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【满意】
最满意的地方 1.整车高强度钢占比80%，热成型钢20%，出行安全更有保障。 1.外观时尚、潮流，符合现在化大众审美。 2.起步响应快、平顺，中后段加速迅猛，动力足。 3.可油可电，馈电油耗低。
【不满意】
最不满意的 1.车机不能下载第三方软件。手机无线充电太慢了。
【空间】
空间：前排空间相当宽敞，就是坐个大胖子司机左右两侧也不会觉得拥挤。我170cm的个子调整好舒适的坐姿，头部到顶部的空间，还有两拳。二排就更宽敞了，基本上翘个二郎腿一点问题都没有，坐好之后，膝部空间到前座还有三拳左右，头顶空间还有一拳半左右。后备箱空间很大，也很深，后备箱尾盖隆起部分略高，拿重一点的东西对女性来说，稍微有点点吃力，这是绝大多数小轿车的通病。
【动力】
动力：油门响应很快，起步没用迟滞，比我的老油车快多了，中后段加速也很平顺，没用出现动力不足的情况。在柏油水泥路面上过减速带后悬挂虽然是扭力梁，但颠簸不是很明显，调校的还是挺好的，过那种非铺装的泥石坑洼路面时，颠簸就比较大了。刹车比较线性，这也是我比较满意的地方之一。
【操控】
【油耗】
续航：官标纯电续航127公里，实际测试根据路况、天气等因素的不同，只能跑到120左右，中规中矩吧。满油满电保底能跑个1500左右，馈电油耗在4.5升左右。比我之前的老油车省多了。
【舒适性】
【外观】
外观：外观前脸采用了封闭式设计，看上去更圆润，符合当下潮流的设计，两个犀利的前大灯，炯炯有神，给人一种精神饱满的感觉。侧身腰线平直修长，看上去更成熟、稳重。后尾部采用了一体式贯穿尾灯，特别是晚上后尾灯的辨识度特别高。
【内饰】
内饰：内饰方面仁者见仁智者见智，12.3吋的双联屏，不说有多科技吧，也算跟得上潮流。多功能方向盘，小巧玲珑，都是实体按键，操作起来比较轻松。空调面板那一块是触摸按键，刚开始还是有些不习惯。
【性价比】
性价比：当前的优惠政策置换补贴1.5万，有国三排量以内的车型置换可申请1万的国家补贴，省内补贴5000。目前的优惠力度还是挺大的，有喜欢的可以考虑入手。
【选择这款车的理由】
奇瑞汽车-风云A8
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【满意】
最满意的地方 1.整车高强度钢占比80%，热成型钢20%，出行安全更有保障。 1.外观时尚、潮流，符合现在化大众审美。 2.起步响应快、平顺，中后段加速迅猛，动力足。 3.可油可电，馈电油耗低。
【不满意】
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【空间】
空间：前排空间相当宽敞，就是坐个大胖子司机左右两侧也不会觉得拥挤。我170cm的个子调整好舒适的坐姿，头部到顶部的空间，还有两拳。二排就更宽敞了，基本上翘个二郎腿一点问题都没有，坐好之后，膝部空间到前座还有三拳左右，头顶空间还有一拳半左右。后备箱空间很大，也很深，后备箱尾盖隆起部分略高，拿重一点的东西对女性来说，稍微有点点吃力，这是绝大多数小轿车的通病。
【动力】
动力：油门响应很快，起步没用迟滞，比我的老油车快多了，中后段加速也很平顺，没用出现动力不足的情况。在柏油水泥路面上过减速带后悬挂虽然是扭力梁，但颠簸不是很明显，调校的还是挺好的，过那种非铺装的泥石坑洼路面时，颠簸就比较大了。刹车比较线性，这也是我比较满意的地方之一。
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续航：官标纯电续航127公里，实际测试根据路况、天气等因素的不同，只能跑到120左右，中规中矩吧。满油满电保底能跑个1500左右，馈电油耗在4.5升左右。比我之前的老油车省多了。
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外观：外观前脸采用了封闭式设计，看上去更圆润，符合当下潮流的设计，两个犀利的前大灯，炯炯有神，给人一种精神饱满的感觉。侧身腰线平直修长，看上去更成熟、稳重。后尾部采用了一体式贯穿尾灯，特别是晚上后尾灯的辨识度特别高。
【内饰】
内饰：内饰方面仁者见仁智者见智，12.3吋的双联屏，不说有多科技吧，也算跟得上潮流。多功能方向盘，小巧玲珑，都是实体按键，操作起来比较轻松。空调面板那一块是触摸按键，刚开始还是有些不习惯。
【性价比】
性价比：当前的优惠政策置换补贴1.5万，有国三排量以内的车型置换可申请1万的国家补贴，省内补贴5000。目前的优惠力度还是挺大的，有喜欢的可以考虑入手。
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性价比：当前的优惠政策置换补贴1.5万，有国三排量以内的车型置换可申请1万的国家补贴，省内补贴5000。目前的优惠力度还是挺大的，有喜欢的可以考虑入手。