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成交时间
购车地点
【满意】
开了一个月/一千公里，最满意的；1、电耗油耗：油转电的用户，通勤成本降低80%，终于不再加油肉疼了；1、智能泊车：多次在极限车位成功泊入，干脆利落，解放四肢和大脑，让老司机自愧不如！
【不满意】
不满意：1、大屏：只有一个大屏，官方的电子版用车指南内容过于简略，中控大屏功能摸索花了很多精力，第一次自助洗车都找不到后视镜折叠和收回把手功能在哪里！还有就是大屏导航时不能分屏。2、后排：后排座椅乘坐感不太好，家人说后排太过颠簸，胎噪有点大；后排门内部机械把手隐藏在塑料盖板下面，紧急情况下后排坐的老人儿童根本就没有能力找到和抠开盖板，希望后续改款改善。
【空间】
空间大，是我选择S07的一个原因，这个尺寸足够全家出游！前排扶手箱很大很深，一定要配个置物盒在里面。 乘坐空间：轴距达到两米九，又是后驱车，即使前排驾驶员一米八，后排空间也非常充足。坐累了就翘个二郎腿！ 后备厢容积：最大的物品就是婴儿车了，后备箱放童车都不需要折叠。放完后还能装进去野餐车、帐篷等。也不会存在测评人那种几个行李箱往里塞的情况，家用和偶尔搬家拉货足够了！ ☆ 空间设计亮点：后备箱侧面还预留了可扩展的轨道，非常nice! 不论是安装一个置物帘，还是安装筐或架都可以，不过网上还没有这类产品，希望商家早点开发，哈哈哈！
【动力】
之前开日系车的，养车的习惯比较保守。所以我一般采用舒适模式来开，转向很轻，踏板也很跟脚，制动的距离和手上脚上的感觉跟日系是比较类似的。不过我觉得制动踏板和油门离得有点近，我总是在制动时碰到油门，不知道有没有其他车友碰到过这种问题。网上买的这个方向套后手感一流！总是忍不住多模几下！！！ 专属驾驶模式：S07会根据驾驶习惯生成一个专属驾驶模式，我是开了一周后推送的。觉得非常符合我的想法，给我推送的转向和制动是偏向于舒适模式，能量回收模式又比较强，主要是有时通勤路上堵车 我会选一段经济模式驾驶，系统可能识别到了我对能量回收的需求。开启专属后有点单踏板模式的意思了。
【操控】
【油耗】
目前平均电耗13.1，非常满意！用油发电跑过将近50km，平均油耗4.3，也出乎意料。夏季开空调后再来补充。毕竟是增程，即使续航打折多也不怕，有油箱心里就有底！不怕抛锚在路上！ 表显续航准确性：上班通勤25公里，有一次充满电后到公司，电量只消耗了11%，这么算的话满电肯定能跑二百多公里，跟标称的218km几乎一样了。但显示WLTC只有190，不知道怎么换算的。 充电时间：还没用过快充，我都是剩一半时用公共电桩，大概两个半小时充满。因为都是晚上充，对充电时间不敏感。
【舒适性】
【外观】
外观不多说，“帅”就完了！新势力品牌里面难得的展示锐意创新造型的车型！深蓝博基尼！
【内饰】
内饰选的绿色，在没有看到实车颜色的情况下定的。个人觉得非常好看而且耐看，不像橙色或其他亮色只是短暂的新鲜感。配合银色的安全带和银色靠枕，真的好看！ 副驾驶零重力座椅：每个坐上副驾的人都说很舒服！又有前排座椅通风加热，副驾驶零重力座椅。配合场景积木使用，休息时一键开启座椅/空调/音乐/灯光，午睡就从这里开始。
【性价比】
买车就是花钱，何来性价比，哈哈哈。。。 指导价 17.99W， 20 寸轮毂0.2W。厂贴2W，省补1.2W，落地价 149.899 元。上牌 保险7000，官方延保5000，贴膜5000，防虫网等小配件按1000算。弄了个购车用车成本记录，哈哈哈！ 购车优惠：有置换的情况下厂家直降2万，省补1.2W。都还没到账，审批放款属实有点慢！经销商只送了普通脚垫（已扔）、贴膜和充放电枪，再没其他，实在有点抠门！！！
【选择这款车的理由】
深蓝汽车-深蓝S7
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【满意】
开了一个月/一千公里，最满意的；1、电耗油耗：油转电的用户，通勤成本降低80%，终于不再加油肉疼了；1、智能泊车：多次在极限车位成功泊入，干脆利落，解放四肢和大脑，让老司机自愧不如！
【不满意】
不满意：1、大屏：只有一个大屏，官方的电子版用车指南内容过于简略，中控大屏功能摸索花了很多精力，第一次自助洗车都找不到后视镜折叠和收回把手功能在哪里！还有就是大屏导航时不能分屏。2、后排：后排座椅乘坐感不太好，家人说后排太过颠簸，胎噪有点大；后排门内部机械把手隐藏在塑料盖板下面，紧急情况下后排坐的老人儿童根本就没有能力找到和抠开盖板，希望后续改款改善。
【空间】
空间大，是我选择S07的一个原因，这个尺寸足够全家出游！前排扶手箱很大很深，一定要配个置物盒在里面。 乘坐空间：轴距达到两米九，又是后驱车，即使前排驾驶员一米八，后排空间也非常充足。坐累了就翘个二郎腿！ 后备厢容积：最大的物品就是婴儿车了，后备箱放童车都不需要折叠。放完后还能装进去野餐车、帐篷等。也不会存在测评人那种几个行李箱往里塞的情况，家用和偶尔搬家拉货足够了！ ☆ 空间设计亮点：后备箱侧面还预留了可扩展的轨道，非常nice! 不论是安装一个置物帘，还是安装筐或架都可以，不过网上还没有这类产品，希望商家早点开发，哈哈哈！
【动力】
之前开日系车的，养车的习惯比较保守。所以我一般采用舒适模式来开，转向很轻，踏板也很跟脚，制动的距离和手上脚上的感觉跟日系是比较类似的。不过我觉得制动踏板和油门离得有点近，我总是在制动时碰到油门，不知道有没有其他车友碰到过这种问题。网上买的这个方向套后手感一流！总是忍不住多模几下！！！ 专属驾驶模式：S07会根据驾驶习惯生成一个专属驾驶模式，我是开了一周后推送的。觉得非常符合我的想法，给我推送的转向和制动是偏向于舒适模式，能量回收模式又比较强，主要是有时通勤路上堵车 我会选一段经济模式驾驶，系统可能识别到了我对能量回收的需求。开启专属后有点单踏板模式的意思了。
【操控】
【油耗】
目前平均电耗13.1，非常满意！用油发电跑过将近50km，平均油耗4.3，也出乎意料。夏季开空调后再来补充。毕竟是增程，即使续航打折多也不怕，有油箱心里就有底！不怕抛锚在路上！ 表显续航准确性：上班通勤25公里，有一次充满电后到公司，电量只消耗了11%，这么算的话满电肯定能跑二百多公里，跟标称的218km几乎一样了。但显示WLTC只有190，不知道怎么换算的。 充电时间：还没用过快充，我都是剩一半时用公共电桩，大概两个半小时充满。因为都是晚上充，对充电时间不敏感。
【舒适性】
【外观】
外观不多说，“帅”就完了！新势力品牌里面难得的展示锐意创新造型的车型！深蓝博基尼！
【内饰】
内饰选的绿色，在没有看到实车颜色的情况下定的。个人觉得非常好看而且耐看，不像橙色或其他亮色只是短暂的新鲜感。配合银色的安全带和银色靠枕，真的好看！ 副驾驶零重力座椅：每个坐上副驾的人都说很舒服！又有前排座椅通风加热，副驾驶零重力座椅。配合场景积木使用，休息时一键开启座椅/空调/音乐/灯光，午睡就从这里开始。
【性价比】
买车就是花钱，何来性价比，哈哈哈。。。 指导价 17.99W， 20 寸轮毂0.2W。厂贴2W，省补1.2W，落地价 149.899 元。上牌 保险7000，官方延保5000，贴膜5000，防虫网等小配件按1000算。弄了个购车用车成本记录，哈哈哈！ 购车优惠：有置换的情况下厂家直降2万，省补1.2W。都还没到账，审批放款属实有点慢！经销商只送了普通脚垫（已扔）、贴膜和充放电枪，再没其他，实在有点抠门！！！
【选择这款车的理由】
买车就是花钱，何来性价比，哈哈哈。。。 指导价 17.99W， 20 寸轮毂0.2W。厂贴2W，省补1.2W，落地价 149.899 元。上牌 保险7000，官方延保5000，贴膜5000，防虫网等小配件按1000算。弄了个购车用车成本记录，哈哈哈！ 购车优惠：有置换的情况下厂家直降2万，省补1.2W。都还没到账，审批放款属实有点慢！经销商只送了普通脚垫（已扔）、贴膜和充放电枪，再没其他，实在有点抠门！！！