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用户1719***5593
  • 车主评分

    4.81分
  • 车主成交价

    26.98万
  • 成交时间

    2024年6月
  • 购车地点

    泸州
  • 【满意】

    S7开了也有一段时间了,有一些心得体会想跟大家分享一下。就整个用车体验来说最满意的是S7的续航能力,现在天气热,全天开着空调情况下,续航也能达到500公里以上。因为工作需要平时出门跑周边市镇要多一些,所以有时候一天的行驶里程蛮多的,加上我日常通勤和喜欢大电门深踩,也只需要一周充一次电,快充也是不到一小时就能充满,有时候出门办事都能顺便在工作地旁把电给充了,根本不耽误用车。

  • 【不满意】

    苹果手机在无线充上充电是真的慢,可能跟苹果本身功率受限有关,而且机身很容易发烫。

  • 【空间】

    这么说吧,我身高180,坐在前排完全不会局促,头顶空间也很大,座椅的舒适性也很好。有时候同事搭顺风车,三个大男人坐在后排也不会特别挤。后备箱也能放不少东西,空间妥妥的足够了。后备箱隔板下面还有一个小格子,用来放一些小物件很合适。

  • 【动力】

    感觉S7的驾驶风格是偏向舒适类型,电门的加速比油车好很多,前半段加速很有劲,后面提速也不会感觉虚。刹车的脚感我本人也蛮喜欢的,不会点头。唯一差点意思的是在过减速带的时候还是有些震感的,飞坡不够稳,可能自带空悬的四驱版会好一些。

  • 【操控】

  • 【油耗】

    买电车基本逃不开续航这个问题,我是北方人在南方工作,用车场景也大多是在南方,这边充电桩覆盖率还是挺高的,APP上一查一大片。平时在单位就用单位装的慢充桩,上班八个小时基本都能充到80%以上。在家或者出差因为没有充电桩所以会找临时的快充,一般功率在120kw/h的快充大概半小时就能冲40度电,20%到90%显示要一个小时,再往上冲就慢一些了。另外我用的动态续航,充到90%的时候显示是530 ,日常用下来续航达成率应该是1:1水平。

  • 【舒适性】

  • 【外观】

    OneBox的造型让整个车看起来非常优雅,有种跑车的设计感。LED大灯初看感觉一般,后面越来越喜欢这种贯穿式行车灯 眯眯眼大灯组合。侧面是一整个溜背造型,落到尾部的时候就直接一个微微翘起进行收尾,两边的尾灯则做了熏黑处理,比较耐看。车顶上的激光雷达乍一看还有点突兀,后面看多了觉得跟车就是一体的。

  • 【内饰】

    图省事选的雀羽红,这个颜色也更耐脏,日常很好打理。中控台的布局我觉得很合理,扶手箱留出来的空间用来存放小物件非常方便,而且不会显得杂乱。前排座椅包裹性很好,后排座椅比较软,长度和靠背角度都挺舒服的,反正比某特强多了。智能座舱是加分项,基本上车内的功能都能靠语音来完成,开车的时候非常好使。当然也提个小建议,希望氛围灯能多更新配色,而且要是再宽一点就更好了,效果更加明显。

  • 【性价比】

    对比了BBA,还有各种新势力品牌,S7从质量、智能驾驶、空间、做工等等来说都是极具性价比的,而我平时就是一个注重性价比的人。

  • 【选择这款车的理由】

    对比了BBA,还有各种新势力品牌,S7从质量、智能驾驶、空间、做工等等来说都是极具性价比的,而我平时就是一个注重性价比的人。

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