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【满意】
以前叫思铂睿的时候我就挺喜欢的，但是当时确实买不起呀，出来的时候才大学，现在工作几年了才买得起它。当然期间也动摇了其他车。本来差点要买迈腾or凯美瑞的，看来看去，还是选择的英仕派，这个还是得看自己的喜好。当然现在优惠大也是有这个原因的。外观大气沉稳也有那么一丝丝的优雅，怎么说也都是个b级车，现在跑了4000km，现在也送很多东西。我也还是燃油党，这个价格真心可以了，不要求啥自行车了。
【不满意】
副驾坐久了比主驾累一些，跟父母端午节跑了次高速，感觉坐久了腿没有很好的支撑，建议本田后面可以像宝马那样加个可伸缩腿托啥的。
【空间】
作为b级车，英仕派的空间绝对是没问题的，之前看迈腾我觉得都没有英仕派空间大，尤其是后排，懂的都懂。后备箱容积也比较大，进深很深，也没有影响到后排空间，我自认为挺好的。储物空间也多，主副驾扶手箱、中间杯架都比较大，放小物件放水杯没毛病。
【动力】
方向盘比较轻巧，指哪打哪，不夸张的说，确实很轻巧 灵敏，动一下方向盘车就跟着一起动了。发动机响应也比较迅速，平稳加速后端也有力量。车身姿态低，相对而言也开着舒服一些，喜欢坐在地上开车的感觉。（有超跑氛围~~）底盘也比较稳，我开过的车不多，我就这些感觉了。
【操控】
【油耗】
7-8之间吧，看驾驶习惯，我喜欢大脚给油，目前我暂时也没啥太多参考性吧，毕竟也没驾驶多久哈哈。
【舒适性】
【外观】
现在外观越来越年轻化了，而且怎么看都是挺大气的，运动 高级感的外观也确实比较吸引我。而且英仕派的外观我一直也是挺喜欢的，还有那么一丢丢的优雅。相比现在丰田的凯美瑞，大众的迈腾来说真的好看且耐看太多。配上大溜背造型颜值真的没话说
【内饰】
内饰简约，一代比一代强，空调出风口是蜂窝状的设计，比较新颖。最喜欢中间的电子表，还会根据模式调节变化出不一样的动画，小心思直接是拉满的，而且内饰真的耐看！不要觉得新势力的内饰有多么高级多么有逼格，但是到最后实用度还是得看本田！
【性价比】
性价比真的没毛病啊，以前买不起现在白菜价，本来我之前打算往德系车换的，但是看来看去，真的没觉得德系车的年轻化有多好看，是装个门面而已，还是喜欢本田的设计，而且还是经典车型。而且日系大沙发也不是吹的，自己开还是很舒服的，真没毛病。
【选择这款车的理由】
东风本田-英仕派
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【满意】
以前叫思铂睿的时候我就挺喜欢的，但是当时确实买不起呀，出来的时候才大学，现在工作几年了才买得起它。当然期间也动摇了其他车。本来差点要买迈腾or凯美瑞的，看来看去，还是选择的英仕派，这个还是得看自己的喜好。当然现在优惠大也是有这个原因的。外观大气沉稳也有那么一丝丝的优雅，怎么说也都是个b级车，现在跑了4000km，现在也送很多东西。我也还是燃油党，这个价格真心可以了，不要求啥自行车了。
【不满意】
副驾坐久了比主驾累一些，跟父母端午节跑了次高速，感觉坐久了腿没有很好的支撑，建议本田后面可以像宝马那样加个可伸缩腿托啥的。
【空间】
作为b级车，英仕派的空间绝对是没问题的，之前看迈腾我觉得都没有英仕派空间大，尤其是后排，懂的都懂。后备箱容积也比较大，进深很深，也没有影响到后排空间，我自认为挺好的。储物空间也多，主副驾扶手箱、中间杯架都比较大，放小物件放水杯没毛病。
【动力】
方向盘比较轻巧，指哪打哪，不夸张的说，确实很轻巧 灵敏，动一下方向盘车就跟着一起动了。发动机响应也比较迅速，平稳加速后端也有力量。车身姿态低，相对而言也开着舒服一些，喜欢坐在地上开车的感觉。（有超跑氛围~~）底盘也比较稳，我开过的车不多，我就这些感觉了。
【操控】
【油耗】
7-8之间吧，看驾驶习惯，我喜欢大脚给油，目前我暂时也没啥太多参考性吧，毕竟也没驾驶多久哈哈。
【舒适性】
【外观】
现在外观越来越年轻化了，而且怎么看都是挺大气的，运动 高级感的外观也确实比较吸引我。而且英仕派的外观我一直也是挺喜欢的，还有那么一丢丢的优雅。相比现在丰田的凯美瑞，大众的迈腾来说真的好看且耐看太多。配上大溜背造型颜值真的没话说
【内饰】
内饰简约，一代比一代强，空调出风口是蜂窝状的设计，比较新颖。最喜欢中间的电子表，还会根据模式调节变化出不一样的动画，小心思直接是拉满的，而且内饰真的耐看！不要觉得新势力的内饰有多么高级多么有逼格，但是到最后实用度还是得看本田！
【性价比】
性价比真的没毛病啊，以前买不起现在白菜价，本来我之前打算往德系车换的，但是看来看去，真的没觉得德系车的年轻化有多好看，是装个门面而已，还是喜欢本田的设计，而且还是经典车型。而且日系大沙发也不是吹的，自己开还是很舒服的，真没毛病。
【选择这款车的理由】
性价比真的没毛病啊，以前买不起现在白菜价，本来我之前打算往德系车换的，但是看来看去，真的没觉得德系车的年轻化有多好看，是装个门面而已，还是喜欢本田的设计，而且还是经典车型。而且日系大沙发也不是吹的，自己开还是很舒服的，真没毛病。