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【满意】
我最满意的是这车的智能化，一是车的车机很好用，鸿蒙系统用的麒麟990A芯片，用起来十分流畅，还有语音识别也很准确，能用语音控制车内很多功能，用起来比较方便。二是车的智驾实用方便，跑高速的时候可以自动跟车，自动按照导航变道下高速，还可以自动进入匝道，需要我接手方向盘的时间不多，我可以安心的和家人朋友聊天解闷，跑高速不再无聊，旅途比较轻松愉快。
【不满意】
增程版纯电续航有点短，再加上我买的四驱版本，电机功率大，扭矩高，跑高速时电耗相对较高，不过我有家用充电桩，充电方便，电费也便宜，所以养车成本不高。
【空间】
乘坐方面，问界M5的空间是比较宽敞的，我身高184，前排座椅调到适中位置，坐后排的话还有2拳空间，满足日常用车需求绰绰有余，就算带全家自驾时，长时间乘坐也不会觉得累。存储空间方面，问界M5的后备厢至少可以放3个行李厢，完全够用了，要是需要拉大件的话，也可以把后排座椅放倒，反正问界M5的空间设计得比较灵活，适合家用。
【动力】
我比较喜欢问界M5的驾驶感受，一是动力比较强，交通条件允许的话，可以弹射起步，推背感之强，感觉很舒爽。另一个是车的行驶质感良好，它的底盘悬架比较有韧性，过颠簸路段的时候，路感清晰又没有多余的弹跳，出弯入弯的时候，车身姿态也很平稳，60码的速度过弯，都没有明显的侧倾，开起来比较有驾驶乐趣。
【操控】
【油耗】
我这款问界M5续航不错，在市区充满电可以跑一个星期，家里有充电桩，用电也方便，就是我比较懒不想充电，不过可以用油带动发电机给电池充电，倒是没有里程焦虑，馈电油耗6.5L。
【舒适性】
【外观】
我比较满意问界M5的外观，它的造型比较年轻时尚，隐藏式门把手、贯穿式尾灯都是比较潮流的设计，还有车身线条流畅运动，没有臃肿感，开在路上回头率较高，反正就一个字，帅！
【内饰】
我比较喜欢问界M5的这种简约大气的内饰设计，日常打理也比较方便。还有内饰用料还算厚道，触手可及的地方都有皮质面料包裹，手感细腻，尤其是座椅很有弹性，坐上去包裹性和承托性都是不错。
【性价比】
我这款问界M5裸车价27.98万，说实在的，价格不算低，但我觉得贵有贵的道理，铝合金底盘，126线激光雷达，还有遥遥领先的华为智驾、鸿蒙系统等，整车的品质和给我带来的驾驶体验，是很多30万级别的车给不了的。
【选择这款车的理由】
AITO 问界-问界M5
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【满意】
我最满意的是这车的智能化，一是车的车机很好用，鸿蒙系统用的麒麟990A芯片，用起来十分流畅，还有语音识别也很准确，能用语音控制车内很多功能，用起来比较方便。二是车的智驾实用方便，跑高速的时候可以自动跟车，自动按照导航变道下高速，还可以自动进入匝道，需要我接手方向盘的时间不多，我可以安心的和家人朋友聊天解闷，跑高速不再无聊，旅途比较轻松愉快。
【不满意】
增程版纯电续航有点短，再加上我买的四驱版本，电机功率大，扭矩高，跑高速时电耗相对较高，不过我有家用充电桩，充电方便，电费也便宜，所以养车成本不高。
【空间】
乘坐方面，问界M5的空间是比较宽敞的，我身高184，前排座椅调到适中位置，坐后排的话还有2拳空间，满足日常用车需求绰绰有余，就算带全家自驾时，长时间乘坐也不会觉得累。存储空间方面，问界M5的后备厢至少可以放3个行李厢，完全够用了，要是需要拉大件的话，也可以把后排座椅放倒，反正问界M5的空间设计得比较灵活，适合家用。
【动力】
我比较喜欢问界M5的驾驶感受，一是动力比较强，交通条件允许的话，可以弹射起步，推背感之强，感觉很舒爽。另一个是车的行驶质感良好，它的底盘悬架比较有韧性，过颠簸路段的时候，路感清晰又没有多余的弹跳，出弯入弯的时候，车身姿态也很平稳，60码的速度过弯，都没有明显的侧倾，开起来比较有驾驶乐趣。
【操控】
【油耗】
我这款问界M5续航不错，在市区充满电可以跑一个星期，家里有充电桩，用电也方便，就是我比较懒不想充电，不过可以用油带动发电机给电池充电，倒是没有里程焦虑，馈电油耗6.5L。
【舒适性】
【外观】
我比较满意问界M5的外观，它的造型比较年轻时尚，隐藏式门把手、贯穿式尾灯都是比较潮流的设计，还有车身线条流畅运动，没有臃肿感，开在路上回头率较高，反正就一个字，帅！
【内饰】
我比较喜欢问界M5的这种简约大气的内饰设计，日常打理也比较方便。还有内饰用料还算厚道，触手可及的地方都有皮质面料包裹，手感细腻，尤其是座椅很有弹性，坐上去包裹性和承托性都是不错。
【性价比】
我这款问界M5裸车价27.98万，说实在的，价格不算低，但我觉得贵有贵的道理，铝合金底盘，126线激光雷达，还有遥遥领先的华为智驾、鸿蒙系统等，整车的品质和给我带来的驾驶体验，是很多30万级别的车给不了的。
【选择这款车的理由】
我这款问界M5裸车价27.98万，说实在的，价格不算低，但我觉得贵有贵的道理，铝合金底盘，126线激光雷达，还有遥遥领先的华为智驾、鸿蒙系统等，整车的品质和给我带来的驾驶体验，是很多30万级别的车给不了的。