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【满意】
座椅表现一绝，之前高速上堵车的时候，一下子就是将近两个小时，我就直接打开零重力功能躺在上面，背部和腰部也能随便调节，完全不费力，加上有通风功能也不嫌热，所以没开空调，也就没有用电焦虑。另外还有华为的智驾系统，打开辅助驾驶之后，减速或者起步都能自动完成，全程都没有让我接手。
【不满意】
智能语音助手偏向呆板，除了指令之外，其它方面的交流反馈明显不足，像是提一些问题，就会给我找个百度。
【空间】
车的空间表现刚好能符合我的要求，座舱容量很充足，前排零重力座椅放倒的时候活动空间奢侈的很，后排的地方也不小，落脚区域平整宽大，我个头将近一米八，在后排照样是能翘个二郎腿。储物空间上，我平时大多数都是一个人开车，所以后排座椅一直是放倒了，这样就直接能把后排和后备箱合起来，储物空间直接比原来翻了一倍。
【动力】
车的油门和刹车都没毛病，起步加速超级的块，那种瞬间感受到的推背感非常的过瘾，驾驶感极其的出色，刹车灵敏度也很强，制动特别的块，稍微一踩，车速就立马向下降，有这刹车在，能让我完全放开了手脚去操作。
【操控】
【油耗】
阿维塔11的续航表现就是一般的水平，跟市面上的新能源车都差不多，续航达成率在八折左右，平均电耗15.6度左右，在高速路上开上110多的速度，电耗16度出头。
【舒适性】
【外观】
车的外观我特喜欢，当初第一眼看到就爱上了，整体设计都很出色，无论是线条还是体型结构，都超级的赞。
【内饰】
车里面装饰也挺好，用料和布局设计都不弱，前面的灯光装饰也很好看。
【性价比】
有尾款优惠和选装基金，感觉性价比勉强算可以吧。
【选择这款车的理由】
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【性价比】
有尾款优惠和选装基金，感觉性价比勉强算可以吧。
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