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【满意】
家里的第二台蔚来了，当然也是我自己开的车，家里之前有一台一代平台的ES8，体验过换电和电车的智能化舒适化之后，就换不回去油车了，24年终于再次提了第二台蔚来，因为是自己开，所以买了ET5，也很适合女生开的一台车。颜值高、而且开起来很舒服各方面都能满足我的用车需求，所以去年9月成为了新款蔚来的车主。 外观颜值高，我选的黑色的ET5，整个车顶就像是一体的一样，从前机盖直接延申到车尾部，就像一整块天幕的感觉一样。 换电方便是真的方便，我19年开蔚来ES8一直到现在，这么多年，换电是真的让我感觉到了和油车一样的体验，而且比油车感觉还更有科技感，不用下车，自动倒车入库换电，全程自动化，真的适合女生，省去了停车的烦恼。我当时买车的时候，换电站就1个，现在市区都十几座换电站了，越来越方便了，而且高速也越来越多，全国都3000多座了，这一点确实大大提升了车主的出行体验。 内饰也很有特点，整个内饰是一个风格的，方向盘、安全带、中控、门板、座椅都是一个颜色风格，浑然一体，凸出一个个性鲜明。我选的紫色的内饰，适合女生选择，搭配氛围灯绝了。 智能化体验也挺不错的，电车可以OTA升级就像是用了一个智能手机一样，感觉每次更新就像是换了一台新车似的。高速的辅助驾驶体验很棒，基本不用接管，可以自动加减速也可以变道超车，开高速开过一次辅助驾驶之后，就离不开这个功能了。
【不满意】
后排的空间不算是特别大，因为是全景天幕的原因，后排头部到了夏天可能会有晒得感觉。 还有一个就是续航一般，电车冬天都会打折，尤其是北方城市，一到0度以下，续航就打折比较多，本来能跑400多，到了冬天也就能跑300了，高速还要再少一点。要不是蔚来能换电，我可能就不选择电车了。这一点在北方，确实是电车得弱点之一了。
【空间】
前排空间够用，虽然ET5得地台偏高一点，但是只要不是190以上的人开，我感觉问题都不大，我家人185的身高开ET5也么觉得有压迫感。后排空间沟通，横向空间比较充足，坐3个人也不拥挤，腿部和头部空间中规中矩，不能说可以随便坐姿，但是正常坐着没啥问题。后备箱空间够用，能装下2个大号整理箱，还能再装一些零零散散的小物件，当然后排可以放倒，可以放下不少东西。
【动力】
ET5比家里老款的ES8好开特别多，开起来感觉很轻盈，但是又不会闲的飘，而且刹车很稳不点头，提速也很快，开起来很舒服。
【操控】
【油耗】
续航表现一般，现在这个季节开，市区能达到9折的实际续航比例，高速8折，冬天打折比较多，能达到6-7折的比例。电车的电车还是受环境温度影响比较大。
【舒适性】
【外观】
黑色外观，经典颜色，也耐看。ET5得尾部是一个小鸭尾得上翘设计，搭配一整条灯带得尾灯，跑在路上回头率满满。
【内饰】
内饰选的紫色主打一个好看，搭配256色可以调节的氛围灯，晚上开车的感觉特别棒。 不得不提一点的就是空调和净化系统很好用，我选了舒享套装，装上香氛，车内的空气净化之后还有香味，感觉特别好。座椅的触感很舒服，细节的缝线都很精致。内饰设计凸出一个简单高级大气。天幕的感觉很棒，一整块玻璃，后排会有很好的视野，而且还隔绝紫外线。
【性价比】
家里的第二台依旧选择了蔚来，最主要的原因还是换电方便，而且不用担心电池衰减等等问题。再者就是服务好，所以我觉得蔚来的性价比挺好，如果再换车我还是会选蔚来吧。
【选择这款车的理由】
蔚来-蔚来ET5
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【满意】
家里的第二台蔚来了，当然也是我自己开的车，家里之前有一台一代平台的ES8，体验过换电和电车的智能化舒适化之后，就换不回去油车了，24年终于再次提了第二台蔚来，因为是自己开，所以买了ET5，也很适合女生开的一台车。颜值高、而且开起来很舒服各方面都能满足我的用车需求，所以去年9月成为了新款蔚来的车主。 外观颜值高，我选的黑色的ET5，整个车顶就像是一体的一样，从前机盖直接延申到车尾部，就像一整块天幕的感觉一样。 换电方便是真的方便，我19年开蔚来ES8一直到现在，这么多年，换电是真的让我感觉到了和油车一样的体验，而且比油车感觉还更有科技感，不用下车，自动倒车入库换电，全程自动化，真的适合女生，省去了停车的烦恼。我当时买车的时候，换电站就1个，现在市区都十几座换电站了，越来越方便了，而且高速也越来越多，全国都3000多座了，这一点确实大大提升了车主的出行体验。 内饰也很有特点，整个内饰是一个风格的，方向盘、安全带、中控、门板、座椅都是一个颜色风格，浑然一体，凸出一个个性鲜明。我选的紫色的内饰，适合女生选择，搭配氛围灯绝了。 智能化体验也挺不错的，电车可以OTA升级就像是用了一个智能手机一样，感觉每次更新就像是换了一台新车似的。高速的辅助驾驶体验很棒，基本不用接管，可以自动加减速也可以变道超车，开高速开过一次辅助驾驶之后，就离不开这个功能了。
【不满意】
后排的空间不算是特别大，因为是全景天幕的原因，后排头部到了夏天可能会有晒得感觉。 还有一个就是续航一般，电车冬天都会打折，尤其是北方城市，一到0度以下，续航就打折比较多，本来能跑400多，到了冬天也就能跑300了，高速还要再少一点。要不是蔚来能换电，我可能就不选择电车了。这一点在北方，确实是电车得弱点之一了。
【空间】
前排空间够用，虽然ET5得地台偏高一点，但是只要不是190以上的人开，我感觉问题都不大，我家人185的身高开ET5也么觉得有压迫感。后排空间沟通，横向空间比较充足，坐3个人也不拥挤，腿部和头部空间中规中矩，不能说可以随便坐姿，但是正常坐着没啥问题。后备箱空间够用，能装下2个大号整理箱，还能再装一些零零散散的小物件，当然后排可以放倒，可以放下不少东西。
【动力】
ET5比家里老款的ES8好开特别多，开起来感觉很轻盈，但是又不会闲的飘，而且刹车很稳不点头，提速也很快，开起来很舒服。
【操控】
【油耗】
续航表现一般，现在这个季节开，市区能达到9折的实际续航比例，高速8折，冬天打折比较多，能达到6-7折的比例。电车的电车还是受环境温度影响比较大。
【舒适性】
【外观】
黑色外观，经典颜色，也耐看。ET5得尾部是一个小鸭尾得上翘设计，搭配一整条灯带得尾灯，跑在路上回头率满满。
【内饰】
内饰选的紫色主打一个好看，搭配256色可以调节的氛围灯，晚上开车的感觉特别棒。 不得不提一点的就是空调和净化系统很好用，我选了舒享套装，装上香氛，车内的空气净化之后还有香味，感觉特别好。座椅的触感很舒服，细节的缝线都很精致。内饰设计凸出一个简单高级大气。天幕的感觉很棒，一整块玻璃，后排会有很好的视野，而且还隔绝紫外线。
【性价比】
家里的第二台依旧选择了蔚来，最主要的原因还是换电方便，而且不用担心电池衰减等等问题。再者就是服务好，所以我觉得蔚来的性价比挺好，如果再换车我还是会选蔚来吧。
【选择这款车的理由】
家里的第二台依旧选择了蔚来，最主要的原因还是换电方便，而且不用担心电池衰减等等问题。再者就是服务好，所以我觉得蔚来的性价比挺好，如果再换车我还是会选蔚来吧。