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【满意】
我通过这段时间真切的感受到这台CX-5拥有着出色的操控性能,驾驶起来简单便捷,容易上手,并且车身稳定性也是非常的高,通过性也很高,在一些复杂的路面通过时,cx-5的表现显得很轻松。
【不满意】
太耗油我认为是这台车最大的缺点了,我在网上查了一下有可能因为驾驶习惯导致的,在看看情况吧!如果还这么高,我就去4S店检查一下。
【空间】
cx-5的空间已经足够可以了,首先我想说的是后备箱的空间是蛮大的,并且后排的座椅可以放平,这样后面可以躺下两个人,在说乘坐空间,前后两排都调整好座椅以后,180的大个乘坐,腿部依然还是会有剩余的空间,所以只要不是大胖子,这台车都能够满足舒适的乘坐环境。
【动力】
方向盘打起来很轻,并且单手操控问题不大,转向的时候车身支撑度非常的足,车倾的角度也特别的小,车内的感受几乎很小,另外在路上开车时候我也是很有信心,再有就是油门响应的速度也是非常的快,2.0的发动机可以说是随踩随有,减震方面调校的也是刚好合适,遇到颠簸的路面时,也能够有效的过滤掉震动,再有动力感受很充沛,前期起步就是油门踩的大,也不会出现空转的现象。
【操控】
【油耗】
油耗并不像网上说的那样省油,用车已经有几个月了,但是油耗只高不低,城镇公路百公里需要10L油上下,高速公路会低点,但也低不到哪去,也不知道是因为我的驾车习惯影响的,还是这台车本身就这么费油。
【舒适性】
【外观】
颜值非常的高,看着心里就比较爽,就说这个超大的车头,很显气质在配上两侧的鹰眼大灯,有点气势汹汹的感觉,车身显得很有肌肉感,非常符合成熟男性,另外尾部的排气筒无形的增添了这台车的运动感。
【内饰】
中控的中间部分有一个悬浮式的液晶屏幕,大小刚好合适,并且支持手机互联,使用的时候也是超级的流畅,在说车内的布置,中控台是用那种软软的材质包裹的,而且也不会有那种刺鼻的味道。
【性价比】
马自达的车的品质非常的可靠,并且故障率也很低,这个是网上一致认可的,并且皮实耐用,当然操控也是这台车的强项,像是车门前脸都有那种厚重感,并不像别的日系车那样的轻薄,所以我个人是很看好cx-5这台车的性价比。
【选择这款车的理由】
【满意】
我通过这段时间真切的感受到这台CX-5拥有着出色的操控性能,驾驶起来简单便捷,容易上手,并且车身稳定性也是非常的高,通过性也很高,在一些复杂的路面通过时,cx-5的表现显得很轻松。
【不满意】
太耗油我认为是这台车最大的缺点了,我在网上查了一下有可能因为驾驶习惯导致的,在看看情况吧!如果还这么高,我就去4S店检查一下。
【空间】
cx-5的空间已经足够可以了,首先我想说的是后备箱的空间是蛮大的,并且后排的座椅可以放平,这样后面可以躺下两个人,在说乘坐空间,前后两排都调整好座椅以后,180的大个乘坐,腿部依然还是会有剩余的空间,所以只要不是大胖子,这台车都能够满足舒适的乘坐环境。
【动力】
方向盘打起来很轻,并且单手操控问题不大,转向的时候车身支撑度非常的足,车倾的角度也特别的小,车内的感受几乎很小,另外在路上开车时候我也是很有信心,再有就是油门响应的速度也是非常的快,2.0的发动机可以说是随踩随有,减震方面调校的也是刚好合适,遇到颠簸的路面时,也能够有效的过滤掉震动,再有动力感受很充沛,前期起步就是油门踩的大,也不会出现空转的现象。
【操控】
【油耗】
油耗并不像网上说的那样省油,用车已经有几个月了,但是油耗只高不低,城镇公路百公里需要10L油上下,高速公路会低点,但也低不到哪去,也不知道是因为我的驾车习惯影响的,还是这台车本身就这么费油。
【舒适性】
【外观】
颜值非常的高,看着心里就比较爽,就说这个超大的车头,很显气质在配上两侧的鹰眼大灯,有点气势汹汹的感觉,车身显得很有肌肉感,非常符合成熟男性,另外尾部的排气筒无形的增添了这台车的运动感。
【内饰】
中控的中间部分有一个悬浮式的液晶屏幕,大小刚好合适,并且支持手机互联,使用的时候也是超级的流畅,在说车内的布置,中控台是用那种软软的材质包裹的,而且也不会有那种刺鼻的味道。
【性价比】
马自达的车的品质非常的可靠,并且故障率也很低,这个是网上一致认可的,并且皮实耐用,当然操控也是这台车的强项,像是车门前脸都有那种厚重感,并不像别的日系车那样的轻薄,所以我个人是很看好cx-5这台车的性价比。
【选择这款车的理由】
马自达的车的品质非常的可靠,并且故障率也很低,这个是网上一致认可的,并且皮实耐用,当然操控也是这台车的强项,像是车门前脸都有那种厚重感,并不像别的日系车那样的轻薄,所以我个人是很看好cx-5这台车的性价比。