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    0元升舱竟是真的 ID.3 2025聪明款听劝上市

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    0元升舱竟是真的 ID.3 2025聪明款听劝上市

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大众ID.3 车主口碑 更多
  • 起个名字倍儿难
    • 车主成交价11.35万
    • 成交时间2025年3月
    • 购车地点郑州
    满意:毫无疑问最满意的点主要有三:精致的外观、小车里较大的空间、同价位无敌的操控驾驶感受!
    不满意:人无完人,车无完车,非要说不满意的点那就是夏、冬季节的续航吧,不过主要作为市内通勤工具也算能满足需求吧
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  • 紫悠の轩
    • 车主成交价10.98万
    • 成交时间2024年10月
    • 购车地点柳州
    满意:第一点:驾驶体验确实同级别无敌的存在,转向有力,底盘扎实,方向盘厚重,一种浓厚的德系车底盘调教前列的水准,后驱车,官方宣传的50比50,确实带来了极佳的底盘体验。第二点:外观设计好看,给人一种憨厚老实的感觉,灯光设计是画龙点睛,可惜预算有限,没上顶配的激光大灯版本,普通版本的灯光也满足日常晚上通勤所需了。第三点:动态续航显示准,虽然id3续航里程不是很大,但是动态续航显示很准,有时候车速过快,或者打开空调都会动态调整,这样开车起来心理踏实。第四点:用车成本低,相对于同级别的车,id3确实电耗高也点,但是带来的驾驶体验完全可以顶替那多出的百分之10到20的电耗,毕竟电费便宜。
    不满意:第一点:车子内饰,车子内饰以整体塑料组件为主,真皮材质量很少。第二点:车机系统卡顿,联网经常404,虽然我是25款聪明款,但是车子通电后,车机响应有点慢,基本车子启动一到两分钟后车机才能加载app,好在上汽大众提供了一年无限娱乐流量服务,我可以在车内使用哔哩哔哩或者爱奇艺观看视频和使用网易云听歌时无需担忧流量问题。第三点:会误报驱动系统故障,后面按照相关人员指示断电锁车,半小时后重新启动黄灯故障码就没有了,有时候需要手动按钮一键启动,也会自动消除故障码,车子系统智能化还是需要有待提高的。
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  • 用户1744***8474
    • 车主成交价12.00万
    • 成交时间2025年4月
    • 购车地点福州
    满意:外观很好看小钢炮的感觉配上18寸轮毂 操纵感很好开了一段高速觉得很稳 续航现在是4月份南方续航还是很实的基本城区420左右高速350左右
    不满意:智能化太拉胯车机很卡,做好的设置经常莫名被重置又要重新设置 没有外放电 离车自动落锁经常失败不知道是不是钥匙的问题 2025年了 你电车没有露营模式就算了人在车上休息不系安全带居然会断电空调都不能一直开基本告别车中泊
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  • 风起的日子
    • 车主成交价10.50万
    • 成交时间2025年3月
    • 购车地点福州
    满意:因为曾经是台高尔夫车主,大众的底盘调教同级别个人认为没有对手!一直喜欢没有屁股的两厢车,作为日常通勤代步工具完美
    不满意:车机!大众的车机确定不是很智能,而且容易误报!新车提车五百公里就开始,偶发的会弹故障,但是行驶一段距离又好了,虽然不影响使用,但是还是很闹心
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  • 濮阳休侧奶
    • 车主成交价11.80万
    • 成交时间2025年3月
    • 购车地点淮北
    满意:这是我的第一辆车,本身预算不多,新势力也看了也试驾了,可能是油车时代的执念,也可能试驾各个品牌时,大众对操控和底盘的调教让我心动,心里还是觉得大众更可靠,原计划买个中配就算了,但是大众的IQ灯让我心动,一咬牙上了顶配,三元里电池版本没有中央手扶箱和后排出风口让我觉得有点不太完美,虽然磷酸铁锂电池不如三元里电池但是内饰的改变还是毅然决然的让我选择了新改款,让我满意的的是这个车外观看起来小,但是轴距长竟然跟ID4的轴距几乎一样,内部空间也很大,比我家的老款君威空间都大,让我觉得电池在空间利用方便真的有很大的优势,带着朋友家人一起开车出去玩,他们都赞叹车内空间,其次当然就是大众引以为豪的地盘操控调教,过路障减速带时,地盘的反馈很整,很扎实,转弯半径也小掉头时很方便。
    不满意:不满意的地方就是这个车机系统,跟国内品牌比起来确实不太智能,比如不能帮我打开天幕,打开窗户,还有就是高配赠送的数字钥匙竟然还需要续费,这难道不是我放弃一把机械钥匙换来的吗,在新势力数字钥匙都免费的情况下,真的很难让人接受
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