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【满意】
我对L8最满意的就是配置和空间。提车到现在我最爱且使用最多的配置就是360全景影像，车子的车身比较大平时停车会车都比较不方便，360全景影像可以将车身周围的情况清晰的展示在屏幕，让我坐在车内也可以轻松从容的面对各种情况，非常实用。车子内部空间特别宽敞，特别是前排和第二排的空间表现尤其出色。
【不满意】
车子的降噪处理干净不是特别好，跑高速时的胎噪和风噪声音比较明显。
【空间】
我体型属于中胖身材，坐在车内六个乘车位上感觉每个位置的乘坐空间都比较充裕，没有拥挤感。
【动力】
平时等红绿灯起步经常甩很多车一大截，那种一马当先的感觉非常爽。超车简单轻松，目前没有遇到过动力不足的情况。加减速变速过程丝滑平顺，没有油门换挡那么明显的顿挫感。 车子的底盘非常稳，转弯车速40多码车内也感觉不到什么侧倾感。跑高速变道不会出现飘的情况，给人一种厚重安全的感觉。车子虽大，但方向盘的转向阻力适中，我对象也能轻松驾驭。转向系统灵敏度高，转动方向盘几乎是指哪打哪的状态，没有什么偏差。车子的驾驶视野开阔，坐在驾驶位上能将车前的情况尽收眼底。刹车系统还是很灵敏的，轻踩刹车就能感觉到车子明显的减速。
【操控】
【油耗】
官方宣传的WLTC纯电续航为190km，夏季实际续航和官方续航有略有差距，整体的纯电续航表现我感觉还是非常不错的。市区行驶情况下，夏天的纯电能跑155km左右。纯电续航虽然不是很长但平时市区上下班代步完全足够了。周末节假日长途出行，烧油出行即可，没有里程焦虑。
【舒适性】
【外观】
车子的外观我选的黑色，看起来非常帅气。整个前脸最吸人瞩目的就是环形大灯设计了，造型独特，亮起来的时候很好看。
【内饰】
中控和副驾驶两块连在一起的15.7寸液晶显示屏看起来科技感满满。方向盘的采用真皮材质包裹，驾驶时摸起来质感满满。座椅的设计包裹性不错，长途乘坐不会感觉到特别累。
【性价比】
车子的性价比个人觉得挺高的，车子各方面的表现都比较均衡，没有特别的短板。
【选择这款车的理由】
理想汽车-理想L8
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我对L8最满意的就是配置和空间。提车到现在我最爱且使用最多的配置就是360全景影像，车子的车身比较大平时停车会车都比较不方便，360全景影像可以将车身周围的情况清晰的展示在屏幕，让我坐在车内也可以轻松从容的面对各种情况，非常实用。车子内部空间特别宽敞，特别是前排和第二排的空间表现尤其出色。
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车子的降噪处理干净不是特别好，跑高速时的胎噪和风噪声音比较明显。
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平时等红绿灯起步经常甩很多车一大截，那种一马当先的感觉非常爽。超车简单轻松，目前没有遇到过动力不足的情况。加减速变速过程丝滑平顺，没有油门换挡那么明显的顿挫感。 车子的底盘非常稳，转弯车速40多码车内也感觉不到什么侧倾感。跑高速变道不会出现飘的情况，给人一种厚重安全的感觉。车子虽大，但方向盘的转向阻力适中，我对象也能轻松驾驭。转向系统灵敏度高，转动方向盘几乎是指哪打哪的状态，没有什么偏差。车子的驾驶视野开阔，坐在驾驶位上能将车前的情况尽收眼底。刹车系统还是很灵敏的，轻踩刹车就能感觉到车子明显的减速。
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车子的外观我选的黑色，看起来非常帅气。整个前脸最吸人瞩目的就是环形大灯设计了，造型独特，亮起来的时候很好看。
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中控和副驾驶两块连在一起的15.7寸液晶显示屏看起来科技感满满。方向盘的采用真皮材质包裹，驾驶时摸起来质感满满。座椅的设计包裹性不错，长途乘坐不会感觉到特别累。
【性价比】
车子的性价比个人觉得挺高的，车子各方面的表现都比较均衡，没有特别的短板。
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