扫码下载团车APP
A
B
C
D
E
F
G
H
J
K
L
M
N
P
Q
R
S
T
W
X
Y
Z
未注册的手机号将自动注册并登录
登录即表示同意 《个人信息保护声明》
车主评分
车主成交价
成交时间
购车地点
【满意】
比较喜欢传祺GS8的外观设计，看上去和他的名字一样，感觉挺飒的。在目前发布的这么多传祺SUV当中，传祺GS8的外观设计是我最喜欢的一款。尤其是这辆车的前脸部分，给人的感觉比较年轻化，也显得十分犀利。我在选车过程中，确实比较注重车辆的外观，其次是车辆品牌部分，也是让我比较安心的地方。毕竟买车需要开很久的时间，选择靠谱的车型，更能在后续使用中省心安心。
【不满意】
因为选择的是双擎版本，在驾驶体验方面，和以前开的燃油车感觉还是有一些区别。尤其是方向盘的手感，有时候转急弯或者是连续转弯的时候，会感觉方向盘有点重。其次是车辆底盘部分，整体调教的比较重，所以感觉减震性能相对一般。有时候在不平坦的路面驾驶，车内的抖动感会比较明显，也感觉车内的减震效果没有达到预期。
【空间】
空间也是这辆车的一大优势，当时去店里看车的时候，就感觉车内空间比较宽敞，其次是后备箱空间部分，开口设计的比较大，而且基本上是纯平的设计，平时取放物品都比较方便，用起来也挺顺手的。对于我这种喜欢自驾游的人来说，这样的设计确实特别友好，也特别喜欢，不过第三排座椅的空间也是表现一般，不是很宽裕的感觉
【动力】
第一次体验混动版本的车型，还担心车辆的动力不太够用。但通过一段时间的体验和使用，表现都挺不错的。让我印象更深刻的是这辆车的提速表现，尤其是起步时的提速表现，丝毫不会有拖泥带水的感觉。当车辆速度提起来之后，发动机和电动机会一起工作，更能感受到源源不断的澎湃动力，确实感觉开起来挺舒服的。操控性方面没有达到预期的感觉，尤其是连续转弯的时候，感觉方向盘手感稍微有点重。可能是我以前开习惯了那种手感比较轻的方向盘，现在开这款车还不是特别适应。毕竟这辆车是混合动力，看起来确实会有些不同。不知道时间开长了，体验方面会不会有所改善。
【操控】
【油耗】
油耗确实很惊喜，目前油表显示的平均油耗是7.9升，比我朋友的丰田还要省油，确实感觉有些难以置信。之前听别人说双擎版开起来挺香的，我还感觉有些质疑。如今自己也成为了双擎车的车主，确实感觉新能源车是个比较不错的选择。
【舒适性】
【外观】
传祺GS8的外观造型确实比较亮眼，不仅看上去比较时尚，而且显得很个性化。很多人说传祺车的外观设计比较中用，没有很明显的特征。但是传祺GS8出现之后，或许很多人对传祺车外观的固有认知会发生变化。起码在我看来，传祺GS8这台车的外观挺大气时尚的，而且很有自身的设计特点。现在新车提回来差不多半年时间了，还是觉得很耐看，也依旧保持着十天给它洗一次车的节奏。
【内饰】
内饰造型布局比较新颖，大屏也显得质感满满。汽车内饰这种东西，其实还是挺重要的，毕竟平时开车坐车都是在车里，GS8的内饰比较大气，就是豪华感差了点
【性价比】
性价比也觉得挺高的，传祺车的性价比其实一直都还不错。尤其是双擎版车型，对比了其他品牌之后，越发觉得传祺GS8这台车性价比比较不错。特别是一系列的安全辅助驾驶功能，对比同价位的其他车型，瞬间能感受到更出色的性价比，尤其是主动刹车这样的功能，在一些紧急时刻能发挥很大的作用，所以觉得这辆车买的确实很值。
【选择这款车的理由】
广汽传祺-传祺GS8
扫码关注官方微信
扫码下载团车APP
微信扫二维码在线咨询
【满意】
比较喜欢传祺GS8的外观设计，看上去和他的名字一样，感觉挺飒的。在目前发布的这么多传祺SUV当中，传祺GS8的外观设计是我最喜欢的一款。尤其是这辆车的前脸部分，给人的感觉比较年轻化，也显得十分犀利。我在选车过程中，确实比较注重车辆的外观，其次是车辆品牌部分，也是让我比较安心的地方。毕竟买车需要开很久的时间，选择靠谱的车型，更能在后续使用中省心安心。
【不满意】
因为选择的是双擎版本，在驾驶体验方面，和以前开的燃油车感觉还是有一些区别。尤其是方向盘的手感，有时候转急弯或者是连续转弯的时候，会感觉方向盘有点重。其次是车辆底盘部分，整体调教的比较重，所以感觉减震性能相对一般。有时候在不平坦的路面驾驶，车内的抖动感会比较明显，也感觉车内的减震效果没有达到预期。
【空间】
空间也是这辆车的一大优势，当时去店里看车的时候，就感觉车内空间比较宽敞，其次是后备箱空间部分，开口设计的比较大，而且基本上是纯平的设计，平时取放物品都比较方便，用起来也挺顺手的。对于我这种喜欢自驾游的人来说，这样的设计确实特别友好，也特别喜欢，不过第三排座椅的空间也是表现一般，不是很宽裕的感觉
【动力】
第一次体验混动版本的车型，还担心车辆的动力不太够用。但通过一段时间的体验和使用，表现都挺不错的。让我印象更深刻的是这辆车的提速表现，尤其是起步时的提速表现，丝毫不会有拖泥带水的感觉。当车辆速度提起来之后，发动机和电动机会一起工作，更能感受到源源不断的澎湃动力，确实感觉开起来挺舒服的。操控性方面没有达到预期的感觉，尤其是连续转弯的时候，感觉方向盘手感稍微有点重。可能是我以前开习惯了那种手感比较轻的方向盘，现在开这款车还不是特别适应。毕竟这辆车是混合动力，看起来确实会有些不同。不知道时间开长了，体验方面会不会有所改善。
【操控】
【油耗】
油耗确实很惊喜，目前油表显示的平均油耗是7.9升，比我朋友的丰田还要省油，确实感觉有些难以置信。之前听别人说双擎版开起来挺香的，我还感觉有些质疑。如今自己也成为了双擎车的车主，确实感觉新能源车是个比较不错的选择。
【舒适性】
【外观】
传祺GS8的外观造型确实比较亮眼，不仅看上去比较时尚，而且显得很个性化。很多人说传祺车的外观设计比较中用，没有很明显的特征。但是传祺GS8出现之后，或许很多人对传祺车外观的固有认知会发生变化。起码在我看来，传祺GS8这台车的外观挺大气时尚的，而且很有自身的设计特点。现在新车提回来差不多半年时间了，还是觉得很耐看，也依旧保持着十天给它洗一次车的节奏。
【内饰】
内饰造型布局比较新颖，大屏也显得质感满满。汽车内饰这种东西，其实还是挺重要的，毕竟平时开车坐车都是在车里，GS8的内饰比较大气，就是豪华感差了点
【性价比】
性价比也觉得挺高的，传祺车的性价比其实一直都还不错。尤其是双擎版车型，对比了其他品牌之后，越发觉得传祺GS8这台车性价比比较不错。特别是一系列的安全辅助驾驶功能，对比同价位的其他车型，瞬间能感受到更出色的性价比，尤其是主动刹车这样的功能，在一些紧急时刻能发挥很大的作用，所以觉得这辆车买的确实很值。
【选择这款车的理由】
性价比也觉得挺高的，传祺车的性价比其实一直都还不错。尤其是双擎版车型，对比了其他品牌之后，越发觉得传祺GS8这台车性价比比较不错。特别是一系列的安全辅助驾驶功能，对比同价位的其他车型，瞬间能感受到更出色的性价比，尤其是主动刹车这样的功能，在一些紧急时刻能发挥很大的作用，所以觉得这辆车买的确实很值。