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【满意】
我的零跑c10，是530智享版加包，外观颜色是天幕灰，内饰是橙色。这是我人生中的第三台新能源车了，算上油车的话，是第五台车了，对车子还是有一定的了解的。 1，选车心路里程:抛开油车不讲，我的第一台新能源是20年买的一台二手奇瑞小蚂蚁，301公里续航的，从这台车开始接触新能源，买了以后发现真香，一年时间跑了一万五千公里，油车都闲置落灰了。一万多公里电费几乎忽略不计，再加上几次保养钱，估计总的也就一千块钱左右，这放在油车上，也就俩月的油费。后来因为两门车不方便又淘了一台长安奔奔Estar，五门五座的车，跟小蚂蚁比，更像是一台车了，不再像玩具了。随着新能源车越来越上瘾，心里开始惦记换一台更大的车型。订车前看过的车型挺多的，启源q05，奇瑞舒享家，比亚迪元plus，还有c10的同门大哥c11。最后因为c10的座椅更舒适，空间更大，选中了c10。 2，提车体验，车子是在本地的一个汽贸公司定的，定车和运输还要通过本地的零跑4s店，本地的4s店没有因为没在那定车而估计刁难啥的，整体提车过程中规中矩，上牌啥的都是他们搞定的，挺省心的。 3，用车体验，车子这东西，真是一分价钱一分货，相比较小蚂蚁和奔奔来说，空间就不说了，不是一个级别也不是一个价位的。外观设计很年轻化，前后贯穿式灯光很吸引眼球，底盘调教的偏舒适，零百加速在电车里也就是及格水平，不适合激烈驾驶，买这车的估计大多数也是家庭用车，没啥理解驾驶的需求。能耗目前11-12还是挺满意的，配合家用充电桩，一公里才5分钱。车机整体比较流畅，智能辅助驾驶高速上还行，开车不那么疲惫了。 4，亲友体验，亲戚朋友坐过这车之后，都说这个价位买这台车物超所值，乘坐舒服，内饰漂亮。 最后放上车车的美照
【不满意】
360全景影像功能不全，没有打转向灯切换盲区影像，行车记录仪只有前置视角，没有其余三个方向。
【空间】
空间：空间非常满意，孩子在后排能跑来跑去的，大人可以在后排跷二郎腿，后备箱也足够用。
【动力】
动力：加速在电车里只能算及格吧，不过这车也就是家用车，没啥激烈驾驶的地方
【操控】
【油耗】
续航：目前夏季，开着空调续航还行，动态续航显示很准，基本1:1掉。
【舒适性】
【外观】
外观：外观比较年轻，简洁，没有多余的线条，黑色不显臃肿
【内饰】
内饰：内饰很简洁，座椅很舒服，座椅软软的，不像真皮那么硬。
【性价比】
性价比：性价比很高，买车前对比了很多车，性价比最高的就是这车了
【选择这款车的理由】
零跑汽车-零跑C10
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我的零跑c10，是530智享版加包，外观颜色是天幕灰，内饰是橙色。这是我人生中的第三台新能源车了，算上油车的话，是第五台车了，对车子还是有一定的了解的。 1，选车心路里程:抛开油车不讲，我的第一台新能源是20年买的一台二手奇瑞小蚂蚁，301公里续航的，从这台车开始接触新能源，买了以后发现真香，一年时间跑了一万五千公里，油车都闲置落灰了。一万多公里电费几乎忽略不计，再加上几次保养钱，估计总的也就一千块钱左右，这放在油车上，也就俩月的油费。后来因为两门车不方便又淘了一台长安奔奔Estar，五门五座的车，跟小蚂蚁比，更像是一台车了，不再像玩具了。随着新能源车越来越上瘾，心里开始惦记换一台更大的车型。订车前看过的车型挺多的，启源q05，奇瑞舒享家，比亚迪元plus，还有c10的同门大哥c11。最后因为c10的座椅更舒适，空间更大，选中了c10。 2，提车体验，车子是在本地的一个汽贸公司定的，定车和运输还要通过本地的零跑4s店，本地的4s店没有因为没在那定车而估计刁难啥的，整体提车过程中规中矩，上牌啥的都是他们搞定的，挺省心的。 3，用车体验，车子这东西，真是一分价钱一分货，相比较小蚂蚁和奔奔来说，空间就不说了，不是一个级别也不是一个价位的。外观设计很年轻化，前后贯穿式灯光很吸引眼球，底盘调教的偏舒适，零百加速在电车里也就是及格水平，不适合激烈驾驶，买这车的估计大多数也是家庭用车，没啥理解驾驶的需求。能耗目前11-12还是挺满意的，配合家用充电桩，一公里才5分钱。车机整体比较流畅，智能辅助驾驶高速上还行，开车不那么疲惫了。 4，亲友体验，亲戚朋友坐过这车之后，都说这个价位买这台车物超所值，乘坐舒服，内饰漂亮。 最后放上车车的美照
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空间：空间非常满意，孩子在后排能跑来跑去的，大人可以在后排跷二郎腿，后备箱也足够用。
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动力：加速在电车里只能算及格吧，不过这车也就是家用车，没啥激烈驾驶的地方
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续航：目前夏季，开着空调续航还行，动态续航显示很准，基本1:1掉。
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外观：外观比较年轻，简洁，没有多余的线条，黑色不显臃肿
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内饰：内饰很简洁，座椅很舒服，座椅软软的，不像真皮那么硬。
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