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    8月纯电动车保值率榜单 比亚迪霸榜 特斯拉Model 3提升快

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欧拉白猫 车主口碑 更多
  • 用户1685***9013
    2020款 305km 豪华型
    • 车主成交价6.18万
    • 成交时间2021年7月
    • 购车地点青岛
    满意:1:快充、慢充都有,电费这么便宜,一个月50块都花不了。 2:电车没变速箱,开起来很顺畅,“油门”到底快感来的很便宜。 3:车内空间大,坐四个大人一点不挤 4:音响还不错,有杜比音效,不打算改了 5:手机充电还算方便,我还买了个点烟器转换口,这样就有了三个充电口。 6:中控屏是两块屏,有人觉得LOW,我觉得很好,因为刚好可以粘个手机支架
    不满意:1:车门设计极不科学,这条棱线刚好磕膝盖,没办法,买的门把手的防撞贴粘上的。另外,把手的位置就隔胳膊肘子。。。绝了! 2:只有一把车钥匙,两口子就得有一人必须用蓝牙钥匙,蓝牙钥匙每次上车前要提前开APP等它连接上,这个倒无所谓,而是这个APP在后台巨耗电,而且我两口子用的都是苹果,这小手机电池哪扛得住…… 3:快充和慢充口应对调一下,人家充电桩的枪都在右手边,停车得使劲往右边贴,要不就够不到…(这一点就不如黑猫那种充口在车头上的了) 4:玻璃水壶太小,只有1.5L 5:鸣笛喇叭太差,人家黑猫换很容易,这个想换还得拆保险杠… 6:液晶屏幕不先进;一是自动亮度太亮,白天是7晚上是3,刺眼;现在我关了自动亮度,亮度放在0上。 二是开机等待时间长且没有记忆,每次上车自动放广播,空调默认是关;现在一般音量调成0不听了,开空调就用语音。 7:雨刷拨杆向上拨一下是单刮一次,向下依次是间隔刮、连续刮、快速刮;只有日本车是这样的做法(当然目前大部分国产车也这样)。与我原来的车正好反过来,两个车换着开,一到下小雨时就傻了……;另外喷水洗玻璃时雨刮为什么是连刮三下隔1秒再刮第四下呢?玻璃上都没水了,很废胶皮…… 8:方向盘回馈不好,速度超80以后,方向助力不是变沉了而是变硬了,轻轻打不动,使劲打就打多了很累手。 9:座椅单薄,我跑过高速,基本从50公里开始就觉得屁股难受了 10:后排没有顶灯 11:隔音差,特别是下雨天,听歌不一定能听明白唱了个啥 12:后减震差,后排要是坐人,过减速带快了,能起飞…… 13:没有备胎,就算不给备胎,扳手和千斤顶不能省啊,从这点上看,欧拉确实是面向女性用户的,有事叫救援,必须要优雅 14:没有后视镜加热。 总结,以上缺点第1、第7和第14点是我难以忍受;其他可以认为是这个车特性,长时间相处是可以适应的。
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  • 用户1669***4702
    2020款 360km 标准型
    • 车主成交价6.48万
    • 成交时间2020年10月
    • 购车地点贵阳
    满意:最满意的肯定是便宜啦,车价便宜,用车便宜。乡镇公务员,单位到家单程86公里,纯国道行使一小时五十分钟,高速+国道一个半小时。用车成本下降换来的是每天都可以回家照顾家庭。高速上行使没有什么可称道的,国道弯道多,坡度大,白猫车小,灵活,有劲,超车更快更安全。国道上续航与表显基本1:1,高速相对更耗能。 外观方面:各花入各眼吧,我自己觉得能接受。 空间方面:头部空间比较优秀,后排短途行使坐两成人也没问题,长途的话座椅较硬,久坐难受,横向空间也比较小,如果体型重量级的久坐肯定是不会舒服的。 续航能力上:一分钱,一分货,反正我没有吹毛求疵的过分要求。 电池衰减方面:购车一年七个月,行使了四万七千公里,没有衰减,或者说我没有发现有衰减。 充电时长:受限于各充电桩的电流大小无法精准表述,直流90kw的充电桩一般情况从30-80大概26分钟左右,到100基本都过了一小时。但我个人不建议充到100,过充过放对电池的损耗更严重。平时百分之八十在家里充,充电时间没有特别留意过,反正晚上回家插上,早上出门拔了,和手机一道理。 轮胎:没有备胎,但我这四万多公里没被撂路上过,就是轮胎太窄,容易打滑,雨天上坡重踩加速踏板和下坡重踩刹车都很刺激,我的原厂胎四万七千公里了感觉还能再坚持一会儿。 安全性方面:只要自己别装,别撞,就是安全的。这小车车,在绝对撞击面前,基本没有反抗能力,溃缩空间严重不足,就那点气囊,也就能留个完整的脸吧。所以类似于没有怂车只有怂人,这个是只有疯狂的人,没有疯狂的车。做到遵章守法,安全至少有一半掌握在自己手上,千万不要把自己的安全寄托于经销商大肆鼓吹的安全功能叠加上。 保养:在电车保养的问题上,人云亦云吧,反正就电机,电池,刹车三个大件。四万七千公里我一共保养了三次,使用过程中没有发现小毛病和异常,也就不想去店里定期保养。只对刹车进行定期安全检查,电池充电正常,无衰减,也就不管它了。
    不满意:车机太鸡肋,无钥匙进入太尴尬,有时候站车旁用手机app解锁进入,非等到别人以为是偷车贼才解锁成功。
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  • 呼延标族藏
    0款 2022款 升级版 305km 豪华型 磷酸铁锂
    • 车主成交价6.18万
    • 成交时间2021年10月
    • 购车地点金华
    满意:去年10月订车,赶上了最后一批优惠,还送了充电桩,贴膜跟积分,积分后来换了欧拉商城的大包围脚垫。1月底销售让提车,个人原因一直到今年2月提车,无按揭购车欧拉给了10000优惠金华市政府给了3000补贴(目前还没有到账)续航的话刚提车的时候气温低,充满电大约有220公里左右的续航,3月中旬开始就非常实在了,当然,这跟是我老婆开也有很大关系,工信部9.7的电耗不开空调实际维持在8.5以下,目前充满实际续航300公里往上完全没有任何问题,家里没有充电桩,常年特来电充电,10%过去冲到95%大约耗时1个小时左右,相比油车也是非常实惠了,用车完全没有任何压力。
    不满意:首年保险价格离谱,大约达到了普通油车10-15万元左右的级别,提车到现在为止车机系统没有任何升级并且不能下载第三方软件,钥匙只有一把,手机APP解锁极其难用。
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  • 用户1640***0247
    2022款 升级版 305km 豪华型
    • 车主成交价5.88万
    • 成交时间2021年12月
    • 购车地点无锡
    满意:车联网功能很优秀,远程空调、定位、车辆状态、充电放电等功能和信息很实用,随时随地能让车为生活更好地服务。加上小巧的车身,可以轻松在城市穿梭,自动驻车系统等红灯很实用,用电开车,使用成本很低,代步无忧。
    不满意:1、方向盘有虚位,且较严重,导致开起来像老头乐。2、等车时间太长,足足等了100天。3、车内异味很强,廉价车的共性吧,不用检测,各种气体超标,开着窗户开吧。4、宣传的部分功能缺失:PM2.5检测与净化功能,变成了空调滤芯能过滤PM2.5;电池包预加热,没有车的时候,APP测试时有电池包加热远程控制功能,绑定车辆后根本没有看到这个功能在哪里打开,解释为需要时自动加热,这算个什么鬼。
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  • 欣瑶
    2022款 小野猫版 360km 豪华型
    • 车主成交价7.38万
    • 成交时间2021年11月
    • 购车地点重庆
    满意:空间大,外观个性,费用低,好停车,不容易撞衫
    不满意:电机功率较弱,提速一般,音响音质差强人意
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