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【满意】
买车后去参加了几次朋友聚会，都是些年轻人，席间也就聊起了我新买的秦L，他们也都觉得这款车非常的好，外观很吸引人，内饰也给人一种惊艳感，功能上也丰富，用起来很有科技感。
【不满意】
感觉轮胎太薄了，刚提车回来没多久呢，就把轮胎给蹭坏了，停车的时候蹭到马路牙上了，心疼死了，去4S店换了一条轮胎花了六百大洋，售后跟我说这是运动轮胎，胎壁确实有点薄。
【空间】
如果平时我自己开的话，对空间也就没有什么需求，但是我家用的时候可能会比较多，所以有时候满载的话就觉得车内非常的拥挤，如果长时间驾驶的话，坐在后排就会觉得有一点憋屈，但是车内的储物空间是非常不错的，利用率也高。
【动力】
动力方面我本身没有太大的要求，而它的动力的确超乎我的想象，在超车、走上坡路、山路等路况时，它也毫不逊色。一脚油门踩下去，它的起步也很快，就算车上的人很多，或者东西很多，它也不会表现出吃力的感觉，整体在动力方面我非常地满意，悬架也非常的扎实，并且富有韧性，减震效果和隔音效果处理的都很不错，座椅也是皮质的材质，柔软度非常的合理，而且座椅设计的也非常的贴合，即便长时间的驾驶不觉得疲惫。
【操控】
【油耗】
说实话它目前的油耗表现让我感觉还是蛮欣慰的，给了我一个蛮大的惊喜，毕竟百公里四个多的油耗属实不高，在我的预算范围之内，对于我当前的经济状况来说也比较友好，毕竟方便了我每天的出行，还没有什么养车压力，对于我这种工资不高的人来说很照顾，对此我还是挺满意的。
【舒适性】
【外观】
车子的外观设计延续了家族式的审美，虽然说没啥创新点，但原本的设计就已经很优秀了。但是这个轮胎我真的想吐槽很久了。
【内饰】
在内饰的设计上还是挺喜欢它的内饰设计语言的，因为看起来很温馨，另一方面座椅的设计也是很不错的，摸起来很顺滑，尤其是它的细节地方，看不出什么线头，都是很精致的那种，对于这方面完全可以放心。
【性价比】
这个性价比总体来说还是挺有保障的了，买车的时候预算也是比较有限的，这台车子不到九万就可以拿下，还是挺省钱的，而且比亚的得车在后续的保养各个方面都是挺省的。
【选择这款车的理由】
比亚迪-秦L
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【动力】
动力方面我本身没有太大的要求，而它的动力的确超乎我的想象，在超车、走上坡路、山路等路况时，它也毫不逊色。一脚油门踩下去，它的起步也很快，就算车上的人很多，或者东西很多，它也不会表现出吃力的感觉，整体在动力方面我非常地满意，悬架也非常的扎实，并且富有韧性，减震效果和隔音效果处理的都很不错，座椅也是皮质的材质，柔软度非常的合理，而且座椅设计的也非常的贴合，即便长时间的驾驶不觉得疲惫。
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说实话它目前的油耗表现让我感觉还是蛮欣慰的，给了我一个蛮大的惊喜，毕竟百公里四个多的油耗属实不高，在我的预算范围之内，对于我当前的经济状况来说也比较友好，毕竟方便了我每天的出行，还没有什么养车压力，对于我这种工资不高的人来说很照顾，对此我还是挺满意的。
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车子的外观设计延续了家族式的审美，虽然说没啥创新点，但原本的设计就已经很优秀了。但是这个轮胎我真的想吐槽很久了。
【内饰】
在内饰的设计上还是挺喜欢它的内饰设计语言的，因为看起来很温馨，另一方面座椅的设计也是很不错的，摸起来很顺滑，尤其是它的细节地方，看不出什么线头，都是很精致的那种，对于这方面完全可以放心。
【性价比】
这个性价比总体来说还是挺有保障的了，买车的时候预算也是比较有限的，这台车子不到九万就可以拿下，还是挺省钱的，而且比亚的得车在后续的保养各个方面都是挺省的。
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这个性价比总体来说还是挺有保障的了，买车的时候预算也是比较有限的，这台车子不到九万就可以拿下，还是挺省钱的，而且比亚的得车在后续的保养各个方面都是挺省的。