扫码下载团车APP
A
B
C
D
E
F
G
H
J
K
L
M
N
P
Q
R
S
T
W
X
Y
Z
未注册的手机号将自动注册并登录
登录即表示同意 《个人信息保护声明》
车主评分
车主成交价
成交时间
购车地点
【满意】
整体舒适性很好，空间大，基本一家6口出行都很舒服，所谓的大沙发确实很给力，大彩电也是绝对的好用清晰，理想同学随电随到，可见即可说，还能跟你开玩笑，陪孩子玩，车机系统流畅人性化，没有实体按键我也很习惯，跟用手机的感觉是一样的了，辅助驾驶也很好用，提车当天在主架上就使用了NOA，春节长途一大半也是用的辅助驾驶，只是变道 还没有那么流畅，进出匝道也不是很理想，希望以后能越来越好，期待以后的OTA更新。
【不满意】
目前还没有发现不满意的地方，真要说那就是被销售欺骗24款问题，提车1个月改款上市，变动之大，关键是理想售后居然一点处理的态度都没有，有点让人心寒。
【空间】
空间够大，基本上6人出行都不拥挤，第三排靠背放后一些，靠着也不累，第二排是最舒服的，整个空间也很大，第二排独立座椅让2个孩子都能有自己的空间，4大2小出行完全够用，第三排也不会显得拥挤，虽然在6座模式下后备箱空间小了点，但芝麻绿豆不能兼得，后备箱放满，车内再挤挤，我是够用了，真的不够用的还可以加行李驾嘛。 ☆ 空间设计亮点：第一排4向电动调节，还可以完全入倒，让休息时空间最大利用化，第二排4向电动调节前后移动，第三排可以电动调节靠背角度让乘座空间更大更舒服 ☆ 第三排空间：第二排座椅居中，第三排还可以坐2个大人，身高160，坐着还是蛮宽敞的
【动力】
动力随叫随到，平常有家人基本都是舒适模式，起步也很稳，开空调 对动力没有任何影响，刹车较软，后面不知道是OTA升级了还是，感觉5.2以后好点了，小小的显示屏配合大大的HUD使用起来也是得心应手\n双电机的提速没得说，标准动力下就足够，猛加电门起步还是有点头晕，也很费胎，所以不要经常使用哦，安全性相比家里的油车那是天差地别，主动安全，全国感应及预警提醒都很好用，大大地增加了驾驶过程中的安全性保障。
【操控】
【油耗】
一共行驶了6022公里，刚看了最新的APP数据，这6022公里行程，纯电驱动电耗17.4kwh/100kw,油耗是7.7/100KM ,用油全部是春节回老家开长途使用，上下班全部用的纯电。跑长途高周燃油优先，基本120码的速度，全程空调，油耗大概在7.5-8个油之间，燃油优先电量会保持在80%，对于一台大车来讲电耗和油耗我是满意的。
【舒适性】
【外观】
首先我最满意 的就是外观，外观风格很好看，线条强壮中带点优美，硬派中并不缺失家庭的稳重。\n其二内饰搭配也很自然，我选的是灰色外观，橙色内饰，看久了可能会视觉疲劳，白色是很优雅尽显高级，但还是不敢尝试，怕不好打理，环星灯惯穿的效果更是美，车头霸气十足，侧身优美而不失协调，车身做工感觉一般，没有特别的质感，车尾比较饱满而圆润，如果牌照框再改变一下就更完美了。
【内饰】
橙色内饰看上去比较高贵，但有视觉审美疲劳，时间长了越看会越一般，座椅及包裹用料中规中矩，整体的搭配性和舒服性较好 ☆ 氛围灯效果：氛围灯效果太一般，只有门中间有一个小的氛围灯，还只是一小条，在白天基本看不见，夜晚也是很单调，这个还需要改进，确实 太一般了。
【性价比】
总体还是很满意的，不论是性能还是空间还是舒适度都满足我心里的预期，用车成本也很低，希望车辆的质量能通过时间的考验，价格有点虚高，特别是降价后。用车总体还是很满意的，不论是性能还是空间还是舒适度都满足我心里的预期，用车成本也很低，希望车辆的质量能通过时间的考验，质保5年不是终点，也期待着以后的自驾旅行，一家人能享受L8带来的快乐，让一家人都能一起体验到家的温暖。
【选择这款车的理由】
理想汽车-理想L8
扫码关注官方微信
扫码下载团车APP
微信扫二维码在线咨询
【满意】
整体舒适性很好，空间大，基本一家6口出行都很舒服，所谓的大沙发确实很给力，大彩电也是绝对的好用清晰，理想同学随电随到，可见即可说，还能跟你开玩笑，陪孩子玩，车机系统流畅人性化，没有实体按键我也很习惯，跟用手机的感觉是一样的了，辅助驾驶也很好用，提车当天在主架上就使用了NOA，春节长途一大半也是用的辅助驾驶，只是变道 还没有那么流畅，进出匝道也不是很理想，希望以后能越来越好，期待以后的OTA更新。
【不满意】
目前还没有发现不满意的地方，真要说那就是被销售欺骗24款问题，提车1个月改款上市，变动之大，关键是理想售后居然一点处理的态度都没有，有点让人心寒。
【空间】
空间够大，基本上6人出行都不拥挤，第三排靠背放后一些，靠着也不累，第二排是最舒服的，整个空间也很大，第二排独立座椅让2个孩子都能有自己的空间，4大2小出行完全够用，第三排也不会显得拥挤，虽然在6座模式下后备箱空间小了点，但芝麻绿豆不能兼得，后备箱放满，车内再挤挤，我是够用了，真的不够用的还可以加行李驾嘛。 ☆ 空间设计亮点：第一排4向电动调节，还可以完全入倒，让休息时空间最大利用化，第二排4向电动调节前后移动，第三排可以电动调节靠背角度让乘座空间更大更舒服 ☆ 第三排空间：第二排座椅居中，第三排还可以坐2个大人，身高160，坐着还是蛮宽敞的
【动力】
动力随叫随到，平常有家人基本都是舒适模式，起步也很稳，开空调 对动力没有任何影响，刹车较软，后面不知道是OTA升级了还是，感觉5.2以后好点了，小小的显示屏配合大大的HUD使用起来也是得心应手\n双电机的提速没得说，标准动力下就足够，猛加电门起步还是有点头晕，也很费胎，所以不要经常使用哦，安全性相比家里的油车那是天差地别，主动安全，全国感应及预警提醒都很好用，大大地增加了驾驶过程中的安全性保障。
【操控】
【油耗】
一共行驶了6022公里，刚看了最新的APP数据，这6022公里行程，纯电驱动电耗17.4kwh/100kw,油耗是7.7/100KM ,用油全部是春节回老家开长途使用，上下班全部用的纯电。跑长途高周燃油优先，基本120码的速度，全程空调，油耗大概在7.5-8个油之间，燃油优先电量会保持在80%，对于一台大车来讲电耗和油耗我是满意的。
【舒适性】
【外观】
首先我最满意 的就是外观，外观风格很好看，线条强壮中带点优美，硬派中并不缺失家庭的稳重。\n其二内饰搭配也很自然，我选的是灰色外观，橙色内饰，看久了可能会视觉疲劳，白色是很优雅尽显高级，但还是不敢尝试，怕不好打理，环星灯惯穿的效果更是美，车头霸气十足，侧身优美而不失协调，车身做工感觉一般，没有特别的质感，车尾比较饱满而圆润，如果牌照框再改变一下就更完美了。
【内饰】
橙色内饰看上去比较高贵，但有视觉审美疲劳，时间长了越看会越一般，座椅及包裹用料中规中矩，整体的搭配性和舒服性较好 ☆ 氛围灯效果：氛围灯效果太一般，只有门中间有一个小的氛围灯，还只是一小条，在白天基本看不见，夜晚也是很单调，这个还需要改进，确实 太一般了。
【性价比】
总体还是很满意的，不论是性能还是空间还是舒适度都满足我心里的预期，用车成本也很低，希望车辆的质量能通过时间的考验，价格有点虚高，特别是降价后。用车总体还是很满意的，不论是性能还是空间还是舒适度都满足我心里的预期，用车成本也很低，希望车辆的质量能通过时间的考验，质保5年不是终点，也期待着以后的自驾旅行，一家人能享受L8带来的快乐，让一家人都能一起体验到家的温暖。
【选择这款车的理由】
总体还是很满意的，不论是性能还是空间还是舒适度都满足我心里的预期，用车成本也很低，希望车辆的质量能通过时间的考验，价格有点虚高，特别是降价后。用车总体还是很满意的，不论是性能还是空间还是舒适度都满足我心里的预期，用车成本也很低，希望车辆的质量能通过时间的考验，质保5年不是终点，也期待着以后的自驾旅行，一家人能享受L8带来的快乐，让一家人都能一起体验到家的温暖。