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【满意】
最满意的可能是动力操控感了，很多人觉得150匹马力的高尔夫没有什么动力可言，但真的要开了才知道，我开过好几辆纸面参数比它好的，但是及感受却很一般，不是动力迟滞严重，就是动力体验不好，踩起来软绵绵的。高尔夫的动力响应很直接，在加上本身车也不大，双离合的传动效率很高，开起来至少能用游刃有余来形容，喜欢两厢车的造型，又希望稍微有点驾驶乐趣的不要错过。
【不满意】
空间家用有点小吧，适合没有小孩的单身或情侣，以后有小孩了估计还得换车。刹车异响比较严重，特别是每次下雨过后的早上，我开车出门小区周围的人都是知道。
【空间】
空间对我目前来说还够用，个人觉得不太适合家用，后排的空间相对较窄，我170的身高腿部空间只有一拳半左右，后备箱空间能2个箱子＋一些小东西够用，再多就放不下了。
【动力】
空间小当然也是有好处的，比如驾驶操控感就比较好，车身比较小，调头、停车都非常方便，过弯的极限也比较高，底盘也比较整，侧向支持力很足，一般情况下过弯根本感觉不到侧倾。
【操控】
【油耗】
油耗还行，我大多数时间都在郊区开，只会等等红绿灯，基本不会堵车，这也是我愿意买双离合的原因，综合油耗7.2升，只能说相对省油，如果是脚法好的大佬甚至可以开到7升以下。
【舒适性】
【外观】
这么说吧，只要你喜欢两厢车，高尔夫绝对是你绕不过的坎，外观是两车厢车中的经典，每一代都很运动年轻，就算过个3-5年也不会过时，现在路上还有很多6代的高尔夫在跑，依然是那么耐看。
【内饰】
以前的内饰确实很套娃，现在的内饰改观很大，特别是仪表和中控区域，看的出来是用心设计过的。但这个内饰用料还是依旧那么大众，很硬，很廉价，当时要不是看到这个翻毛皮的材质还行，我可能就要打退堂鼓了。
【性价比】
如果看价格，确实没有什么性价比，但如果看实际驾驶感受和喜爱程度，我觉得性价比还不错，毕竟能在承受的价格内，买到自己当时喜欢的东西本来就是一件美好的事，车嘛，都会贬值的，早买早享受。
【选择这款车的理由】
一汽-大众-高尔夫
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【满意】
最满意的可能是动力操控感了，很多人觉得150匹马力的高尔夫没有什么动力可言，但真的要开了才知道，我开过好几辆纸面参数比它好的，但是及感受却很一般，不是动力迟滞严重，就是动力体验不好，踩起来软绵绵的。高尔夫的动力响应很直接，在加上本身车也不大，双离合的传动效率很高，开起来至少能用游刃有余来形容，喜欢两厢车的造型，又希望稍微有点驾驶乐趣的不要错过。
【不满意】
空间家用有点小吧，适合没有小孩的单身或情侣，以后有小孩了估计还得换车。刹车异响比较严重，特别是每次下雨过后的早上，我开车出门小区周围的人都是知道。
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空间小当然也是有好处的，比如驾驶操控感就比较好，车身比较小，调头、停车都非常方便，过弯的极限也比较高，底盘也比较整，侧向支持力很足，一般情况下过弯根本感觉不到侧倾。
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【油耗】
油耗还行，我大多数时间都在郊区开，只会等等红绿灯，基本不会堵车，这也是我愿意买双离合的原因，综合油耗7.2升，只能说相对省油，如果是脚法好的大佬甚至可以开到7升以下。
【舒适性】
【外观】
这么说吧，只要你喜欢两厢车，高尔夫绝对是你绕不过的坎，外观是两车厢车中的经典，每一代都很运动年轻，就算过个3-5年也不会过时，现在路上还有很多6代的高尔夫在跑，依然是那么耐看。
【内饰】
以前的内饰确实很套娃，现在的内饰改观很大，特别是仪表和中控区域，看的出来是用心设计过的。但这个内饰用料还是依旧那么大众，很硬，很廉价，当时要不是看到这个翻毛皮的材质还行，我可能就要打退堂鼓了。
【性价比】
如果看价格，确实没有什么性价比，但如果看实际驾驶感受和喜爱程度，我觉得性价比还不错，毕竟能在承受的价格内，买到自己当时喜欢的东西本来就是一件美好的事，车嘛，都会贬值的，早买早享受。
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如果看价格，确实没有什么性价比，但如果看实际驾驶感受和喜爱程度，我觉得性价比还不错，毕竟能在承受的价格内，买到自己当时喜欢的东西本来就是一件美好的事，车嘛，都会贬值的，早买早享受。