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购车地点
【满意】
对本田XR-V我最满意的就是空间，虽然它定位是小型SUV车型其空间表现相当不错，4380MM的车长和2610MM的轴距以及1790mm的宽度在同级别车型中也是佼佼者，这样使得车内横向纵向空间巨大，前排座椅调整到位之后，前后排间距有三拳左右距离，腿部空间富裕，在满座的情况下没有拥挤感，座椅填充物很足包裹性很强。我身高179厘米体重170斤，在驾驶位头部和车顶还有一拳间距，没有压抑感，驾驶视野开阔没有盲区，车内储物空间布局合理，我的手包充电宝钥匙等等都能归置好，后备箱容积很大，自驾游可以放置几个行李箱，能满足我日常用车需求。
【不满意】
最不满意的就是隔音效果不是很好，特别是高速行驶中胎噪声比较明显，会传入车内有嗡嗡的声响。
【空间】
空间很宽敞，乘坐感非常舒适，主座椅还有多向调节功能。我还升级了座椅，这样即使是长时间行驶也不会感到腰酸背痛。
【动力】
车辆的悬架减震过滤性优异，前悬架采用麦佛逊式独立悬架，在经过坑洼不平路面时，车内颠簸感很小，底盘用料扎实，高速过弯并线车身随车性很好，刹车制动灵敏，轮胎抓地力很强。油门反应很线性没有延迟感，配备了一台1.5L自然吸气发动机有着124匹的马力，对于家用绝对没问题，深踩油门车子就往前疾驰而去，一脚地板油也能小小的体验一把推背感的乐趣，满载的状态下超车也是毫无压力，145N.m的扭矩让我不惧任何辅助地形。方向盘指向精准没有虚位。
【操控】
【油耗】
综合油耗在8.0个以内，平时我喜欢大油门驾驶，这么低的油耗很满意。
【舒适性】
【外观】
整车外观成熟稳重的同时兼顾青春时尚，前脸进气格栅采用矩阵式的设计，加上镀铬小菱片的加持，在阳光下显得熠熠生辉，让人看了过目不忘，本田家族经典logo镶嵌中间显得更加耀眼，两侧扁平的大灯眼神犀利而魅惑，在夜间开启极具攻击性，引擎盖圆润饱满做工精致，车身线条流畅自然，运动气息扑面而来，在时尚的同时又不失稳重感，贯穿式尾灯和前大灯相得益彰符合当先潮流，车尾看上去饱满圆润，刚毅的轮毂肌肉感爆棚，整车设计协调，既有青春朝阳之气也有稳重踏实之感，在路上行驶辨识度极高。
【内饰】
内饰简约而不简单，材质质感细腻，中控台仪表盘简洁明了，8英寸中控屏触感流畅。
【性价比】
购车时店里优惠力度蛮大的，送了保养礼包感觉性价比很高。
【选择这款车的理由】
东风本田-本田XR-V
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对本田XR-V我最满意的就是空间，虽然它定位是小型SUV车型其空间表现相当不错，4380MM的车长和2610MM的轴距以及1790mm的宽度在同级别车型中也是佼佼者，这样使得车内横向纵向空间巨大，前排座椅调整到位之后，前后排间距有三拳左右距离，腿部空间富裕，在满座的情况下没有拥挤感，座椅填充物很足包裹性很强。我身高179厘米体重170斤，在驾驶位头部和车顶还有一拳间距，没有压抑感，驾驶视野开阔没有盲区，车内储物空间布局合理，我的手包充电宝钥匙等等都能归置好，后备箱容积很大，自驾游可以放置几个行李箱，能满足我日常用车需求。
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最不满意的就是隔音效果不是很好，特别是高速行驶中胎噪声比较明显，会传入车内有嗡嗡的声响。
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空间很宽敞，乘坐感非常舒适，主座椅还有多向调节功能。我还升级了座椅，这样即使是长时间行驶也不会感到腰酸背痛。
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车辆的悬架减震过滤性优异，前悬架采用麦佛逊式独立悬架，在经过坑洼不平路面时，车内颠簸感很小，底盘用料扎实，高速过弯并线车身随车性很好，刹车制动灵敏，轮胎抓地力很强。油门反应很线性没有延迟感，配备了一台1.5L自然吸气发动机有着124匹的马力，对于家用绝对没问题，深踩油门车子就往前疾驰而去，一脚地板油也能小小的体验一把推背感的乐趣，满载的状态下超车也是毫无压力，145N.m的扭矩让我不惧任何辅助地形。方向盘指向精准没有虚位。
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【油耗】
综合油耗在8.0个以内，平时我喜欢大油门驾驶，这么低的油耗很满意。
【舒适性】
【外观】
整车外观成熟稳重的同时兼顾青春时尚，前脸进气格栅采用矩阵式的设计，加上镀铬小菱片的加持，在阳光下显得熠熠生辉，让人看了过目不忘，本田家族经典logo镶嵌中间显得更加耀眼，两侧扁平的大灯眼神犀利而魅惑，在夜间开启极具攻击性，引擎盖圆润饱满做工精致，车身线条流畅自然，运动气息扑面而来，在时尚的同时又不失稳重感，贯穿式尾灯和前大灯相得益彰符合当先潮流，车尾看上去饱满圆润，刚毅的轮毂肌肉感爆棚，整车设计协调，既有青春朝阳之气也有稳重踏实之感，在路上行驶辨识度极高。
【内饰】
内饰简约而不简单，材质质感细腻，中控台仪表盘简洁明了，8英寸中控屏触感流畅。
【性价比】
购车时店里优惠力度蛮大的，送了保养礼包感觉性价比很高。
【选择这款车的理由】
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