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【满意】
最满意的有两点：一是颜值，二是换电。ET5的外观设计很超前，每次停完车都忍不住回头多看几眼，尤其是阳光下粉色车漆的光泽感特别高级。换电更是“真香”，我家附近就有换电站，三四分钟就能满电出发，完全不用浪费时间等充电。平时工作忙，这种高效补能的方式太适合我这种怕麻烦的人了
【不满意】
最想吐槽的是车钥匙感应和车门把手。经常站在车边半天，车门把手弹出来了却拉不开，非得反复试探角度，好几次还被夹到手，疼得直皱眉。另外，钥匙感应偶尔失灵，有次下雨天在停车场折腾了五分钟才解锁，体验挺糟心的。希望蔚来能优化下这个设计，至少别让用户和车门“较劲”。
【空间】
我对空间要求不高，平时就自己开，偶尔带女儿出门。前排座椅调整到舒适位置后，头部和腿部空间都够用，后排坐小孩或短途载朋友也没问题。后备箱比我预期的能装，周末露营塞下帐篷、折叠椅和零食箱绰绰有余。如果非要挑刺，可能就是中央扶手箱偏小，放不了太多零碎东西。
【动力】
动力没得说，一脚电门下去推背感十足，超车干脆利落。方向盘轻重适中，转向精准，过弯时车身稳得像吸在地上。缺点是底盘调校偏运动，过减速带或坑洼路面颠簸感明显，后排乘客容易晕车。另外隔音一般，高速上胎噪和风噪有点吵，放音乐才能盖住。
【操控】
【油耗】
我选的是租电方案，75度电池平时够用。市区通勤一周换一次电，跑长途的话中途换一次电也基本能覆盖。换电站就在家附近，凌晨去都不用排队，五分钟满血复活，比充电省心太多。冬天开暖风续航会打七折，但反正换电方便，倒也没焦虑过。
【舒适性】
【外观】
外观绝对是我买ET5的核心理由之一。整体造型低趴运动，线条干净利落，尤其是贯穿式尾灯和溜背设计，既有辨识度又充满科技感。我选的粉色实车比图片还惊艳，开在路上回头率超高。朋友都说这车像概念车直接量产，每次听到这种夸赞心里都美滋滋的。
【内饰】
内饰风格很对我胃口，简约但不简陋。紫色超纤绒材质摸起来细腻，中控台布局清爽，没有密密麻麻的物理按键。不过座椅偏硬，长途开两小时以上腰会有点酸，自己加了个软垫才缓解。另外，内饰配色如果能再多点选择就更好了，现在看久了稍微有点单调。
【性价比】
租电池的方案确实降低了购车门槛，首付压力小，每个月电池租金和油费差不多，还能随时升级电池。不过后期保养和保险费用比普通油车高，好在服务无忧套餐包了大部分项目，省心不少。整体来说，ET5在30万价位里颜值、性能、服务都算能打，没后悔选它。
【选择这款车的理由】
蔚来-蔚来ET5
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【满意】
最满意的有两点：一是颜值，二是换电。ET5的外观设计很超前，每次停完车都忍不住回头多看几眼，尤其是阳光下粉色车漆的光泽感特别高级。换电更是“真香”，我家附近就有换电站，三四分钟就能满电出发，完全不用浪费时间等充电。平时工作忙，这种高效补能的方式太适合我这种怕麻烦的人了
【不满意】
最想吐槽的是车钥匙感应和车门把手。经常站在车边半天，车门把手弹出来了却拉不开，非得反复试探角度，好几次还被夹到手，疼得直皱眉。另外，钥匙感应偶尔失灵，有次下雨天在停车场折腾了五分钟才解锁，体验挺糟心的。希望蔚来能优化下这个设计，至少别让用户和车门“较劲”。
【空间】
我对空间要求不高，平时就自己开，偶尔带女儿出门。前排座椅调整到舒适位置后，头部和腿部空间都够用，后排坐小孩或短途载朋友也没问题。后备箱比我预期的能装，周末露营塞下帐篷、折叠椅和零食箱绰绰有余。如果非要挑刺，可能就是中央扶手箱偏小，放不了太多零碎东西。
【动力】
动力没得说，一脚电门下去推背感十足，超车干脆利落。方向盘轻重适中，转向精准，过弯时车身稳得像吸在地上。缺点是底盘调校偏运动，过减速带或坑洼路面颠簸感明显，后排乘客容易晕车。另外隔音一般，高速上胎噪和风噪有点吵，放音乐才能盖住。
【操控】
【油耗】
我选的是租电方案，75度电池平时够用。市区通勤一周换一次电，跑长途的话中途换一次电也基本能覆盖。换电站就在家附近，凌晨去都不用排队，五分钟满血复活，比充电省心太多。冬天开暖风续航会打七折，但反正换电方便，倒也没焦虑过。
【舒适性】
【外观】
外观绝对是我买ET5的核心理由之一。整体造型低趴运动，线条干净利落，尤其是贯穿式尾灯和溜背设计，既有辨识度又充满科技感。我选的粉色实车比图片还惊艳，开在路上回头率超高。朋友都说这车像概念车直接量产，每次听到这种夸赞心里都美滋滋的。
【内饰】
内饰风格很对我胃口，简约但不简陋。紫色超纤绒材质摸起来细腻，中控台布局清爽，没有密密麻麻的物理按键。不过座椅偏硬，长途开两小时以上腰会有点酸，自己加了个软垫才缓解。另外，内饰配色如果能再多点选择就更好了，现在看久了稍微有点单调。
【性价比】
租电池的方案确实降低了购车门槛，首付压力小，每个月电池租金和油费差不多，还能随时升级电池。不过后期保养和保险费用比普通油车高，好在服务无忧套餐包了大部分项目，省心不少。整体来说，ET5在30万价位里颜值、性能、服务都算能打，没后悔选它。
【选择这款车的理由】
租电池的方案确实降低了购车门槛，首付压力小，每个月电池租金和油费差不多，还能随时升级电池。不过后期保养和保险费用比普通油车高，好在服务无忧套餐包了大部分项目，省心不少。整体来说，ET5在30万价位里颜值、性能、服务都算能打，没后悔选它。