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【满意】
在这个快节奏的时代里，拥有一辆豪华品牌的车，不仅能在繁忙的生活中感受到一丝宁静与舒适，更能在追求品质生活的道路上不断前行。其中最满意的一点是外观，简约不简单的造型展现了奥迪一贯的精致与大气，其线条流畅，车身比例协调，给人一种既稳重又动感的感觉。还有就是它的性价比非常的不错，BBA里面优惠最大，而且无论是外观、动力、空间等各个方面看，我觉得它一点都不会弱于其他的车型。
【不满意】
新车味道挺大的，刚提车那两周，每次开车门都不敢直接坐进去，那味儿真的难闻。现在好了一些，但味道还是有，也不晓得等好久才会没有。另外后排没空调出风口对一款豪华品牌来说是真的尴尬，又不是什么高新技术，也不是多昂贵的配置。要是夏天载个朋友什么的，别人一看，出风口都没有，开空调后排半天凉快不下来，就挺掉价的。
【空间】
空间：车内的空间没什么问题，毕竟轴距都超过了2米9，前排和后排坐着都挺宽敞。前排座椅设计合理，支持多向调节，后排腿部和头部空间充足，即使身材高大的乘客也不会感到局促。有个不算问题的问题是中间地板突起太高，我看了下这个级别的油车好像就没有不突起的，所以要是坐这个位置会不太舒服。
【动力】
动力：都说宝马的操控一级棒，其实A4L也不差啊，转向精准、指向明确，车内就能够清晰地感知到车辆的行驶轨迹。同时底盘调校得当，悬挂系统能够很好地吸收路面颠簸，侧向支撑做得也足够到位，开着非常灵活。“只有”190匹的2.0T平时使用完全足够了，只要多踩点油门就能有不错的推背感，基本上说来就来一点都不会拖沓，驾驶起来真的很爽快。
【操控】
【油耗】
油耗：还是两千多公里的新车，9.1L的百公里油耗现在看没什么意义，以后再说吧。
【舒适性】
【外观】
外观：外观我可是最喜欢的，宽大的进气格栅采用了奥迪家族式的六边形设计，与两侧犀利的大灯组紧密相连，不仅霸气十足，辨识度也非常高。优雅的腰线勾勒出动感的车身轮廓，而车尾部分则采用了简洁的线条设计，营造出一种稳重而不失时尚的氛围。
【内饰】
内饰：内饰没什么新意，豪华感也差了点意思，不过实用性足够，实体按键的保留操作起来方便，大屏也支持carplay，整体还是很OK的。
【性价比】
性价比：BBA里面奥迪的优惠最大，所以性价比最高，追求性价比的话必须是奥迪，不接受反驳。
【选择这款车的理由】
一汽奥迪-奥迪A4L
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【满意】
在这个快节奏的时代里，拥有一辆豪华品牌的车，不仅能在繁忙的生活中感受到一丝宁静与舒适，更能在追求品质生活的道路上不断前行。其中最满意的一点是外观，简约不简单的造型展现了奥迪一贯的精致与大气，其线条流畅，车身比例协调，给人一种既稳重又动感的感觉。还有就是它的性价比非常的不错，BBA里面优惠最大，而且无论是外观、动力、空间等各个方面看，我觉得它一点都不会弱于其他的车型。
【不满意】
新车味道挺大的，刚提车那两周，每次开车门都不敢直接坐进去，那味儿真的难闻。现在好了一些，但味道还是有，也不晓得等好久才会没有。另外后排没空调出风口对一款豪华品牌来说是真的尴尬，又不是什么高新技术，也不是多昂贵的配置。要是夏天载个朋友什么的，别人一看，出风口都没有，开空调后排半天凉快不下来，就挺掉价的。
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空间：车内的空间没什么问题，毕竟轴距都超过了2米9，前排和后排坐着都挺宽敞。前排座椅设计合理，支持多向调节，后排腿部和头部空间充足，即使身材高大的乘客也不会感到局促。有个不算问题的问题是中间地板突起太高，我看了下这个级别的油车好像就没有不突起的，所以要是坐这个位置会不太舒服。
【动力】
动力：都说宝马的操控一级棒，其实A4L也不差啊，转向精准、指向明确，车内就能够清晰地感知到车辆的行驶轨迹。同时底盘调校得当，悬挂系统能够很好地吸收路面颠簸，侧向支撑做得也足够到位，开着非常灵活。“只有”190匹的2.0T平时使用完全足够了，只要多踩点油门就能有不错的推背感，基本上说来就来一点都不会拖沓，驾驶起来真的很爽快。
【操控】
【油耗】
油耗：还是两千多公里的新车，9.1L的百公里油耗现在看没什么意义，以后再说吧。
【舒适性】
【外观】
外观：外观我可是最喜欢的，宽大的进气格栅采用了奥迪家族式的六边形设计，与两侧犀利的大灯组紧密相连，不仅霸气十足，辨识度也非常高。优雅的腰线勾勒出动感的车身轮廓，而车尾部分则采用了简洁的线条设计，营造出一种稳重而不失时尚的氛围。
【内饰】
内饰：内饰没什么新意，豪华感也差了点意思，不过实用性足够，实体按键的保留操作起来方便，大屏也支持carplay，整体还是很OK的。
【性价比】
性价比：BBA里面奥迪的优惠最大，所以性价比最高，追求性价比的话必须是奥迪，不接受反驳。
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性价比：BBA里面奥迪的优惠最大，所以性价比最高，追求性价比的话必须是奥迪，不接受反驳。