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【满意】
经过一段时间的使用，腾势 D9 已经成为了我生活中不可或缺的一部分。它不仅为我和家人提供了舒适、便捷的出行体验，还满足了我的商务需求。虽然它也存在一些不足之处，但总体来说，腾势 D9 是一款非常出色的中大型 MPV，是我无悔的选择。平时一个经常需要带着家人出行，同时又要兼顾商务需求的人，我一直在寻找一款既能提供舒适乘坐体验，又具备强大功能性和高端品质的车型。自从买了这个车家人小孩都比较喜欢。
【不满意】
腾势 D9 也并非完美无缺。车辆的车身较大，在狭窄的道路上行驶和停车时会有些不便。另外，车辆的后备箱空间在满载的情况下略显不足，如果能再优化一下空间布局就更好了。 倒车影不是很好用，现在下雨比较多，倒车影像摄像头容易被雨水或其他东西遮挡，影响使用；且倒车影像有卡顿延时的现象。还有车辆塑料感较强，容易刮花；后尾门瑕疵较多；充电盖子设计不方便，总体来说还是挺好的
【空间】
空间：最满意的就是空间表现堪称卓越。作为一款中大型 MPV，它拥有宽敞的车内空间，无论是前排、第二排还是第三排，都能让乘客拥有舒适的乘坐体验。第二排的独立座椅可以进行多角度调节，还配备了腿托，让人仿佛置身于头等舱。第三排座椅也并不鸡肋，即使是成年人乘坐也不会感到局促。在舒适性方面，腾势 D9 更是下足了功夫。车辆的悬挂系统调校得非常出色，能够有效地过滤路面的颠簸，行驶过程中非常平稳。车内的隔音效果也非常好，无论是在高速行驶还是城市道路中，都能保持安静的车内环境。此外，车辆还配备了空气净化系统和分区空调，能够为家人朋友提供清新舒适的空气和适宜的温度。
【动力】
动力：我选择的是插电混动版本。自从开了这个车就感受到它的动力系统表现非常出色，动力强劲且输出平顺，无论是起步加速还是高速超车，都能轻松应对。在纯电模式下，车辆的行驶质感非常安静，而在混动模式下，发动机和电机的切换也非常顺畅，几乎感受不到顿挫。操控方面，腾势 D9 虽然车身较大，但驾驶起来却并不笨重。方向盘指向精准，转向轻盈，悬挂系统也能够提供足够的支撑，让车辆在过弯时保持稳定。此外，车辆还配备了丰富的驾驶辅助系统，如自适应巡航、车道保持辅助、自动泊车等，大大提高了驾驶的便利性和安全性。
【操控】
【油耗】
续航：我开的是插电混动版本的腾势 D9，纯电续航里程能够满足日常城市通勤的需求，如果长途出行，混动模式下的续航里程也让人放心。车辆支持快充和慢充两种充电方式，充电速度也比较快，使用起来非常方便。即使没有电的情况下用油去行驶也很省，总之很省心
【舒适性】
【外观】
外观：外观颜色我买的是黑色看上去很高级，显得非常尊贵。外观大气上档次，盾牌的大前脸设计很符合我的审美，整车造型前卫、大气，彰显出高端 MPV 的气质。车身做工精致车身饱满，线条流畅，中网设计很有视觉冲击力，有种不怒自威之感。车尾漂亮：贯穿式 LED 尾灯是时下比较流行的设计，方方正正的尾部造型让整车更有稳重的气质。
【内饰】
内饰：一进入车内，就能感受到腾势 D9 内饰所营造出的豪华氛围。大面积的皮质包裹，细腻而柔软，无论是座椅、中控台还是车门内侧，触感都极为舒适。缝线工艺精细，彰显出高品质的制作水准。中控台的设计简洁大方，却不失科技感。一块大尺寸的悬浮式中控屏格外引人注目，显示清晰，操作流畅，集成了丰富的车辆控制和娱乐功能腾势 D9 的内饰无论是在豪华感、舒适度还是科技感方面，都达到了极高的水准。每一次坐在车内，都能感受到它所带来的愉悦和享受。它不仅仅是一辆车的内饰，更是一个舒适、温馨的移动空间。。
【性价比】
性价比：腾势D9的性价比挺高，在使用成本方面，腾势 D9 也给我带来了惊喜。由于是新能源车型，日常充电的费用相比燃油车要低很多。而且车辆的保养费用也相对较低，大大降低了用车成本。开了二个星期基本没什么油 ，都是用电，算了一下基本上一个星期费用大概30多块钱，夏天在车上吹吹空调睡一会也不心疼，大胆用空调等人的时候基本上开着空调等人不下车。
【选择这款车的理由】
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经过一段时间的使用，腾势 D9 已经成为了我生活中不可或缺的一部分。它不仅为我和家人提供了舒适、便捷的出行体验，还满足了我的商务需求。虽然它也存在一些不足之处，但总体来说，腾势 D9 是一款非常出色的中大型 MPV，是我无悔的选择。平时一个经常需要带着家人出行，同时又要兼顾商务需求的人，我一直在寻找一款既能提供舒适乘坐体验，又具备强大功能性和高端品质的车型。自从买了这个车家人小孩都比较喜欢。
【不满意】
腾势 D9 也并非完美无缺。车辆的车身较大，在狭窄的道路上行驶和停车时会有些不便。另外，车辆的后备箱空间在满载的情况下略显不足，如果能再优化一下空间布局就更好了。 倒车影不是很好用，现在下雨比较多，倒车影像摄像头容易被雨水或其他东西遮挡，影响使用；且倒车影像有卡顿延时的现象。还有车辆塑料感较强，容易刮花；后尾门瑕疵较多；充电盖子设计不方便，总体来说还是挺好的
【空间】
空间：最满意的就是空间表现堪称卓越。作为一款中大型 MPV，它拥有宽敞的车内空间，无论是前排、第二排还是第三排，都能让乘客拥有舒适的乘坐体验。第二排的独立座椅可以进行多角度调节，还配备了腿托，让人仿佛置身于头等舱。第三排座椅也并不鸡肋，即使是成年人乘坐也不会感到局促。在舒适性方面，腾势 D9 更是下足了功夫。车辆的悬挂系统调校得非常出色，能够有效地过滤路面的颠簸，行驶过程中非常平稳。车内的隔音效果也非常好，无论是在高速行驶还是城市道路中，都能保持安静的车内环境。此外，车辆还配备了空气净化系统和分区空调，能够为家人朋友提供清新舒适的空气和适宜的温度。
【动力】
动力：我选择的是插电混动版本。自从开了这个车就感受到它的动力系统表现非常出色，动力强劲且输出平顺，无论是起步加速还是高速超车，都能轻松应对。在纯电模式下，车辆的行驶质感非常安静，而在混动模式下，发动机和电机的切换也非常顺畅，几乎感受不到顿挫。操控方面，腾势 D9 虽然车身较大，但驾驶起来却并不笨重。方向盘指向精准，转向轻盈，悬挂系统也能够提供足够的支撑，让车辆在过弯时保持稳定。此外，车辆还配备了丰富的驾驶辅助系统，如自适应巡航、车道保持辅助、自动泊车等，大大提高了驾驶的便利性和安全性。
【操控】
【油耗】
续航：我开的是插电混动版本的腾势 D9，纯电续航里程能够满足日常城市通勤的需求，如果长途出行，混动模式下的续航里程也让人放心。车辆支持快充和慢充两种充电方式，充电速度也比较快，使用起来非常方便。即使没有电的情况下用油去行驶也很省，总之很省心
【舒适性】
【外观】
外观：外观颜色我买的是黑色看上去很高级，显得非常尊贵。外观大气上档次，盾牌的大前脸设计很符合我的审美，整车造型前卫、大气，彰显出高端 MPV 的气质。车身做工精致车身饱满，线条流畅，中网设计很有视觉冲击力，有种不怒自威之感。车尾漂亮：贯穿式 LED 尾灯是时下比较流行的设计，方方正正的尾部造型让整车更有稳重的气质。
【内饰】
内饰：一进入车内，就能感受到腾势 D9 内饰所营造出的豪华氛围。大面积的皮质包裹，细腻而柔软，无论是座椅、中控台还是车门内侧，触感都极为舒适。缝线工艺精细，彰显出高品质的制作水准。中控台的设计简洁大方，却不失科技感。一块大尺寸的悬浮式中控屏格外引人注目，显示清晰，操作流畅，集成了丰富的车辆控制和娱乐功能腾势 D9 的内饰无论是在豪华感、舒适度还是科技感方面，都达到了极高的水准。每一次坐在车内，都能感受到它所带来的愉悦和享受。它不仅仅是一辆车的内饰，更是一个舒适、温馨的移动空间。。
【性价比】
性价比：腾势D9的性价比挺高，在使用成本方面，腾势 D9 也给我带来了惊喜。由于是新能源车型，日常充电的费用相比燃油车要低很多。而且车辆的保养费用也相对较低，大大降低了用车成本。开了二个星期基本没什么油 ，都是用电，算了一下基本上一个星期费用大概30多块钱，夏天在车上吹吹空调睡一会也不心疼，大胆用空调等人的时候基本上开着空调等人不下车。
【选择这款车的理由】
性价比：腾势D9的性价比挺高，在使用成本方面，腾势 D9 也给我带来了惊喜。由于是新能源车型，日常充电的费用相比燃油车要低很多。而且车辆的保养费用也相对较低，大大降低了用车成本。开了二个星期基本没什么油 ，都是用电，算了一下基本上一个星期费用大概30多块钱，夏天在车上吹吹空调睡一会也不心疼，大胆用空调等人的时候基本上开着空调等人不下车。