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【满意】
要说最满意的还是外观、空间、安全和动力,以前都是自吸的,这次换购一下比原来多了110匹马力,动力非常强劲了,再有就是外观,给我眼前一亮,我和老婆都非常喜欢这外观设计,最后就是空间,以前我都一直用的轿车,从A级到B级,这是我第一次换SUV车型,也关注很久最终决定卖了合资换他。
【不满意】
其实整体都还算是满意,非要说不满意的吧就几点,一是车机,既然24款已升级了8155芯片,能下载的东西太少了,车机流量只送了3年,时间满了后期购买流量的费用太贵;二是车头可能是设计的问题吧,每次洗完车出来车头的水会甩到前档上面来。三是远光不够亮,近光都给到8组了(一边4组)为啥远光才给了2组啊。
【空间】
空间:当初决定置换他的原因就是看中了他的空间,本人身高180,前排调整到我的驾驶位再去第二排还有3拳的腿部空间,头部也有1拳多,第三排基本没用,就是偶尔应个急,不过我也去第3排感受了一下,空间是没一点问题,就是坐姿有点难受,短途应急没问题。在选车的时候,我一家三口都会同时坐到第二排感受,选来选去只有GS8的后排空间能给到我惊艳。后备箱的空间,我一般是把第三排放倒的,所以显得空间很巨大,如果第三排坐人的话就很局促了。 ☆ 空间设计亮点:储物空间方面非常丰富,中控下面是镂空的设计,这点很人性化,放个小包很方便,扶手箱超大。第二排前后移动的范围广,座椅角度调节也很大,坐后面不会像其他车样很直,几乎可以算的上是半躺。 第二排空间:身高180体重90KG的我坐在第二排显得空间都还很富裕。
【动力】
动力:2.0T252匹马力,爱信8AT变速箱,对于我来说是完全足够日常驾驶了,不管市区还是在高速上,超车轻轻松松,无论平稳驾驶还是激烈驾驶都能给到你信心。悬架减震方面,在过弯时能给到你有安全感的支撑,不会有那种明显的侧倾感,过减速带和坑洼路面时也没有多余的弹跳,还能感觉到那种厚重和舒服的质感。还有就是影子车手用着很方便,油门的灵敏度、方向盘的助力大小都能根据自己喜好调节。最后就是整车的隔音很不错,提车当天就上高速跑了240多公里,特地感受了下隔音,这么大个车感觉比我天籁的隔音还好。
【操控】
【油耗】
油耗:对于一台2吨的车来说,选择他也就有了心理准备,要接受他的油耗,目前用车三个月了,市区油耗8-11,不堵车最低能到8个,堵车和走走停停的路况下基本在9个以上了。国道上行驶是最省油的,我最低能干到6.7。高速行驶7-8个,就这样的油耗我还能接受,只要不暴力驾驶,这么大一车油耗还是控制的很不错了。
【舒适性】
【外观】
外观:在第一代GS8上市的时候他的外观就吸引了我,直到第二代上市,外观更是惊艳到我和我老婆,本计划的年底再换的,但每当走在大街上看到大G路过,我和老婆都要多看两眼,每天谈论最多的也是买车后要干啥,最后还是没能忍到年底。咋说的,这也是萝卜青菜各有所爱吧,喜欢的就喜欢,不喜欢的就不喜欢了。 车身做工:用车3个月了,这次首保我顶着炎炎夏日特地在车间里面没走,就想看看底盘和网上说的排气生锈的的问题,结果发现并没有像网上说的那样,做工用料方面都很扎实。
【内饰】
内饰:内饰设计虽然没能给我惊喜,但是还算简洁,购车前做了很久的功课,内饰用料很厚道,手能触碰的地方都是皮质包裹,隔音棉和地板棉都用的原生棉,新车都没有异味,不像合资,给你用黑心棉。座椅的舒适度还行,有点偏硬,没法和我天籁大沙发比,但包裹度还算优秀,第二排乘坐舒适除了座椅偏硬外,无论是空间、靠背角度还是座椅的宽度都非常棒,家里人坐在后面都说比天籁舒服,主要还座椅的纵向宽度显得没那么拥挤了。
【性价比】
性价比:很多人在喷国产,就包括2年前的我也一样,现在我的观念改变了,咱中国的汽车越来好,从计划换车开始,我就基本每天泡在网上和论坛里面,看过吉利星月L,长安的UNIK,奇瑞瑞虎9,综合对比后我和老婆心里还是喜欢大G,最终决定就选他了。十多万的价格二十多万的配置三十多万的品质,值了。
【选择这款车的理由】
【满意】
要说最满意的还是外观、空间、安全和动力,以前都是自吸的,这次换购一下比原来多了110匹马力,动力非常强劲了,再有就是外观,给我眼前一亮,我和老婆都非常喜欢这外观设计,最后就是空间,以前我都一直用的轿车,从A级到B级,这是我第一次换SUV车型,也关注很久最终决定卖了合资换他。
【不满意】
其实整体都还算是满意,非要说不满意的吧就几点,一是车机,既然24款已升级了8155芯片,能下载的东西太少了,车机流量只送了3年,时间满了后期购买流量的费用太贵;二是车头可能是设计的问题吧,每次洗完车出来车头的水会甩到前档上面来。三是远光不够亮,近光都给到8组了(一边4组)为啥远光才给了2组啊。
【空间】
空间:当初决定置换他的原因就是看中了他的空间,本人身高180,前排调整到我的驾驶位再去第二排还有3拳的腿部空间,头部也有1拳多,第三排基本没用,就是偶尔应个急,不过我也去第3排感受了一下,空间是没一点问题,就是坐姿有点难受,短途应急没问题。在选车的时候,我一家三口都会同时坐到第二排感受,选来选去只有GS8的后排空间能给到我惊艳。后备箱的空间,我一般是把第三排放倒的,所以显得空间很巨大,如果第三排坐人的话就很局促了。 ☆ 空间设计亮点:储物空间方面非常丰富,中控下面是镂空的设计,这点很人性化,放个小包很方便,扶手箱超大。第二排前后移动的范围广,座椅角度调节也很大,坐后面不会像其他车样很直,几乎可以算的上是半躺。 第二排空间:身高180体重90KG的我坐在第二排显得空间都还很富裕。
【动力】
动力:2.0T252匹马力,爱信8AT变速箱,对于我来说是完全足够日常驾驶了,不管市区还是在高速上,超车轻轻松松,无论平稳驾驶还是激烈驾驶都能给到你信心。悬架减震方面,在过弯时能给到你有安全感的支撑,不会有那种明显的侧倾感,过减速带和坑洼路面时也没有多余的弹跳,还能感觉到那种厚重和舒服的质感。还有就是影子车手用着很方便,油门的灵敏度、方向盘的助力大小都能根据自己喜好调节。最后就是整车的隔音很不错,提车当天就上高速跑了240多公里,特地感受了下隔音,这么大个车感觉比我天籁的隔音还好。
【操控】
【油耗】
油耗:对于一台2吨的车来说,选择他也就有了心理准备,要接受他的油耗,目前用车三个月了,市区油耗8-11,不堵车最低能到8个,堵车和走走停停的路况下基本在9个以上了。国道上行驶是最省油的,我最低能干到6.7。高速行驶7-8个,就这样的油耗我还能接受,只要不暴力驾驶,这么大一车油耗还是控制的很不错了。
【舒适性】
【外观】
外观:在第一代GS8上市的时候他的外观就吸引了我,直到第二代上市,外观更是惊艳到我和我老婆,本计划的年底再换的,但每当走在大街上看到大G路过,我和老婆都要多看两眼,每天谈论最多的也是买车后要干啥,最后还是没能忍到年底。咋说的,这也是萝卜青菜各有所爱吧,喜欢的就喜欢,不喜欢的就不喜欢了。 车身做工:用车3个月了,这次首保我顶着炎炎夏日特地在车间里面没走,就想看看底盘和网上说的排气生锈的的问题,结果发现并没有像网上说的那样,做工用料方面都很扎实。
【内饰】
内饰:内饰设计虽然没能给我惊喜,但是还算简洁,购车前做了很久的功课,内饰用料很厚道,手能触碰的地方都是皮质包裹,隔音棉和地板棉都用的原生棉,新车都没有异味,不像合资,给你用黑心棉。座椅的舒适度还行,有点偏硬,没法和我天籁大沙发比,但包裹度还算优秀,第二排乘坐舒适除了座椅偏硬外,无论是空间、靠背角度还是座椅的宽度都非常棒,家里人坐在后面都说比天籁舒服,主要还座椅的纵向宽度显得没那么拥挤了。
【性价比】
性价比:很多人在喷国产,就包括2年前的我也一样,现在我的观念改变了,咱中国的汽车越来好,从计划换车开始,我就基本每天泡在网上和论坛里面,看过吉利星月L,长安的UNIK,奇瑞瑞虎9,综合对比后我和老婆心里还是喜欢大G,最终决定就选他了。十多万的价格二十多万的配置三十多万的品质,值了。
【选择这款车的理由】
性价比:很多人在喷国产,就包括2年前的我也一样,现在我的观念改变了,咱中国的汽车越来好,从计划换车开始,我就基本每天泡在网上和论坛里面,看过吉利星月L,长安的UNIK,奇瑞瑞虎9,综合对比后我和老婆心里还是喜欢大G,最终决定就选他了。十多万的价格二十多万的配置三十多万的品质,值了。