞，也增强了车身侧面的层次感，非常耐看。后备箱顶部设计了一个微微上翘的小鸭尾，让运动造型更加突出，很有个性。而且尾灯也稍微做了熏黑处理，类似于回旋镖一样的形象设计非常酷炫，晚上点亮后辨识度十足。下包围用了黑色饰板进行装饰点缀，让车尾看起来视角效果更宽，更具有力量感，我感觉非常不错。
【内饰】
内饰：内饰颜色整体用了黑色色调，出了顶篷是米色的几乎就没有其他颜色了，感觉稍微有些单调。蜂窝状的空调出风口很有特色，设计的挺精致的，让内饰显得很时尚年轻，这点值得表扬。全液晶的仪表看起来挺有科技感的，而且使用逻辑性很不错，显示的内容也很丰富，平时开车用起来很方便。车机屏幕感觉稍微有点小，感觉已经有些跟不上这个时代了。空调出风口保留了机械旋钮和机械按键设计，旋转起来手感很好，而且开车的时候用起来很方便，我觉得相比起那些所有都集成到屏幕上的空调触控这种设计非常实用。座椅乘坐舒适感不错，材质摸起来也很舒服，但是车内塑料件有点多，前面仪表台上都是硬的，有些塑料感。整体来说内饰还是比较简洁大气的，我觉得可以接受。
【性价比】
性价比：在这个价位里，我觉得花同样的价格很难再找出这样一辆既好看又好开的车了，而且现在优惠力度很大，我认为现在入手还是很值得的，性价比很高，而且这辆车品质也不错，后期维修保养也很便宜，用起来比较省心。
【选择这款车的理由】
广汽本田-型格
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【满意】
最让我满意的就是这个车的外观了。我感觉这辆车的造型设计非常个性，完美符合了我的审美，整个车看起来非常年轻运动，车身线条也很硬朗，颜值很高。动力操控我也很满意，这辆车开起来很灵活，动力也很充沛，非常能满足我对车的驾驶需求，我感觉非常不错。
【不满意】
感觉这辆车在隔音上做的不是很好，高速行驶的时候，胎噪和风噪都很明显，速度只要一上来整个驾驶室内就嗡嗡的响，有些影响驾驶质感。而且车门感觉有些异响，尤其是现在冬天感觉异响出现的频率更高了，有时候遇到颠簸路面会吱嘎吱嘎的响，这点不是很满意。
【空间】
空间：前排空间表现还算不错，驾驶位腿部空间挺大的，横向的宽度距离也足够长，开车的时候不会很拘束，不管是市区驾驶还是跑高速都能调节找到很舒服的驾驶姿势，这点我还是挺满意的。储物空间表现中规中矩吧，中控下面设计了放水杯的地方，挡把前面也有放手机的地方，日常使用挺顺手的。不过车门上的储物空间感觉有点小，体积稍微大一点的东西就放不下了。前排我调到正常驾驶坐姿，我一米七六的身高后排腿部空间大约还有两拳，感觉还是挺宽敞的，日常家庭使用坐在后面不会感到特别拥挤，而且感觉座垫承托性不错，所以长途乘坐还是比较舒服的。中间地台隆起有些高，估计成年人也就应急的时候坐一下，坐久了肯定很累。这辆车头部空间不管前面还是后面都很不错，感觉不管什么坐姿坐起来空间都很宽松。后备箱空问表现也还可以，周末有时候出去玩放完我和我朋友的两个人的行李之后还有不少空间，日常家用肯定足够了。
【动力】
动力：这辆车给我最大的感受就是灵动好开，整体调教的很运动。发动机虽然才1.5T但是动力非常强劲，一脚油门下去推背感特别猛烈，运动氛围特别浓郁。变速箱很聪明，开起来平顺性很好，转速匹配的也很准确，该需要动力的时候毫不拖拉。底盘整体感觉非常有韧性，变道超车的时候几乎没有什么侧倾，整个车紧湊感很不错，特别灵活。悬架前半部分比较柔和，可以过滤许多细小的颠簸，中后段支撑性就很明显了，能反馈出来路感，这点平衡了操控性与舒适性，我觉得很不错。转向手感也很舒服，指向特别精准，驾驶乐趣很高，非常不错。
【操控】
【油耗】
油耗：这辆车的油耗对我来说还是相当满意的，平时上下班代步堵车的时候比较多，但是表显油耗也就才7.2个，这辆车在燃油经济性上还是特别优秀的，我认为算是比较省油。
【舒适性】
【外观】
外观：这辆车在外观上颜值还是特别抗打的，我觉得在同级别车里面它的设计算是非常有特色了，看起来我感觉时尚叉运动。前面中网进气格栅还是用了家族化的倒梯形设计，里面的中网结构是蜂窝形状，看起来非常有运动感，造型很精致漂亮。大灯的造型很时尚，与前中网相连让整个前面车头看起来视觉效果更低，更有战斗感。车身侧面腰线贯穿前后，简约的设计让车身看起来更加修长大气，配合上运动感十足的轮毂视觉效果很赞，也增强了车身侧面的层次感，非常耐看。后备箱顶部设计了一个微微上翘的小鸭尾，让运动造型更加突出，很有个性。而且尾灯也稍微做了熏黑处理，类似于回旋镖一样的形象设计非常酷炫，晚上点亮后辨识度十足。下包围用了黑色饰板进行装饰点缀，让车尾看起来视角效果更宽，更具有力量感，我感觉非常不错。
【内饰】
内饰：内饰颜色整体用了黑色色调，出了顶篷是米色的几乎就没有其他颜色了，感觉稍微有些单调。蜂窝状的空调出风口很有特色，设计的挺精致的，让内饰显得很时尚年轻，这点值得表扬。全液晶的仪表看起来挺有科技感的，而且使用逻辑性很不错，显示的内容也很丰富，平时开车用起来很方便。车机屏幕感觉稍微有点小，感觉已经有些跟不上这个时代了。空调出风口保留了机械旋钮和机械按键设计，旋转起来手感很好，而且开车的时候用起来很方便，我觉得相比起那些所有都集成到屏幕上的空调触控这种设计非常实用。座椅乘坐舒适感不错，材质摸起来也很舒服，但是车内塑料件有点多，前面仪表台上都是硬的，有些塑料感。整体来说内饰还是比较简洁大气的，我觉得可以接受。
【性价比】
性价比：在这个价位里，我觉得花同样的价格很难再找出这样一辆既好看又好开的车了，而且现在优惠力度很大，我认为现在入手还是很值得的，性价比很高，而且这辆车品质也不错，后期维修保养也很便宜，用起来比较省心。
【选择这款车的理由】
性价比：在这个价位里，我觉得花同样的价格很难再找出这样一辆既好看又好开的车了，而且现在优惠力度很大，我认为现在入手还是很值得的，性价比很高，而且这辆车品质也不错，后期维修保养也很便宜，用起来比较省心。