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【满意】
车子在官方指导价面前，实打实做到了性价比至极，一台glc300的价格享受amg风味的品质，车体空间、同车系里几乎到顶的标准配置，都已经很合适了！作为mpower车主，体验了入门amg车系，对比之下，35系列家用属性更强，通勤不累，乘坐舒适之余能够具有玩乐属性就是最大的加分项
【不满意】
相对于驾驶者，后排无论是灯光配置、还是出风口等细节缺失，着实不应该，抛开这两个问题，其他无非是设计还没有新车型的设计语言
【空间】
空间：抛开车宽，内饰还算不错，同价位车系里比较好看，舒适
【动力】
驾驶感受：C模式通勤起步阶段略有拖沓，一旦给油多一些，速度攀升很快，方向基本没有虚位，可变转向也是提升便利性的关键。 唯独批评一下排气声浪，虽说不指望有多刺激，可这声浪也实在太低调了一些，48v电机加入，启动更是新势力的感觉了……
【操控】
【油耗】
油耗：目前不用考虑油耗，性能属性不用关注，正常来说性能车属性基本都是在12-15/升浮动，再高就得细分排量和气缸了
【舒适性】
【外观】
外观：山灰色搭配夜色组件，属性加分，战斗感增强，新款提升了轮组配置，看到了诚意
【内饰】
内饰：前排灯光还算好，后排不改动的话黑区区一片，仿佛不需要照顾后排……此外，受车型定位和成本限制，车子内饰算不上豪华，只能说起码品质过得去，触感真挺一般话
【性价比】
性价比：左右落地40不到的入门家用性能小车，满足了空间的需要，略带驾驶激情的加持，真不能和家用车去相提并论，横向对比也就是等华晨的x1m35与之一战了。 目前在绝对的优惠面前，性价比尤为突出，略廉价的横置平台，保守的机头调教都是浮云，好用，耐看，通勤出行就是王道
【选择这款车的理由】
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