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【满意】
作为汽车安全的代名词，首先最满意的是安全方面，沃尔沃的车身结构坚固，高强度钢的使用心里有底。标配的安全配置也让人踏实，比如能自动刹车的防碰撞系统，都能为我提供全方位的保护。其次是外观，沃尔沃标志性的直瀑式中网加上犹如安全带一样的车标，看上去优雅而不失动感，简约中还透着大气，真的是越看越喜欢，越看越有味道。
【不满意】
起步的时候有点肉，油门得踩到大概三分之一才有感觉，速度上了20以后就没事，就起步有点拖沓。其次是车机太难用，反应慢就算了，很多功能得去三级四级菜单操作，还不支持设置快捷方式，操作很繁琐。另外，倒车影像的畸变有点严重，清晰度也一般，而且画面显示在下方，显示在屏幕上方也更方便看啊，不知道咋想的。
【空间】
空间：没有加长的S60在空间上和同级别比不占优，但满足正常使用还是没什么问题。我身高1米7出头，150多斤，坐到第二排腿部空间有一拳三指的距离，也还可以不局促。中间位置不行，地板突起太高，靠背也直，还没头枕，不太适合坐。
【动力】
动力：握住方向盘就感觉踏实，打方向轻松又精准，而且底盘扎实，过弯时车身侧倾小，有点运动轿车的感觉。低功的2.0T也就起步那一下感觉肉，只要速度起来了，动力随叫随到，行驶中踩下油门，动力“唰”地一下就跟上，推背感说来就来。
【操控】
【油耗】
油耗：因为是新车，大部分时间还是开得还是比较温柔，目前7.8L的百公里油耗感觉还不错，希望能一直保持住。
【舒适性】
【外观】
外观：雷神之锤大灯辨识度很高，一眼就能认出这是沃尔沃，独特的家族式前脸，既彰显着沃尔沃一贯的优雅气质，又不失现代时尚的气息。车身比例协调，微微上扬的线条增添了一些动感。车尾的尾灯造型独特，点亮后效果很棒。总的来说S60 的外观低调内敛，不张扬但很有质感，仿佛在诉说着北欧的浪漫与不羁，让人回味无穷。
【内饰】
内饰：内饰造型也是北欧简约风格，第一感觉是简约又温馨。中控台的按键和旋钮阻尼适中，使用起来有质感，就是希望能把车机做好一点，现在的太难用。智逸的档把其实手感不错，但没有智远的水晶好看，就换掉了，顺便还加了个仿宝华韦健的高音头，音质提升不大，胜在好看。
【性价比】
性价比：普通B级车的价格买一辆豪华品牌的B级，虽然是二线豪华，我觉得挺值，尤其这还是一辆安全的沃尔沃。
【选择这款车的理由】
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【满意】
作为汽车安全的代名词，首先最满意的是安全方面，沃尔沃的车身结构坚固，高强度钢的使用心里有底。标配的安全配置也让人踏实，比如能自动刹车的防碰撞系统，都能为我提供全方位的保护。其次是外观，沃尔沃标志性的直瀑式中网加上犹如安全带一样的车标，看上去优雅而不失动感，简约中还透着大气，真的是越看越喜欢，越看越有味道。
【不满意】
起步的时候有点肉，油门得踩到大概三分之一才有感觉，速度上了20以后就没事，就起步有点拖沓。其次是车机太难用，反应慢就算了，很多功能得去三级四级菜单操作，还不支持设置快捷方式，操作很繁琐。另外，倒车影像的畸变有点严重，清晰度也一般，而且画面显示在下方，显示在屏幕上方也更方便看啊，不知道咋想的。
【空间】
空间：没有加长的S60在空间上和同级别比不占优，但满足正常使用还是没什么问题。我身高1米7出头，150多斤，坐到第二排腿部空间有一拳三指的距离，也还可以不局促。中间位置不行，地板突起太高，靠背也直，还没头枕，不太适合坐。
【动力】
动力：握住方向盘就感觉踏实，打方向轻松又精准，而且底盘扎实，过弯时车身侧倾小，有点运动轿车的感觉。低功的2.0T也就起步那一下感觉肉，只要速度起来了，动力随叫随到，行驶中踩下油门，动力“唰”地一下就跟上，推背感说来就来。
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【油耗】
油耗：因为是新车，大部分时间还是开得还是比较温柔，目前7.8L的百公里油耗感觉还不错，希望能一直保持住。
【舒适性】
【外观】
外观：雷神之锤大灯辨识度很高，一眼就能认出这是沃尔沃，独特的家族式前脸，既彰显着沃尔沃一贯的优雅气质，又不失现代时尚的气息。车身比例协调，微微上扬的线条增添了一些动感。车尾的尾灯造型独特，点亮后效果很棒。总的来说S60 的外观低调内敛，不张扬但很有质感，仿佛在诉说着北欧的浪漫与不羁，让人回味无穷。
【内饰】
内饰：内饰造型也是北欧简约风格，第一感觉是简约又温馨。中控台的按键和旋钮阻尼适中，使用起来有质感，就是希望能把车机做好一点，现在的太难用。智逸的档把其实手感不错，但没有智远的水晶好看，就换掉了，顺便还加了个仿宝华韦健的高音头，音质提升不大，胜在好看。
【性价比】
性价比：普通B级车的价格买一辆豪华品牌的B级，虽然是二线豪华，我觉得挺值，尤其这还是一辆安全的沃尔沃。
【选择这款车的理由】
性价比：普通B级车的价格买一辆豪华品牌的B级，虽然是二线豪华，我觉得挺值，尤其这还是一辆安全的沃尔沃。