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成交时间
购车地点
【满意】
智能化是最满意的,现在这个车基本上全国都能开智驾,我现在一到了高快就很放心让它开,舒服得一批,真的,科技这东西,你只要相信他,有时候真的比 「人驾更安全」 !
【不满意】
唯一有点不满意的是,一些细节的晃动抑制上还有进步的空间,不过看你跟谁比了,毕竟之前 30 万的合资车,也有晃动抑制做得一般的厂商
【空间】
空间:空间在同级别中不算大,但也绝对不算太小,应付三口之家出行肯定没啥问题,而且后排也带了后排加热,如果后面能加上通风按摩就更好了。
【动力】
动力:动力方面,我选的是 RS 版,零百成绩能做到 4S 级,基本在高速上就是你想超谁就超谁,开得贼爽,而且这一次上了全车双层夹胶玻璃之后,整车的 NVH 有了进一步的提升,高速上的风躁、路躁比起之前都有一定的抑制,唯一有点不满意的是,一些细节的晃动抑制上还有进步的空间,不过看你跟谁比了,毕竟之前 30 万的合资车,也有晃动抑制做得一般的厂商。
【操控】
【油耗】
续航:用车成本我也跟大家汇报一下,平时纯电使用的话大概在19kwh/100km附近,夏季会高一些,智能模式下,油耗在6.5L/100km这样,馈电的情况下还会再高一些,整体还是相对满意的。
【舒适性】
【外观】
外观:这一代的前脸明显协调了很多,选的是「大都会红」 配色,一开始还会害怕这个颜色太高调张扬,但是很多朋友看到这车来了就知道是你的车,如果你跟我一样,冲着辨识度去的话,那选大都会红准没错
【内饰】
内饰:我这次选的是雀羽红的内饰,和车身呼应上了,上次带我姐坐了一下,她觉得整体的风格比特斯拉 极氪都要豪华。
【性价比】
性价比:如果你作为家用,24.98 万的那个版本就完全足够了,如果你还冲着ADS 2.0去选车的话,那更是值回票价,我买车的时候还有 3.8 万的购车权益,现在大家也可以关注一下你们所在区域的权益和补贴。
【选择这款车的理由】
【满意】
智能化是最满意的,现在这个车基本上全国都能开智驾,我现在一到了高快就很放心让它开,舒服得一批,真的,科技这东西,你只要相信他,有时候真的比 「人驾更安全」 !
【不满意】
唯一有点不满意的是,一些细节的晃动抑制上还有进步的空间,不过看你跟谁比了,毕竟之前 30 万的合资车,也有晃动抑制做得一般的厂商
【空间】
空间:空间在同级别中不算大,但也绝对不算太小,应付三口之家出行肯定没啥问题,而且后排也带了后排加热,如果后面能加上通风按摩就更好了。
【动力】
动力:动力方面,我选的是 RS 版,零百成绩能做到 4S 级,基本在高速上就是你想超谁就超谁,开得贼爽,而且这一次上了全车双层夹胶玻璃之后,整车的 NVH 有了进一步的提升,高速上的风躁、路躁比起之前都有一定的抑制,唯一有点不满意的是,一些细节的晃动抑制上还有进步的空间,不过看你跟谁比了,毕竟之前 30 万的合资车,也有晃动抑制做得一般的厂商。
【操控】
【油耗】
续航:用车成本我也跟大家汇报一下,平时纯电使用的话大概在19kwh/100km附近,夏季会高一些,智能模式下,油耗在6.5L/100km这样,馈电的情况下还会再高一些,整体还是相对满意的。
【舒适性】
【外观】
外观:这一代的前脸明显协调了很多,选的是「大都会红」 配色,一开始还会害怕这个颜色太高调张扬,但是很多朋友看到这车来了就知道是你的车,如果你跟我一样,冲着辨识度去的话,那选大都会红准没错
【内饰】
内饰:我这次选的是雀羽红的内饰,和车身呼应上了,上次带我姐坐了一下,她觉得整体的风格比特斯拉 极氪都要豪华。
【性价比】
性价比:如果你作为家用,24.98 万的那个版本就完全足够了,如果你还冲着ADS 2.0去选车的话,那更是值回票价,我买车的时候还有 3.8 万的购车权益,现在大家也可以关注一下你们所在区域的权益和补贴。
【选择这款车的理由】
性价比:如果你作为家用,24.98 万的那个版本就完全足够了,如果你还冲着ADS 2.0去选车的话,那更是值回票价,我买车的时候还有 3.8 万的购车权益,现在大家也可以关注一下你们所在区域的权益和补贴。