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购车地点
【满意】
1.颜值天花板：镜空粉车漆+电驭紫内饰回头率200% ，无框车门和溜背设计吸睛度拉满。停车场拍照都自带高级滤镜，每次停好车都还 会忍不住回头多看两眼。 2.换电：五分钟满电出发，不需要担心电池衰减问题，可充可换可升级。
【不满意】
1. 车宽难停：车子太宽（蔚来ET5车宽1960mm），平常停车都需要选择靠边车位。标准机械车位容易刮蹭轮毂，遇到机械车位只能放弃。 2.内饰指纹残留：中控屏很容易留下指纹，需要频繁擦拭。
【空间】
空间对于我个人来说是比较满意的，座椅我调的比较高，头部空间也非常足够（我身高160cm）如果是高个子男生的话，头部空间可能会比较小。平常通勤为主，偶尔带家人，后排空间中规中矩还是够用的，毕竟只是轿车。车内储物空间不大合理没有隔层，例如中间的扶手箱虽然很深但是没有隔层，找东西的时候不大方便。中控下面可以放一些东西，如果有隔层就更好了。后备箱日常也是够用的，露营东西多的话可以把后排座椅放倒。平常中午都喜欢在车里午休，在副驾驶开启小憩模式。
【动力】
双电机，运动+模式一脚电门推背感十足，但日常我更加喜欢设置成7.9s舒适模式动能回收较低开起来比较丝滑，超车也毫无压力。车子过弯侧倾抑制非常优秀，但是过减速带有点颠簸。车速80码以内，静音效果还是比较好的。超过80码车内噪音就有点大了，但是音乐声音开的大一点也可以忽略噪音。
【操控】
【油耗】
购车前最担心的是续航问题。由于提车时间是春季，20度以上的天气续航表现还是比较优秀的。满电情况下日常通勤续航预估400-450km左右，电耗平均是15。（舒适模式7.9s，空调香氛+音乐+偶尔会开座椅按摩），平常都是一周一冲。续航450应该是最极限的情况，冬季和高速应该都会再打折。对于同价位新能源汽车蔚来的续航并不优秀，但是蔚来有换电在高速上也不会有续航焦虑，平常家充也足够日常通勤。
【舒适性】
【外观】
选择蔚来核心因素就是颜值高，蔚来的设计风格完全在我的审美点上。前脸采用分体式大灯，侧面溜背车顶和隐藏式门把手，车尾采用贯穿式尾灯在夜间更有辨识度。 颜色我选择了ET5专属付费色镜空粉，购车前有考虑过贴同款改色膜，但是根据了解改色膜大多数只贴车外，打开门就原形毕露，如果车内也改色成本高，而且改色膜3年就需要更换，思考了一下最后还是直接在购车时选择镜空粉。关于轮毂我更喜欢20寸的花镜轮毂，由于需要额外选装并且会影响续航，最后我还是选择了免费的19寸的轮毂，续航最优造型保守。
【内饰】
蔚来取消了很多实体按键采用了12.8英寸的中控屏和10.2英寸仪表盘。内饰我选装了电驭紫和舒享套装。电驭紫搭配256色氛围灯，科幻感和豪华感并存这也是我选择蔚来的很大一个因素。座椅材质我没有选装真皮，标配的材质更加环保和抗污。舒享套装，座椅按摩通风，方向盘加热以及智能香氛系统，可根据个人需求进行选装。对于全景天窗ET5不能选装光感天幕，只能额外买遮阳帘，但是会影响颜值。
【性价比】
就我个人来说我购车第一看中的是颜值第二才是配置，我愿意为了它的颜值买单，ET5在我心里是30万级纯电轿跑颜值天花板。对于配置30W价位中蔚来的性价比的确不是最高的。不过蔚来的核心是换电，这是其他车企没有的核心技术，购买蔚来不需要担心未来电池衰减问题，也不需要担心节假日在高速上抢不到充电桩，可充可换可升级。综合颜值、性能以及售后服务，我认为蔚来ET5还是比较有性价比的。
【选择这款车的理由】
蔚来-蔚来ET5
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【满意】
1.颜值天花板：镜空粉车漆+电驭紫内饰回头率200% ，无框车门和溜背设计吸睛度拉满。停车场拍照都自带高级滤镜，每次停好车都还 会忍不住回头多看两眼。 2.换电：五分钟满电出发，不需要担心电池衰减问题，可充可换可升级。
【不满意】
1. 车宽难停：车子太宽（蔚来ET5车宽1960mm），平常停车都需要选择靠边车位。标准机械车位容易刮蹭轮毂，遇到机械车位只能放弃。 2.内饰指纹残留：中控屏很容易留下指纹，需要频繁擦拭。
【空间】
空间对于我个人来说是比较满意的，座椅我调的比较高，头部空间也非常足够（我身高160cm）如果是高个子男生的话，头部空间可能会比较小。平常通勤为主，偶尔带家人，后排空间中规中矩还是够用的，毕竟只是轿车。车内储物空间不大合理没有隔层，例如中间的扶手箱虽然很深但是没有隔层，找东西的时候不大方便。中控下面可以放一些东西，如果有隔层就更好了。后备箱日常也是够用的，露营东西多的话可以把后排座椅放倒。平常中午都喜欢在车里午休，在副驾驶开启小憩模式。
【动力】
双电机，运动+模式一脚电门推背感十足，但日常我更加喜欢设置成7.9s舒适模式动能回收较低开起来比较丝滑，超车也毫无压力。车子过弯侧倾抑制非常优秀，但是过减速带有点颠簸。车速80码以内，静音效果还是比较好的。超过80码车内噪音就有点大了，但是音乐声音开的大一点也可以忽略噪音。
【操控】
【油耗】
购车前最担心的是续航问题。由于提车时间是春季，20度以上的天气续航表现还是比较优秀的。满电情况下日常通勤续航预估400-450km左右，电耗平均是15。（舒适模式7.9s，空调香氛+音乐+偶尔会开座椅按摩），平常都是一周一冲。续航450应该是最极限的情况，冬季和高速应该都会再打折。对于同价位新能源汽车蔚来的续航并不优秀，但是蔚来有换电在高速上也不会有续航焦虑，平常家充也足够日常通勤。
【舒适性】
【外观】
选择蔚来核心因素就是颜值高，蔚来的设计风格完全在我的审美点上。前脸采用分体式大灯，侧面溜背车顶和隐藏式门把手，车尾采用贯穿式尾灯在夜间更有辨识度。 颜色我选择了ET5专属付费色镜空粉，购车前有考虑过贴同款改色膜，但是根据了解改色膜大多数只贴车外，打开门就原形毕露，如果车内也改色成本高，而且改色膜3年就需要更换，思考了一下最后还是直接在购车时选择镜空粉。关于轮毂我更喜欢20寸的花镜轮毂，由于需要额外选装并且会影响续航，最后我还是选择了免费的19寸的轮毂，续航最优造型保守。
【内饰】
蔚来取消了很多实体按键采用了12.8英寸的中控屏和10.2英寸仪表盘。内饰我选装了电驭紫和舒享套装。电驭紫搭配256色氛围灯，科幻感和豪华感并存这也是我选择蔚来的很大一个因素。座椅材质我没有选装真皮，标配的材质更加环保和抗污。舒享套装，座椅按摩通风，方向盘加热以及智能香氛系统，可根据个人需求进行选装。对于全景天窗ET5不能选装光感天幕，只能额外买遮阳帘，但是会影响颜值。
【性价比】
就我个人来说我购车第一看中的是颜值第二才是配置，我愿意为了它的颜值买单，ET5在我心里是30万级纯电轿跑颜值天花板。对于配置30W价位中蔚来的性价比的确不是最高的。不过蔚来的核心是换电，这是其他车企没有的核心技术，购买蔚来不需要担心未来电池衰减问题，也不需要担心节假日在高速上抢不到充电桩，可充可换可升级。综合颜值、性能以及售后服务，我认为蔚来ET5还是比较有性价比的。
【选择这款车的理由】
就我个人来说我购车第一看中的是颜值第二才是配置，我愿意为了它的颜值买单，ET5在我心里是30万级纯电轿跑颜值天花板。对于配置30W价位中蔚来的性价比的确不是最高的。不过蔚来的核心是换电，这是其他车企没有的核心技术，购买蔚来不需要担心未来电池衰减问题，也不需要担心节假日在高速上抢不到充电桩，可充可换可升级。综合颜值、性能以及售后服务，我认为蔚来ET5还是比较有性价比的。