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2024款 DM-i 980 四驱尊荣型
  • 车主评分

    4.81分
  • 车主成交价

    40.20万
  • 成交时间

    2024年5月
  • 购车地点

    银川
  • 【满意】

    现在选择新能源无非就是因为它的用车成本更低一些,本来我是有考虑纯电车的,但是因为我比较喜欢到处玩玩转转,而且家里充电不是特别的方便,所以最后没有选择纯电车,而是选择了混动车,我选择的是腾势的D9,对这辆车满意的点还挺多的,像动力和外观这两个,是我相对更喜欢的。说实话,当时试驾的时候一脚踩下去感觉动力真的很强,第一次开加速这么快的车,当时还真有点儿不适应,不过现在好多了,已经可以轻松驾驭。另外,外观这一块儿我也很满意,我就喜欢这种的设计,整个车就显得挺豪华的,而且腾势的车很有国潮风,所以开路上还是有回头率的。

  • 【不满意】

    作为年轻人,我不是很喜欢这款车内饰的设计,感觉有些用力过猛了。

  • 【空间】

    其实我对于空间没有什么要求,一个是因为现在就是我自己代步开,第二个是因为我身高175,个头不算很高,对我来说只要车内敞亮就可以了。虽然我对空间要求不是很高,但还是比较喜欢中大型这个尺寸,所以还是选择了这款车。空间只有偶尔带朋友的时候,才能发挥出作用,空间感还挺强的,朋友都说坐着很宽敞。对我而言,驾驶位置的空间也是很不错的,不顶头不顶腿,可以比较自由的活动。车内的储物空间也很大,因为我自己用车有时候就不太会管那么多,基本上杂物啥的都往中央扶手箱里面塞,门板下方的储物格也能放下不少东西,手套箱基本不用,现在里面还空着,等着以后找了女朋友让她放化妆品啥的吧。后备箱深度很可以,容积的话完全没有问题,不管是一个人用车还是和朋友们出去耍,空间问题都是不用担心的。

  • 【动力】

    开过腾势D9的人才能感受到在驾驶方面的魅力,不吹不黑,自从我开了这辆车,其他的燃油车都不想碰了。总体来说,我感觉腾势D9的动力是非常强的,这一脚踩下去,整辆车蹭的一下就弹出去了,这你受得了!这百公里加速要是油车不得大几十万才能拥有,说实话,这车的动力日常代步我都感觉有点可惜了。除此之外,这款车的操控也是非常不错的,转向挺精准的,虽然车身挺大但是开起来挺灵活的,转弯什么的也都挺舒服,遇见紧急情况猛打方向,只要有个几年的驾驶经验都能控的住。底盘给我的感觉就是很整,敦实厚重的感觉。还有就是这车的全速自适应巡航挺好用的,我跑高速每次必开,逻辑什么的都没问题,跟车距离挺远,能够保证我的行车安全。

  • 【操控】

  • 【油耗】

    纯电续航表现完全符合我的预期,现在来看150公里还是没问题的,可以满足我3天的通勤,市区内开用纯电模式非常合适,电耗不是很高。跑高速的时候,我都会选择燃油模式,毕竟车子开起来还是烧油更划算一些,目前平均电耗是8L左右,是不是还挺实惠的。这用车成本如果和燃油车相比,按照一年来算的话,可能省下不少钱呢。

  • 【舒适性】

  • 【外观】

    重要的事情必须要说三遍,腾势D9的颜值高,颜值高,还是颜值高!就算对这个设计无感的人,也不得不承认这辆车的辨识度还是挺高的。我个人非常喜欢腾势车标的设计,这就是一种创新和传承啊,不管怎么样,腾势D9能把很多的元素融入到对车的设计当中,这点还是值得肯定的。还有做工也挺不错的,车门很有厚重感,给我一种开豪车的感觉。

  • 【内饰】

    内饰看起来还不错,做工用料什么的也都在线,新车就没有什么异味,可见用料还是挺环保的。有些车车内异味一年都散不完,确实很影响心情。反正这内饰一坐进车内就能感觉出来这辆车不便宜,豪华感还是有的。不过,设计方面我还是要多说一句的,虽然豪华感很强,但是设计风格却不是很好看,不够年轻,可能有些用力过猛了吧。

  • 【性价比】

    腾势D9的性价比挺高,基本上该有的都有了,一辆车最重要的几个点,颜值,动力,配置,这辆车可以说全占了,这综合实力杠杠的。当初买车的时候,店内的活动也不少,有优惠有赠品,工作人员的态度也非常好,服务没得说。

  • 【选择这款车的理由】

    腾势D9的性价比挺高,基本上该有的都有了,一辆车最重要的几个点,颜值,动力,配置,这辆车可以说全占了,这综合实力杠杠的。当初买车的时候,店内的活动也不少,有优惠有赠品,工作人员的态度也非常好,服务没得说。

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