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【满意】
中庸中带一点运动外观 空间弥补三大件“质感” 智能化只是“能用”,坐起来行,开起来只是个司机作用 省油+性价比高+空间同级够用+动力勉强及格
【不满意】
空调有点不冷,carplay容易抽风连不上,卡顿,关机重启或者过会儿好,随机性太强。。。。底盘过于硬朗运动了,但是车身软,高速转弯侧倾大,心理上坐的人会比较有压力
【空间】
空间:其实比较够用,我175净身高,150体重,主驾最低坐姿不打头顶,5个位置我的身高坐起不压抑(后排中间除外) 主驾座椅不能调膝部那一段的高低,容易坐起像弯腰驼背开车,差评,没有找到解决办法 后备箱但是还可以,挺大
【动力】
驾驶感受:1.底盘:车子轮胎在家用车中够宽够用,略微扁平,保证一定抓地力和舒适度,底盘比较偏“运动”风格,20码以内低速还算软一点,没有速腾的感觉,总体够用 2.动力:比较适合年轻人家用代步,直线能微微感受一下下涡轮迟滞的勉强推背感,够用,超车基本上问题不大,但是要提前了解变速箱逻辑才能得心应手,动力还是比较好控制 3.变速箱:祖传双离合,不用s档位就会压转速,基本上正常1/3多一点点的油门,是1900转左右换挡,除非猛的深踩才会降档,小踩不会降档,s档也只是延后一点升档转数,也是2000多转就升,比d档敏好一点,偶尔下班放松心情想小激情可以挂s档适合
【操控】
【油耗】
油耗:6.1,3分高速,3分国道,4分市区开出来的油耗,新车到现在 全程95,买车了都,多10块钱吃好点没得问题,涡轮增压国内95比较适合,虽然可以吃92,但是后期维护和省心还是选择了95 高速油耗:还可以,可以做到4.6左右 城市油耗:6.8-7.5之间,看怎么开,正常路面车辆提速的开法就是7左右
【舒适性】
【外观】
外观:够看,屁股还行,比速腾宽一点是要协调一些,车身就是太高了,显得美中不足,前轴降低1.5指,后轴降低2.5指左右差不多是最完美车身外观
【内饰】
内饰:依托答辩,一分钱一分货,毕竟95000里面还包含给zg母亲缴税1万大多,所以能用,看着协调,老气横秋中带点小小年轻
【性价比】
性价比:5月底提的,95000裸车,全款办下来11.1含双保,哪个店别问,成都自己找下,多跑跑就问得到 送的东西是车膜+脚垫+一个熨斗(努力争取的)
【选择这款车的理由】
【满意】
中庸中带一点运动外观 空间弥补三大件“质感” 智能化只是“能用”,坐起来行,开起来只是个司机作用 省油+性价比高+空间同级够用+动力勉强及格
【不满意】
空调有点不冷,carplay容易抽风连不上,卡顿,关机重启或者过会儿好,随机性太强。。。。底盘过于硬朗运动了,但是车身软,高速转弯侧倾大,心理上坐的人会比较有压力
【空间】
空间:其实比较够用,我175净身高,150体重,主驾最低坐姿不打头顶,5个位置我的身高坐起不压抑(后排中间除外) 主驾座椅不能调膝部那一段的高低,容易坐起像弯腰驼背开车,差评,没有找到解决办法 后备箱但是还可以,挺大
【动力】
驾驶感受:1.底盘:车子轮胎在家用车中够宽够用,略微扁平,保证一定抓地力和舒适度,底盘比较偏“运动”风格,20码以内低速还算软一点,没有速腾的感觉,总体够用 2.动力:比较适合年轻人家用代步,直线能微微感受一下下涡轮迟滞的勉强推背感,够用,超车基本上问题不大,但是要提前了解变速箱逻辑才能得心应手,动力还是比较好控制 3.变速箱:祖传双离合,不用s档位就会压转速,基本上正常1/3多一点点的油门,是1900转左右换挡,除非猛的深踩才会降档,小踩不会降档,s档也只是延后一点升档转数,也是2000多转就升,比d档敏好一点,偶尔下班放松心情想小激情可以挂s档适合
【操控】
【油耗】
油耗:6.1,3分高速,3分国道,4分市区开出来的油耗,新车到现在 全程95,买车了都,多10块钱吃好点没得问题,涡轮增压国内95比较适合,虽然可以吃92,但是后期维护和省心还是选择了95 高速油耗:还可以,可以做到4.6左右 城市油耗:6.8-7.5之间,看怎么开,正常路面车辆提速的开法就是7左右
【舒适性】
【外观】
外观:够看,屁股还行,比速腾宽一点是要协调一些,车身就是太高了,显得美中不足,前轴降低1.5指,后轴降低2.5指左右差不多是最完美车身外观
【内饰】
内饰:依托答辩,一分钱一分货,毕竟95000里面还包含给zg母亲缴税1万大多,所以能用,看着协调,老气横秋中带点小小年轻
【性价比】
性价比:5月底提的,95000裸车,全款办下来11.1含双保,哪个店别问,成都自己找下,多跑跑就问得到 送的东西是车膜+脚垫+一个熨斗(努力争取的)
【选择这款车的理由】
性价比:5月底提的,95000裸车,全款办下来11.1含双保,哪个店别问,成都自己找下,多跑跑就问得到 送的东西是车膜+脚垫+一个熨斗(努力争取的)