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0款 2022款 豪华版
冯裙记纱
  • 车主评分

    4.81分
  • 车主成交价

    16.98万
  • 成交时间

    2022年10月
  • 购车地点

    南京
  • 【满意】

    这台车买回来也有几个月的时间了,也算是有了进一步的了解,所以想和大家说说我的真实驾驶感受,希望能够给车友的选购带来一些帮助。首先车子在续航方面的表现还是让我挺满意的,哪怕是在冬天的续航也有440公里,因为天气已经挺冷的了,基本上上车就得打开暖气,所以续航可能会稍减一些,但不影响整体的出行。另外一方面在于这辆车的后排乘坐空间很宽敞,所以每次家人出行都觉得很舒适,再加上整个加速,不会感觉到有任何的噪音,行驶的过程中静谧性也非常地不错。

  • 【不满意】

    可能不满意的地方,就是这台车在实际操控方面的体验,如果说电动车更注重的是科技感,那么燃油车的操控应该要比电动车更加踏实。就比如在过弯的时候能够感觉到车子的晃动感很明显,如果是非铺装路面驾驶车内的颠簸感就会更加地明显,所以对于底盘方面的调整,真的是不太满意。其次就是车子的动能回收功能,刚开始的确会让人感觉挺不适应的。

  • 【空间】

    空间:当初选车的时候,父母一再强调买一台空间大一点的车,这样更加实用,虽说平时大多数的时间这台车都是我一个人在开,但充足的空间意味着出行的舒适度。后排的乘坐空间不仅宽敞,最主要的是中间地板没有凸起的部分,那么同时乘坐三个像我这么高(174)的成年人真的不会感觉到很难受。

  • 【动力】

    动力:主要还是提速这一块,真的是给了我不少的惊喜,平时日常的通勤可能会选择标准/舒适模式,这样就能够更加地节能。但如果想要体验一下畅快的动力输出,直接选择运动模式,推背感也是比较强的。但影响到驾驶舒适性的,可能就是底盘的过渡,还有就是悬架对车身的支撑不是很到位。车子的动能回收也比较明显,特别是使用了经济模式或者标准模式的情况下松开油门后车辆的拖拽感会比较明显。

  • 【操控】

  • 【油耗】

    电耗:因为平时并没有太远距离的日常出行需求,最远一次驾驶也就是回老家,高速跑了150公里,低速有20公里。这样的距离跑了一个来回,还剩23%的电量。所以估摸地算了一下,平时充满一次电可以跑上440公里的路程,没有太大的问题。

  • 【舒适性】

  • 【外观】

    外观:我喜欢那种设计特别酷炫的车,当我看到iA5总感觉似曾相识,尤其是车子的轮毂造型就像是风火轮一样。而车头部分的大灯在夜间照明不仅能够传递出较亮的照明效果,尾灯的照明氛围感也是挺不错的。但是这台IA5比起同级别的其他新能源车型来说少了点科技感,如果这台车配备了隐藏式门把手,那看上去就更加酷炫了。

  • 【内饰】

    内饰:主要还是更偏向于乘坐环境宽敞的乘坐空间,然后再有不错的科技感,再加上用料不错,提车到现在都没有异味和异响,所以内饰还是比较让人满意的。

  • 【性价比】

    性价比:至少在出行的费用上可以节省一大笔费用,按照目前的情况来看,车子在开几年之后,基本上能够省下很大一部分的开支。再加上这台车比起同级别的燃油车来说也并没有什么明显的不足,所以性价比自然是比较高的。

  • 【选择这款车的理由】

    性价比:至少在出行的费用上可以节省一大笔费用,按照目前的情况来看,车子在开几年之后,基本上能够省下很大一部分的开支。再加上这台车比起同级别的燃油车来说也并没有什么明显的不足,所以性价比自然是比较高的。

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