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【满意】
坦白说,定这个车的时候没有去看过实车也没有试驾过,只是在汽车之家对比过配置,看过自媒体的试驾什么的,因为公司有额外补贴,算下来性价比可以就定了。 提车至今一个半月不到,跑了3000多公里,最满意的就是空悬,没开过带空悬的车,高度可调,走差的路或者高低不太平的农村路就打开辅助通过这个功能,悬挂会调到最高,通过性大大的提高。 动力:虽然是单电机,但是6秒不到的百公里加速度还是可以的,比不上双电机,比比普通油车,超个车什么的还是挺快! 空间:这个后排3米的轴距真的是大,原来车是昂克赛拉,完全不是一个级别。。
【不满意】
不满意其实挺多的,车机确实拉胯,反应也一般般,座椅记忆只有一套我是想不通,还有就是中控屏幕竟然是时间调节暗和正常,不是普通意义上的开大灯就变暗,理解不了!总结就是比较好开的电车,但不是功能最先进的新能源。对,还有一个就是音响,那么多喇叭,调教的真的差,白瞎了那么多喇叭了!
【空间】
空间:空间的话我之前马自达真的比不了,但是马自达车小好停车,好转弯,车大空间大,有利有弊吧
【动力】
动力:普通模式好开,但是开单踏板模式油门有点延迟,没有特斯拉反应快,感觉是电子刹车解除到动力过来有点延迟。高速巡航真的稳,噪音也很小。
【操控】
【油耗】
续航:城区开的话大概14不到的电耗,高速的话17左右,我一直120左右巡航,总体还行,就是跑高速有续航焦虑感觉,动不动看电量,不如油车踏心。
【舒适性】
【外观】
外观:我把前脸的字母扣了,感觉顺眼很多。开门还会亮这个小灯
【内饰】
内饰:这个颜色比黑色稍微显得嫩点,其实我偏好白色,无奈没有,后排这个小屏幕反应不是特别快,后排空调风不太大
【性价比】
性价比:自己家装了充电桩,从使用成本来说低了好多,从车价上来说也比正常人入手也低了不少,很满意!
【选择这款车的理由】
【满意】
坦白说,定这个车的时候没有去看过实车也没有试驾过,只是在汽车之家对比过配置,看过自媒体的试驾什么的,因为公司有额外补贴,算下来性价比可以就定了。 提车至今一个半月不到,跑了3000多公里,最满意的就是空悬,没开过带空悬的车,高度可调,走差的路或者高低不太平的农村路就打开辅助通过这个功能,悬挂会调到最高,通过性大大的提高。 动力:虽然是单电机,但是6秒不到的百公里加速度还是可以的,比不上双电机,比比普通油车,超个车什么的还是挺快! 空间:这个后排3米的轴距真的是大,原来车是昂克赛拉,完全不是一个级别。。
【不满意】
不满意其实挺多的,车机确实拉胯,反应也一般般,座椅记忆只有一套我是想不通,还有就是中控屏幕竟然是时间调节暗和正常,不是普通意义上的开大灯就变暗,理解不了!总结就是比较好开的电车,但不是功能最先进的新能源。对,还有一个就是音响,那么多喇叭,调教的真的差,白瞎了那么多喇叭了!
【空间】
空间:空间的话我之前马自达真的比不了,但是马自达车小好停车,好转弯,车大空间大,有利有弊吧
【动力】
动力:普通模式好开,但是开单踏板模式油门有点延迟,没有特斯拉反应快,感觉是电子刹车解除到动力过来有点延迟。高速巡航真的稳,噪音也很小。
【操控】
【油耗】
续航:城区开的话大概14不到的电耗,高速的话17左右,我一直120左右巡航,总体还行,就是跑高速有续航焦虑感觉,动不动看电量,不如油车踏心。
【舒适性】
【外观】
外观:我把前脸的字母扣了,感觉顺眼很多。开门还会亮这个小灯
【内饰】
内饰:这个颜色比黑色稍微显得嫩点,其实我偏好白色,无奈没有,后排这个小屏幕反应不是特别快,后排空调风不太大
【性价比】
性价比:自己家装了充电桩,从使用成本来说低了好多,从车价上来说也比正常人入手也低了不少,很满意!
【选择这款车的理由】
性价比:自己家装了充电桩,从使用成本来说低了好多,从车价上来说也比正常人入手也低了不少,很满意!