扫码下载团车APP
A
B
C
D
E
F
G
H
J
K
L
M
N
P
Q
R
S
T
W
X
Y
Z
未注册的手机号将自动注册并登录
登录即表示同意 《个人信息保护声明》
车主评分
车主成交价
成交时间
购车地点
【满意】
看车的时候本身是考虑的逸动，没想到到了4S却被逸达所吸引，直接就“变心”把逸达“娶”回了家。说最满意的话，还是最喜欢逸达的外观，远看和UNI-V很像，扁平低矮的车头很有吸引力，用几年前流行的话来说就是帅呆了。
【不满意】
没想到啊没想到，3月份逸达突然之间就变成了逸动，本来逸达的定位应该是略高于逸动的，现在好了，逸达就是逸动，心里不太舒服。其次是液晶仪表的UI设计得有点凌乱，亮度也可以再高一些，太阳照着的时候有点看不清楚。还有转向灯是卤素的，应该和日行灯整合在一起，后面的转向灯也是卤素，如果都换成LED会好看很多，档次也会更高。
【空间】
空间：我身高1米71，体重140斤，属于中等偏下的身材，家里人也都不是很高，说实话，坐什么车都不会觉得挤。所以逸达对我来说空间还是很宽敞的，后排有两拳多的距离，地板也是几乎纯平，坐三个人是轻轻松松，反正家用是完全足够了。
【动力】
动力：开起来最大的感觉是动力不错，1.5T的发动机有170匹，平时只要多踩点油门就能完成超车。不过尺寸偏小的方向盘需要一段时间适应，刚提回来那几天是真不大习惯，总感觉有点别扭，开了个多月现在是好多了。座椅的舒适度和包裹感还可以，不过底盘稍微有点硬，可能和板悬有关系，还好走烂路的机会不多，也没什么影响。
【操控】
【油耗】
油耗：开了5千公里出头，由于是新车还在磨合期，所以大多数时候开得都比较温柔，7.6L的平均百公里油耗不算低也不算高吧，等过了磨合期再看看。
【舒适性】
【外观】
外观：逸达看着挺运动，尤其是点亮日行灯以后，还是有那么点凶狠。无边框的中网很有个性，加上扁平的车头，说是运动轿跑估计都有人信。车身简洁流畅，隐藏式门把手是加分项，尤其顶配还是18寸的轮毂，看着就很提气。
【内饰】
内饰：车内很有科技感，最亮眼的就是中控上的长方形仪表盘和13.2寸的中控大屏，车机用起来和手机没什么区别。内凹的空调出风口比较独特，做工用料也没问题，总体来说这个价位还是可以打满分。
【性价比】
性价比：落地10万的价格，要颜值有颜值，要动力有动力，而且空间不错，配置也好，还是挺值的，买逸达我不后悔。
【选择这款车的理由】
长安汽车-逸达
扫码关注官方微信
扫码下载团车APP
微信扫二维码在线咨询
【满意】
看车的时候本身是考虑的逸动，没想到到了4S却被逸达所吸引，直接就“变心”把逸达“娶”回了家。说最满意的话，还是最喜欢逸达的外观，远看和UNI-V很像，扁平低矮的车头很有吸引力，用几年前流行的话来说就是帅呆了。
【不满意】
没想到啊没想到，3月份逸达突然之间就变成了逸动，本来逸达的定位应该是略高于逸动的，现在好了，逸达就是逸动，心里不太舒服。其次是液晶仪表的UI设计得有点凌乱，亮度也可以再高一些，太阳照着的时候有点看不清楚。还有转向灯是卤素的，应该和日行灯整合在一起，后面的转向灯也是卤素，如果都换成LED会好看很多，档次也会更高。
【空间】
空间：我身高1米71，体重140斤，属于中等偏下的身材，家里人也都不是很高，说实话，坐什么车都不会觉得挤。所以逸达对我来说空间还是很宽敞的，后排有两拳多的距离，地板也是几乎纯平，坐三个人是轻轻松松，反正家用是完全足够了。
【动力】
动力：开起来最大的感觉是动力不错，1.5T的发动机有170匹，平时只要多踩点油门就能完成超车。不过尺寸偏小的方向盘需要一段时间适应，刚提回来那几天是真不大习惯，总感觉有点别扭，开了个多月现在是好多了。座椅的舒适度和包裹感还可以，不过底盘稍微有点硬，可能和板悬有关系，还好走烂路的机会不多，也没什么影响。
【操控】
【油耗】
油耗：开了5千公里出头，由于是新车还在磨合期，所以大多数时候开得都比较温柔，7.6L的平均百公里油耗不算低也不算高吧，等过了磨合期再看看。
【舒适性】
【外观】
外观：逸达看着挺运动，尤其是点亮日行灯以后，还是有那么点凶狠。无边框的中网很有个性，加上扁平的车头，说是运动轿跑估计都有人信。车身简洁流畅，隐藏式门把手是加分项，尤其顶配还是18寸的轮毂，看着就很提气。
【内饰】
内饰：车内很有科技感，最亮眼的就是中控上的长方形仪表盘和13.2寸的中控大屏，车机用起来和手机没什么区别。内凹的空调出风口比较独特，做工用料也没问题，总体来说这个价位还是可以打满分。
【性价比】
性价比：落地10万的价格，要颜值有颜值，要动力有动力，而且空间不错，配置也好，还是挺值的，买逸达我不后悔。
【选择这款车的理由】
性价比：落地10万的价格，要颜值有颜值，要动力有动力，而且空间不错，配置也好，还是挺值的，买逸达我不后悔。