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【满意】
刚提车没多久，这个车用的还不是太熟，包括内里的一些功能，但是最显而易见让我喜欢的地方就是它的空间，本来买MPV就是冲着空间去的，这一点腾势D9在我看过的这些mpv当中是最令我满意的，我们家是6口之家夫妻两个孩子加上父母，乘坐起来空间完全没有压力，老人和孩子也对这个中排航空座椅很满意，有时候小家伙还喜欢坐在地板上面，空间真是很大，完全满足我们家的需求一家人都对这个车的空间很赞赏
【不满意】
最不满意的一点就是这车舒适的有点过头了悬架就是太软了，我们这个年龄的还好一些老人家坐车如果不一直看着窗外就很容易晕车，车太舒适了也不好，这个云撵C调节到时候能优化一下的话就更好了，希望后期OTA工程师能帮助改善一下这个问题，还一个就是新车的味道经过暴晒会很大
【空间】
我们家人都是标准的身材没有体重比较大的人，虽然车门很厚占了一定的内部空间但是乘坐起来依然很宽敞，我自己开车调整好驾驶位的空间后，左右很富裕宽敞，坐到第二排调整好能跷二郎腿的空间，去到第三排腿部空间依然很富裕，头顶的空间自不必多说，D9的高度也在那里，乘坐起来没有压抑的感觉；还有后备箱的空间，第三排座椅调整到最后还能放不少的东西，完全满足日常的使用，甚至我感觉连外出旅游一家人的行李都能完全放的开
【动力】
我对动力还是有点要求的，所以选了四驱版的，驾驶起来也很轻便不笨重，作为双电机的新能源车这一点不用担心，踩下去说走就走不拖沓，就算坐满了人也是完全足够了，高速暂时还没跑过，看了很多人说这个车跑高速不省油下次有机会了我会测一测看看；刹车脚感还不错配合动能回收还是可以的，可能是车比较重还有悬架比较软的原因导致刹车点头比较严重
【操控】
【油耗】
日常还是市区用车比较多，这样充电的机会多，基本是都是在用电了，交车时候售后说过没事要启动一下发动机，这样对机子也好，不然系统有时候会自己启动，就是传说中的偷油哈哈，不过也理解，毕竟不是纯电，发动机越不用越会坏，机油沉淀还有其他的部件得不到润滑油的润滑时间长了也是不好的；电池也不大，晚上回家很快就能充满了，家里面的充电桩功率不大，不过比亚迪的技术还是值得信任的
【舒适性】
【外观】
这车的外观中规中矩把，第一眼看去不是很惊艳就是一款颜值还可以的车，看多了到是很顺眼，之前看过丰田塞纳，那个车第一眼看去我比较喜欢，就是内饰不合心意，D9给人的感觉还是很厚重安全的，包括尾部的设计圆润饱满不臃肿辨识度也很高走在路上很容易辨认，它很高从侧面看过去又宽又高的很厚实
【内饰】
D9的内饰很好，座椅的用料不错很柔软，比日系的要稍微硬一些但是支撑感十足，还有内饰的设计很符合我的心意，内饰配色也很合我的心意棕色的内饰很高档，而且跟塞纳内饰比起来好很多，各种地方都是软性材质包裹起来的，触感上还有视觉上都是给人很高档的感觉，还有第二排的航空座椅，小屏幕操作起来很方便，里面内涵的功能也多，按摩座椅父母很喜欢，航空座椅的包裹性也很好
【性价比】
买MPV前也看了好几种，丰田的塞纳，别克GL8插混等等，综合起来还是觉得D9比较好，纯电续航里程最多，内饰设计也最好看，空间也是比较大的，还有里面的一些配置，基本就是比它好看的没它功能多，老牌子这些就是，比它功能多的也没它可靠，所以也没看多久就直接选了它，也没有太多优惠，就一个2千抵扣1万，还有其他一些新能源补贴，送了一些露营用的东西这款车价格很坚挺啊，不像别的新能源车上市两年能降大几万
【选择这款车的理由】
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刚提车没多久，这个车用的还不是太熟，包括内里的一些功能，但是最显而易见让我喜欢的地方就是它的空间，本来买MPV就是冲着空间去的，这一点腾势D9在我看过的这些mpv当中是最令我满意的，我们家是6口之家夫妻两个孩子加上父母，乘坐起来空间完全没有压力，老人和孩子也对这个中排航空座椅很满意，有时候小家伙还喜欢坐在地板上面，空间真是很大，完全满足我们家的需求一家人都对这个车的空间很赞赏
【不满意】
最不满意的一点就是这车舒适的有点过头了悬架就是太软了，我们这个年龄的还好一些老人家坐车如果不一直看着窗外就很容易晕车，车太舒适了也不好，这个云撵C调节到时候能优化一下的话就更好了，希望后期OTA工程师能帮助改善一下这个问题，还一个就是新车的味道经过暴晒会很大
【空间】
我们家人都是标准的身材没有体重比较大的人，虽然车门很厚占了一定的内部空间但是乘坐起来依然很宽敞，我自己开车调整好驾驶位的空间后，左右很富裕宽敞，坐到第二排调整好能跷二郎腿的空间，去到第三排腿部空间依然很富裕，头顶的空间自不必多说，D9的高度也在那里，乘坐起来没有压抑的感觉；还有后备箱的空间，第三排座椅调整到最后还能放不少的东西，完全满足日常的使用，甚至我感觉连外出旅游一家人的行李都能完全放的开
【动力】
我对动力还是有点要求的，所以选了四驱版的，驾驶起来也很轻便不笨重，作为双电机的新能源车这一点不用担心，踩下去说走就走不拖沓，就算坐满了人也是完全足够了，高速暂时还没跑过，看了很多人说这个车跑高速不省油下次有机会了我会测一测看看；刹车脚感还不错配合动能回收还是可以的，可能是车比较重还有悬架比较软的原因导致刹车点头比较严重
【操控】
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日常还是市区用车比较多，这样充电的机会多，基本是都是在用电了，交车时候售后说过没事要启动一下发动机，这样对机子也好，不然系统有时候会自己启动，就是传说中的偷油哈哈，不过也理解，毕竟不是纯电，发动机越不用越会坏，机油沉淀还有其他的部件得不到润滑油的润滑时间长了也是不好的；电池也不大，晚上回家很快就能充满了，家里面的充电桩功率不大，不过比亚迪的技术还是值得信任的
【舒适性】
【外观】
这车的外观中规中矩把，第一眼看去不是很惊艳就是一款颜值还可以的车，看多了到是很顺眼，之前看过丰田塞纳，那个车第一眼看去我比较喜欢，就是内饰不合心意，D9给人的感觉还是很厚重安全的，包括尾部的设计圆润饱满不臃肿辨识度也很高走在路上很容易辨认，它很高从侧面看过去又宽又高的很厚实
【内饰】
D9的内饰很好，座椅的用料不错很柔软，比日系的要稍微硬一些但是支撑感十足，还有内饰的设计很符合我的心意，内饰配色也很合我的心意棕色的内饰很高档，而且跟塞纳内饰比起来好很多，各种地方都是软性材质包裹起来的，触感上还有视觉上都是给人很高档的感觉，还有第二排的航空座椅，小屏幕操作起来很方便，里面内涵的功能也多，按摩座椅父母很喜欢，航空座椅的包裹性也很好
【性价比】
买MPV前也看了好几种，丰田的塞纳，别克GL8插混等等，综合起来还是觉得D9比较好，纯电续航里程最多，内饰设计也最好看，空间也是比较大的，还有里面的一些配置，基本就是比它好看的没它功能多，老牌子这些就是，比它功能多的也没它可靠，所以也没看多久就直接选了它，也没有太多优惠，就一个2千抵扣1万，还有其他一些新能源补贴，送了一些露营用的东西这款车价格很坚挺啊，不像别的新能源车上市两年能降大几万
【选择这款车的理由】
买MPV前也看了好几种，丰田的塞纳，别克GL8插混等等，综合起来还是觉得D9比较好，纯电续航里程最多，内饰设计也最好看，空间也是比较大的，还有里面的一些配置，基本就是比它好看的没它功能多，老牌子这些就是，比它功能多的也没它可靠，所以也没看多久就直接选了它，也没有太多优惠，就一个2千抵扣1万，还有其他一些新能源补贴，送了一些露营用的东西这款车价格很坚挺啊，不像别的新能源车上市两年能降大几万